کد خبر:
۱۵۵۶۰۰ ۱۳:۲۱
۱۴۰۳/۰۸/۰۱
سیاست خودروساز چینی برای تسلط بر بازار
بیوایدی در برزیل بر روی تجارت کشاورزی تمرکز میکند تا فروش وانت هیبریدی را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بازار بالقوه برای وانت در این بخش بزرگ است، به طوری که مشتریان غیرکشاورزی اغلب هنگام انتخاب یک وانت به این بخش نگاه میکنند.
شرکت بیوایدی ششمین مدل خود را در سال جاری در برزیل عرضه کرده است و پیکاپ هیبریدی آن میتواند در آخرین تلاش این خودروساز چینی برای تسلط بر جهان، با شرکتهایی مانند تویوتا موتور و فورد موتور مقابله کند.
بیوایدی برزیل را به عنوان بخش مهمی برای توسعه خارج از کشور خود میبیند زیرا به نظر میرسد به صعود در نمودارهای فروش جهانی ادامه دهد. بیوایدی شارک بازار پیکاپهای برزیل را متحول میکند.
این شرکت در اوایل ماه جاری پیکاپ هیبریدی شارک 436 اسب بخاری خود را برای پیش خرید با قیمت 66,700 دلار در دسترس قرار داد و وارد بخش رقابتی پیکاپهای متوسط برزیل شد، جایی که مشتریان به طور سنتی کامیونهای دیزلی یا بنزینی را ترجیح میدادند.
رویداد ارائه شارک در گویانیا، پایتخت کشاورزی برزیل، آخرین حمله تجاری بیوایدی بود که هدف آن رسیدن به صدر ردهبندی فروش خودرو در بزرگترین بازار خارج از چین بود.
گسترش در برزیل بخش مهمی از راهبرد بیوایدی برای ایجاد موقعیتهای مسلط در بازارهای نوظهور است، زیرا این خودروساز با تعرفه واردات در ایالاتمتحده و اتحادیه اروپا مواجه است. هدف این است که حدود 70 درصد از فروش شارک را از مشتریان مشاغل کشاورزی به دست آورد. بازار بالقوه وانت در بخش کشاورزی بسیار بزرگ است. پیشبینی میشود که فروش سالانه شارک بین 10 هزار تا 15 هزار دستگاه باشد که آن را در بین پنج پیکاپ سایز متوسط برزیل قرار میدهد.
بیوایدی در 9 ماهه اول سال جاری 51 میلیون و 203 دستگاه خودرو در برزیل فروخت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 700 درصد افزایش داشته است. این خودروساز در بازار شلوغ خودرو چین به 10 خودروساز برتر جهان تبدیل شده است.
این شرکت انتظار دارد که شارک پس از افزایش 700 درصدی فروش در 9 ماهه اول سال 2024، شتاب بیشتری را تقویت کند. در حال حاضر در رتبه دهم فروش خودروهای برزیل قرار دارد، اما انتظار دارد تا سال 2027 در بین پنج خودروی برتر قرار گیرد.
در اواخر سال 2023، برای مدت کوتاهی از تسلا پیشی گرفت و به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی در سراسر جهان تبدیل شد.
برخی از مشتریان کشاورزی، مشتریان اولیه هستند و مشتاق فناوریهای جدید و به دنبال برداشتن اولین قدم هستند، حتی در بازاری که معمولاً موتورهای دیزلی را ترجیح میدهند. برزیل همچنین یکی از بخشهای مهم برنامههای بلندپروازانه بیوایدی برای گسترش تولید در سطح جهانی است. طبق گزارش بلومبرگ، این شرکت از برنامههای خود برای سرمایهگذاری در بزرگترین اقتصاد آمریکای لاتین برای ساخت کارخانهای رونمایی کرده است.
شرکت بیوایدی ششمین مدل خود را در سال جاری در برزیل عرضه کرده است و پیکاپ هیبریدی آن میتواند در آخرین تلاش این خودروساز چینی برای تسلط بر جهان، با شرکتهایی مانند تویوتا موتور و فورد موتور مقابله کند.
بیوایدی برزیل را به عنوان بخش مهمی برای توسعه خارج از کشور خود میبیند زیرا به نظر میرسد به صعود در نمودارهای فروش جهانی ادامه دهد. بیوایدی شارک بازار پیکاپهای برزیل را متحول میکند.
این شرکت در اوایل ماه جاری پیکاپ هیبریدی شارک 436 اسب بخاری خود را برای پیش خرید با قیمت 66,700 دلار در دسترس قرار داد و وارد بخش رقابتی پیکاپهای متوسط برزیل شد، جایی که مشتریان به طور سنتی کامیونهای دیزلی یا بنزینی را ترجیح میدادند.
رویداد ارائه شارک در گویانیا، پایتخت کشاورزی برزیل، آخرین حمله تجاری بیوایدی بود که هدف آن رسیدن به صدر ردهبندی فروش خودرو در بزرگترین بازار خارج از چین بود.
گسترش در برزیل بخش مهمی از راهبرد بیوایدی برای ایجاد موقعیتهای مسلط در بازارهای نوظهور است، زیرا این خودروساز با تعرفه واردات در ایالاتمتحده و اتحادیه اروپا مواجه است. هدف این است که حدود 70 درصد از فروش شارک را از مشتریان مشاغل کشاورزی به دست آورد. بازار بالقوه وانت در بخش کشاورزی بسیار بزرگ است. پیشبینی میشود که فروش سالانه شارک بین 10 هزار تا 15 هزار دستگاه باشد که آن را در بین پنج پیکاپ سایز متوسط برزیل قرار میدهد.
بیوایدی در 9 ماهه اول سال جاری 51 میلیون و 203 دستگاه خودرو در برزیل فروخت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 700 درصد افزایش داشته است. این خودروساز در بازار شلوغ خودرو چین به 10 خودروساز برتر جهان تبدیل شده است.
این شرکت انتظار دارد که شارک پس از افزایش 700 درصدی فروش در 9 ماهه اول سال 2024، شتاب بیشتری را تقویت کند. در حال حاضر در رتبه دهم فروش خودروهای برزیل قرار دارد، اما انتظار دارد تا سال 2027 در بین پنج خودروی برتر قرار گیرد.
در اواخر سال 2023، برای مدت کوتاهی از تسلا پیشی گرفت و به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی در سراسر جهان تبدیل شد.
برخی از مشتریان کشاورزی، مشتریان اولیه هستند و مشتاق فناوریهای جدید و به دنبال برداشتن اولین قدم هستند، حتی در بازاری که معمولاً موتورهای دیزلی را ترجیح میدهند. برزیل همچنین یکی از بخشهای مهم برنامههای بلندپروازانه بیوایدی برای گسترش تولید در سطح جهانی است. طبق گزارش بلومبرگ، این شرکت از برنامههای خود برای سرمایهگذاری در بزرگترین اقتصاد آمریکای لاتین برای ساخت کارخانهای رونمایی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران