کد خبر:
۱۵۵۶۱۴ ۱۴:۴۲
۱۴۰۳/۰۸/۰۳
برگزاری اولین مسابقه طراحی خودرو کرمان موتور
به گزارش "پدال نیوز"

بیش از ٢٠٠ طرح برای شرکت در این مسابقه ارسال شد و طرحهای برتر در این رویداد معرفی شدند و همچنین طراحان منتخب از طرحهای خود دفاع کردند.
برگزاری این مسابقه با سخنرانی حسین وفایی، طراح ارشد کرمان موتور آغاز شد. وفایی در ابتدا از تجربه برگزاری کارگاه طراحی خودرو سال گذشته خبر داد و توضیح داد که سال گذشته برای اولین بار کارگاه طراحی خودرو برگزار و همچنین برای اولین بار از طراحی ایگل نیز رونمایی شد و امسال ایگل به مرحله نهایی رسیده و فروش آن انجام شده است.

حسین وفایی به این موضوع تاکید کرد که با توجه به تحریمها و موانعی که وجود دارد، در تمام حوزهها مثل موبایل، طراحی و تولید انواع لباس و بعضی از حوزههای دیگر، به دیزاین و طراحی توجه خاصی میشود. در دنیای امروز طراحی ظاهری محصول و زیبایی آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. حتی گاهی زیبایی ظاهری با یک عملکرد ضعیف در ابتدای مسیر موفق خواهد بود اما به علت عملکرد
دیگر از آن استقبال نخواهد شد. در نتیجه طراحی و دیزاین محصولات در دنیای امروز به نوع عملکرد محصول شما در بازار اثرگذار است.

طراحان طرحهای منتخب مسابقه طراحی خودرو در ادامه این مراسم از طرحهای خود دفاع کردند. احسان بهجتی، با طرحی الهام گرفته از یوز ایرانی، امین شهکور، با طرح SUV الهام گرفته از طراحی ایگل و نماد پرستوی کرمان موتور اولین نفراتی بودند که از طرحهای خود دفاع کردند.
سعید فَردی، دانشجوی مکانیک دانشگاه کاشان و سهیل جامی، کارشناسی ارشد طراحی صنعتی دانشگاه تهران به همراه علی دانایی، مازیار قاسمی، محسن رجبی زاده، مزدک معین الدینی، محمدمهدی آزادمرد، مهدی نجفی، مهدی عباس پور و همچنین ثنا اکبری، دانشجوی طراحی صنعتی دانشگاه الزهرا از دیگر برگزیدگانی بودند که فرصت دفاع از طرحهای خود را داشتند

به گزارش پدال نیوز؛ در دومین رویداد فرصتهای نوآوری و فناوری کرمان موتور Kitonext ، اولین مسابقه طراحی خودرو با دو محورِ طراحی خودروی سدان کلاس D و طراحی کراس اوور برگزار شد.

برگزاری این مسابقه با سخنرانی حسین وفایی، طراح ارشد کرمان موتور آغاز شد. وفایی در ابتدا از تجربه برگزاری کارگاه طراحی خودرو سال گذشته خبر داد و توضیح داد که سال گذشته برای اولین بار کارگاه طراحی خودرو برگزار و همچنین برای اولین بار از طراحی ایگل نیز رونمایی شد و امسال ایگل به مرحله نهایی رسیده و فروش آن انجام شده است.
وی در ادامه بیان کرد: کرمان موتور در مسیر طراحی ایگل و مراحل توسعه آن تجربه بسیاری را به دست آورد و ایگل به عنوان اولین خودروی ایرانی کرمان موتور امروز آماده ورود به بازار است.

دیگر از آن استقبال نخواهد شد. در نتیجه طراحی و دیزاین محصولات در دنیای امروز به نوع عملکرد محصول شما در بازار اثرگذار است.
طراح ارشد کرمان موتور در پایان بیان کرد: این مسابقه و رویداد و حضور شما منتخبان برای اولین مسابقه طراحی خودرو کرمان موتور، اتفاق بزرگ و مبارکی خواهد بود وامیدواریم مسابقات بعدی بزرگتر و پرشورتر برگزار شود.

سعید فَردی، دانشجوی مکانیک دانشگاه کاشان و سهیل جامی، کارشناسی ارشد طراحی صنعتی دانشگاه تهران به همراه علی دانایی، مازیار قاسمی، محسن رجبی زاده، مزدک معین الدینی، محمدمهدی آزادمرد، مهدی نجفی، مهدی عباس پور و همچنین ثنا اکبری، دانشجوی طراحی صنعتی دانشگاه الزهرا از دیگر برگزیدگانی بودند که فرصت دفاع از طرحهای خود را داشتند
طرحهای منتخب بعد از دفاع طراحان خود، مورد بررسی قرار گرفتند و احسان بهجتی، مازیار قاسمی و مزدک معینالدینی نفرات برتر اولین مسابقه طراحی خودرو کرمان موتور بودند و جوایز و لوح تقدیر خود را دریافت کردند.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!