کد خبر:
۱۵۵۶۱۴ ۱۴:۴۲
۱۴۰۳/۰۸/۰۳
برگزاری اولین مسابقه طراحی خودرو کرمان موتور
به گزارش "پدال نیوز"

بیش از ٢٠٠ طرح برای شرکت در این مسابقه ارسال شد و طرحهای برتر در این رویداد معرفی شدند و همچنین طراحان منتخب از طرحهای خود دفاع کردند.
برگزاری این مسابقه با سخنرانی حسین وفایی، طراح ارشد کرمان موتور آغاز شد. وفایی در ابتدا از تجربه برگزاری کارگاه طراحی خودرو سال گذشته خبر داد و توضیح داد که سال گذشته برای اولین بار کارگاه طراحی خودرو برگزار و همچنین برای اولین بار از طراحی ایگل نیز رونمایی شد و امسال ایگل به مرحله نهایی رسیده و فروش آن انجام شده است.

حسین وفایی به این موضوع تاکید کرد که با توجه به تحریمها و موانعی که وجود دارد، در تمام حوزهها مثل موبایل، طراحی و تولید انواع لباس و بعضی از حوزههای دیگر، به دیزاین و طراحی توجه خاصی میشود. در دنیای امروز طراحی ظاهری محصول و زیبایی آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. حتی گاهی زیبایی ظاهری با یک عملکرد ضعیف در ابتدای مسیر موفق خواهد بود اما به علت عملکرد
دیگر از آن استقبال نخواهد شد. در نتیجه طراحی و دیزاین محصولات در دنیای امروز به نوع عملکرد محصول شما در بازار اثرگذار است.

طراحان طرحهای منتخب مسابقه طراحی خودرو در ادامه این مراسم از طرحهای خود دفاع کردند. احسان بهجتی، با طرحی الهام گرفته از یوز ایرانی، امین شهکور، با طرح SUV الهام گرفته از طراحی ایگل و نماد پرستوی کرمان موتور اولین نفراتی بودند که از طرحهای خود دفاع کردند.
سعید فَردی، دانشجوی مکانیک دانشگاه کاشان و سهیل جامی، کارشناسی ارشد طراحی صنعتی دانشگاه تهران به همراه علی دانایی، مازیار قاسمی، محسن رجبی زاده، مزدک معین الدینی، محمدمهدی آزادمرد، مهدی نجفی، مهدی عباس پور و همچنین ثنا اکبری، دانشجوی طراحی صنعتی دانشگاه الزهرا از دیگر برگزیدگانی بودند که فرصت دفاع از طرحهای خود را داشتند

به گزارش پدال نیوز؛ در دومین رویداد فرصتهای نوآوری و فناوری کرمان موتور Kitonext ، اولین مسابقه طراحی خودرو با دو محورِ طراحی خودروی سدان کلاس D و طراحی کراس اوور برگزار شد.

برگزاری این مسابقه با سخنرانی حسین وفایی، طراح ارشد کرمان موتور آغاز شد. وفایی در ابتدا از تجربه برگزاری کارگاه طراحی خودرو سال گذشته خبر داد و توضیح داد که سال گذشته برای اولین بار کارگاه طراحی خودرو برگزار و همچنین برای اولین بار از طراحی ایگل نیز رونمایی شد و امسال ایگل به مرحله نهایی رسیده و فروش آن انجام شده است.
وی در ادامه بیان کرد: کرمان موتور در مسیر طراحی ایگل و مراحل توسعه آن تجربه بسیاری را به دست آورد و ایگل به عنوان اولین خودروی ایرانی کرمان موتور امروز آماده ورود به بازار است.

دیگر از آن استقبال نخواهد شد. در نتیجه طراحی و دیزاین محصولات در دنیای امروز به نوع عملکرد محصول شما در بازار اثرگذار است.
طراح ارشد کرمان موتور در پایان بیان کرد: این مسابقه و رویداد و حضور شما منتخبان برای اولین مسابقه طراحی خودرو کرمان موتور، اتفاق بزرگ و مبارکی خواهد بود وامیدواریم مسابقات بعدی بزرگتر و پرشورتر برگزار شود.

سعید فَردی، دانشجوی مکانیک دانشگاه کاشان و سهیل جامی، کارشناسی ارشد طراحی صنعتی دانشگاه تهران به همراه علی دانایی، مازیار قاسمی، محسن رجبی زاده، مزدک معین الدینی، محمدمهدی آزادمرد، مهدی نجفی، مهدی عباس پور و همچنین ثنا اکبری، دانشجوی طراحی صنعتی دانشگاه الزهرا از دیگر برگزیدگانی بودند که فرصت دفاع از طرحهای خود را داشتند
طرحهای منتخب بعد از دفاع طراحان خود، مورد بررسی قرار گرفتند و احسان بهجتی، مازیار قاسمی و مزدک معینالدینی نفرات برتر اولین مسابقه طراحی خودرو کرمان موتور بودند و جوایز و لوح تقدیر خود را دریافت کردند.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران