دبیر انجمن خودروسازان ایران:
بهترین روش، با توجه به شرایط موجود، عرضه خودرو در بورس کالاست
احمد نعمتبخش اعلام کرد: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، سهامداران و به نفع خریداران خودرو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن انتقاد از قیمتگذاری دستوری خودرو توضیح داد: قیمتگذاری دستوری باعث شده سالانه هزاران میلیارد تومان ضرر و زیان نصیب خودروسازان شود، این در حالی است که قیمت خودرو در بازار آزاد بسیار بالاست و فروش به صورت لاتاری انجام و منابع آن به جیب دلالان میرود.
او تاکید کرد: متاسفانه سرکوب مالی قیمت خودرو و جلوگیری از افزایش قیمت خودرو منجر به شکلگیری لاتاری خودرو شده است. اگر میخواهیم مسیر صنعت خودرو اصلاح شود، باید ضمن آزادسازی قیمت، قیمتگذاری دستوری را به طور کامل از این صنعت حذف کنیم.
او گفت: به ازای هر 100 خودرویی که در لاتاری فروخته میشود شاید حدود 20 درصد سود نصیب مردم عادی و 80 درصد سود نصیب سرمایهگذاران و دلالان میشود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد: فروش خودرو به صورت لاتاری باعث شده رقم بدهی خودروسازان به قطعه سازان از 100 همت فراتر برود.
نعمتبخش گفت: در روزهای آینده انجمن خودروسازان ایران در نامهای به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، درخواست تشکیل جلسهای مشترک، به منظور بررسی منافع عرضه خودرو در بورس کالا برای سهامداران ایران خودرو و سایپا و خریداران خودرو، را ارائه میدهد.
شرط رضایت 40 میلیون سهامدار ایران خودرو و سایپا
نعمت بخش تاکید کرد: ضرر و زیانهای ناشی از قیمتگذاری دستوری باعث شده آنطور که باید روی کیفیت تولید خودرو اقدامی نشود و در نتیجه خریداران هم از خودروهای تولید شده همیشه ناراضی باشند و از طرفی سهامداران ایران خودرو و سایپا هم سالهای زیاد سودی نبرند.
او با اشاره به نامهای که انجمن خودروسازان برای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، ارسال کرده، توضیح داد: در این نامه تاکید شده؛ پس از گذشت 18 تا 19 ماه از ثابت نگه داشتن قیمت خودرو، اگر میخواهیم 40 میلیون سهامدار ایران خودرو و سایپا دیگر با ضرر و زیان مواجه نباشند، بهتر است موافقت خود را با افزایش قیمت خودرو اعلام کنند.
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی
نعمت بخش ادامه داد: با توجه به شرایط موجود، به نظر میرسد بهترین روش، عرضه خودرو در بورس کالا است.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: قیمتهایی که در بورس کالا برای خودروها کشف میشود، هم به نفع مصرفکننده است و هم به نفع خودروساز، چون این نرخها نسبت به بازار، پایینتر ثبت میشود و در این مسیر خودروسازان ضرر نمیکنند و از سوی دیگر از نرخ بازار آزاد هم بسیار پایینتر است که مصرفکننده هم از محل آن منتفع میشود.
او اعلام کرد: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، سهامداران و هچنین به نفع خریداران خودرو است و بورس را به سمت مثبت شدن سوق میدهد و با این اتفاق، خودروساز به جای ضرر و زیان، سود کرده و روی کیفیت، توسعه محصول و محصولات جدیدتر کار میکند.
او تاکید کرد: متاسفانه سرکوب مالی قیمت خودرو و جلوگیری از افزایش قیمت خودرو منجر به شکلگیری لاتاری خودرو شده است. اگر میخواهیم مسیر صنعت خودرو اصلاح شود، باید ضمن آزادسازی قیمت، قیمتگذاری دستوری را به طور کامل از این صنعت حذف کنیم.
او گفت: به ازای هر 100 خودرویی که در لاتاری فروخته میشود شاید حدود 20 درصد سود نصیب مردم عادی و 80 درصد سود نصیب سرمایهگذاران و دلالان میشود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد: فروش خودرو به صورت لاتاری باعث شده رقم بدهی خودروسازان به قطعه سازان از 100 همت فراتر برود.
نعمتبخش گفت: در روزهای آینده انجمن خودروسازان ایران در نامهای به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، درخواست تشکیل جلسهای مشترک، به منظور بررسی منافع عرضه خودرو در بورس کالا برای سهامداران ایران خودرو و سایپا و خریداران خودرو، را ارائه میدهد.
شرط رضایت 40 میلیون سهامدار ایران خودرو و سایپا
نعمت بخش تاکید کرد: ضرر و زیانهای ناشی از قیمتگذاری دستوری باعث شده آنطور که باید روی کیفیت تولید خودرو اقدامی نشود و در نتیجه خریداران هم از خودروهای تولید شده همیشه ناراضی باشند و از طرفی سهامداران ایران خودرو و سایپا هم سالهای زیاد سودی نبرند.
او با اشاره به نامهای که انجمن خودروسازان برای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، ارسال کرده، توضیح داد: در این نامه تاکید شده؛ پس از گذشت 18 تا 19 ماه از ثابت نگه داشتن قیمت خودرو، اگر میخواهیم 40 میلیون سهامدار ایران خودرو و سایپا دیگر با ضرر و زیان مواجه نباشند، بهتر است موافقت خود را با افزایش قیمت خودرو اعلام کنند.
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی
نعمت بخش ادامه داد: با توجه به شرایط موجود، به نظر میرسد بهترین روش، عرضه خودرو در بورس کالا است.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: قیمتهایی که در بورس کالا برای خودروها کشف میشود، هم به نفع مصرفکننده است و هم به نفع خودروساز، چون این نرخها نسبت به بازار، پایینتر ثبت میشود و در این مسیر خودروسازان ضرر نمیکنند و از سوی دیگر از نرخ بازار آزاد هم بسیار پایینتر است که مصرفکننده هم از محل آن منتفع میشود.
او اعلام کرد: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، سهامداران و هچنین به نفع خریداران خودرو است و بورس را به سمت مثبت شدن سوق میدهد و با این اتفاق، خودروساز به جای ضرر و زیان، سود کرده و روی کیفیت، توسعه محصول و محصولات جدیدتر کار میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول