آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۶۳
۱۱:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۳
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی:

خرید خودروهای خارجی و پلاک ارس با اعتبارات دولتی منع قانونی دارد

پدال نیوز: رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی گفت: صرف اعتبارات دولتی برای خرید خودروهای خارجی توسط مدیران دستگاه ها منع قانونی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،داود بهبودی چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگاران اظهار داشت: مطابق قوانین کشور خودروهایی که در مناطق آزاد پلاک گذاری می شوند تنها مجاز هستند در شعاع معینی تردد داشته باشند.

وی افزود: از لحاظ قانونی منعی برای استفاده عموم مردم از خودروهای پلاک ارس در استان وجود ندارد و چه افرادی که در منطقه آزاد ساکن یا فعالیت اقتصادی دارند و چه سایر افراد می توانند از این خودروها در شعاع مشخص شده آن استفاده کنند.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی تاکید کرد: یکی از رویکردهایی که در سیاست های دولت تدبیر و امید لحاظ شده این است که دولت در خرید اقلام خارجی که ساخت تولید دارند پیش قدم نشود؛ در خصوص خرید خودروهای خارجی هم سیستم اداری پیشقدم نیست و محدودیت قانونی در این ارتباط وجود دارد.

وی در عین حال خاطرنشان ساخت: برای کاربری های عمومی استفاده از خودروهای خارجی را توصیه می کنیم؛ چرا که یکی از عوامل خسارت های مالی و جانی در حوادث جاده ای کیفیت نامطلوب خودروهای داخلی است.

بهبودی با اشاره به سطح استاندارد و استحکام بیشتر، همچنین میزان آسیب پذیری کمتر خودروهای خارجی نسبت به خودروهای داخلی اذعان داشت: برای افزایش رفاه و امنیت عمومی شهروندان توصیه می کنیم به تدریج برای حمل و نقل عمومی درون شهری و بین شهری هم از خودروهای خاجی استفاده شود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی خاطر نشان شد: ناوگان حمل و نقل عمومی در استان ما اعم از سواری، مسافری و باری و نیز اعم از سبک و سنگین سن بالایی دارند و هر چه بتوانیم در جهت نوسازی این ناوگان قدم برداریم به نفع محیط زیست و رفاه حال شهروندان خواهد بود.

بهبودی در پایان گفت: انتظار داریم در فرایند نوسازی، نظام مدیریت این ناوگان از تک مالکیتی خارج شده و در قالب شرکت های حمل و نقل ساماندهی شود تا از این طریق هم امکان ارائه خدمات منظم، منسجم و استاندارد  و نیز مدیریت کارآمد فراهم شود و هم امکان نظارت مناسب میسر شود تا از این طریق به ارتقاء سطح خدمات و افزایش رفاه، امنیت و آسایش  شهروندان دست یابیم.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد