کد خبر:
                         ۱۵۵۶۵۶                         ۰۹:۰۴
                                                  ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
                     فناوری جدید برای باتریهای دوج
             به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز, استلانتیس قصد دارد باتریهای حالت جامد را برای محصولات الکتریکیاش آزمایش کند. این باتریها توسط کارخانهای آمریکایی به نام «فاکتوریل» ساخته شده و در یکی از خودروهای اسپرت دوج، از زیرمجموعههای استلانتیس نصب خواهد شد.
به گزارش BBC استفاده از باتری حالت جامد تحول بزرگی در صنعت خودرو است. در این باتری به جای مایع، از یک ماده جامد به عنوان الکترولیت استفاده میشود. الکترولیت بخشی از باتری است که به یونها اجازه میدهد بین قطب مثبت و منفی حرکت کنند. احتمال گرم شدن، آتشسوزی و نشت باتریهای حالت جامد کمتر و از باتریهای معمولی ایمنتر است. چگالی انرژی این باتریها بیشتر است و انرژی بیشتری را در فضایی کوچکتر ذخیره میکنند. با این باتریها خودروها میتوانند با هر بار شارژ تا هزار کیلومتر حرکت کنند.
فاکتوریل میگوید باتریهایش ۳۹۰وات-ساعت انرژی در هر کیلوگرم ذخیره میکند. برای مقایسه بسیاری از باتریهای معمولی لیتیوم-یون حدود ۲۷۰وات-ساعت انرژی در هر کیلوگرم ذخیره میکند.
استلانتیس باتری حالت جامد را در دوج «چارجر دایتونا» آزمایش میکند که روی پلتفرم «STLA بزرگ» این گروه ساخته شده است. جیپ، کرایسلر، مازراتی و آلفارومئو، زیرمجموعههای دیگر استلانتیس هم از این پلتفرم استفاده میکنند و قرار است سالانه تا دومیلیون دستگاه خودرو با این پلتفرم تولید شود.
تقریبا همه خودروسازان و تولیدکنندگان باتری برای ساخت باتری حالت جامد در حال رقابتاند، اما هنوز نتوانستهاند وعدههایشان را برای تولید انبوه این باتری عملی کنند. استلانتیس قبلا اعلام کرده بود که در سال ۲۰۲۶ محصولاتش با باتری حالت جامد به بازار خواهد آمد، اما اکنون قرار است آزمایش این باتری را در سال ۲۰۲۶ انجام دهد. امجی، زیرمجموعه کارخانه چینی SAIC، اعلام کرده سال آینده مدلهایی با باتری حالت جامد تولید میکند که با هر بار شارژ تا ۸۰۰کیلومتر حرکت میکنند. نیسان میگوید اولین مدلهایش با باتری حالت جامد در سال ۲۰۲۸ به بازار میآید. این باتریها قرار است در سال ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ در محصولات تویوتا استفاده شود. فولکسواگن هم اوایل سال جاری میلادی اعلام کرد که این باتریها را آزمایش کرده و نتیجه خوبی گرفته است.
                  به گزارش BBC استفاده از باتری حالت جامد تحول بزرگی در صنعت خودرو است. در این باتری به جای مایع، از یک ماده جامد به عنوان الکترولیت استفاده میشود. الکترولیت بخشی از باتری است که به یونها اجازه میدهد بین قطب مثبت و منفی حرکت کنند. احتمال گرم شدن، آتشسوزی و نشت باتریهای حالت جامد کمتر و از باتریهای معمولی ایمنتر است. چگالی انرژی این باتریها بیشتر است و انرژی بیشتری را در فضایی کوچکتر ذخیره میکنند. با این باتریها خودروها میتوانند با هر بار شارژ تا هزار کیلومتر حرکت کنند.
فاکتوریل میگوید باتریهایش ۳۹۰وات-ساعت انرژی در هر کیلوگرم ذخیره میکند. برای مقایسه بسیاری از باتریهای معمولی لیتیوم-یون حدود ۲۷۰وات-ساعت انرژی در هر کیلوگرم ذخیره میکند.
استلانتیس باتری حالت جامد را در دوج «چارجر دایتونا» آزمایش میکند که روی پلتفرم «STLA بزرگ» این گروه ساخته شده است. جیپ، کرایسلر، مازراتی و آلفارومئو، زیرمجموعههای دیگر استلانتیس هم از این پلتفرم استفاده میکنند و قرار است سالانه تا دومیلیون دستگاه خودرو با این پلتفرم تولید شود.
تقریبا همه خودروسازان و تولیدکنندگان باتری برای ساخت باتری حالت جامد در حال رقابتاند، اما هنوز نتوانستهاند وعدههایشان را برای تولید انبوه این باتری عملی کنند. استلانتیس قبلا اعلام کرده بود که در سال ۲۰۲۶ محصولاتش با باتری حالت جامد به بازار خواهد آمد، اما اکنون قرار است آزمایش این باتری را در سال ۲۰۲۶ انجام دهد. امجی، زیرمجموعه کارخانه چینی SAIC، اعلام کرده سال آینده مدلهایی با باتری حالت جامد تولید میکند که با هر بار شارژ تا ۸۰۰کیلومتر حرکت میکنند. نیسان میگوید اولین مدلهایش با باتری حالت جامد در سال ۲۰۲۸ به بازار میآید. این باتریها قرار است در سال ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ در محصولات تویوتا استفاده شود. فولکسواگن هم اوایل سال جاری میلادی اعلام کرد که این باتریها را آزمایش کرده و نتیجه خوبی گرفته است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      