آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۵۶۹
۱۱:۱۲
۱۴۰۳/۰۷/۲۸
خودرو قدرتمند تولیدی آماده عرضه به مشتریان

تحویل شاسی بلند ترا در ایران به زودی آغاز می شود

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ خودرو ترا، شاسی‌بلند آفرودی محبوب، اکنون در نسخه تولیدی توسط شرکت پرشیا خودرو، برای مشتریان آماده تحویل است. این خودرو از نظر طراحی ظاهری قدرتمند بوده و در بخش فنی نیز عملکرد مناسبی را ارائه می‌دهد. نیسان، به عنوان یکی از برندهای معتبر و مشهور جهانی، تجربه سال‌ها فعالیت موفق در تولید خودروهای آفرودی و وانت را دارد و با عرضه مدل‌هایی همچون پاترول و رونیز در ایران، محبوبیت بالایی را در میان علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی کسب کرده و حالا محصولی جدید از این گروه خودرویی بزرگ به صورت تولیدی به بازار کشورمان قدم گذاشته است.


معرفی شاسی بلند ترا در ایران
ترا، که از سال 2018 در کشورهای چین و تایلند تولید می‌شود، به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی و آفرودی معرفی شده است. این خودرو بر پایه وانت پیکاپ نیسان ناوارا طراحی شده و مناسب کشورهایی با جاده‌های ناهموار و شرایط دشوار است. ترا برای بازارهای کمتر توسعه‌یافته، از جمله بخش‌هایی از آسیا و آمریکای جنوبی، توسعه داده شده است.
نیسان ترا با طراحی بدنه‌ای که یادآور شاسی‌بلندهای ژاپنی کلاسیک است، ظاهر جذاب، ماندگار و مستحکمی دارد. طراحی برجسته چراغ‌ها، جلوپنجره کرومی و سپر فلزی در نسخه‌های سفارشی ترا، به همراه گلگیرهای پهن و تایرهای بزرگ، جلوه‌ای منحصر به فرد به این خودرو می‌بخشند.
در نمای جانبی، خطوط برجسته و حجیم گلگیرها به زیبایی این شاسی‌بلند افزوده‌اند. دستگیره‌های کرومی در کنار رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچی و تایرهای پهن، ابهت و استحکام این خودرو را بیش از پیش نمایان می‌کنند. ترا با طول 4882 میلی‌متر، عرض 1850 میلی‌متر و ارتفاع 1875 میلی‌متر، یکی از بزرگ‌ترین شاسی‌بلندهای موجود در بازار ایران به شمار می‌رود.
جمع‌بندی
نیسان ترا، با ترکیب طراحی جذاب و توانایی‌های آفرودی، گزینه‌ای مناسب برای علاقه‌مندان به خودروهای شاسی‌بلند و طبیعت‌گردی است. با امکانات مدرن و مشخصات فنی قوی، این خودرو به زودی به مشتریان تحویل داده خواهد شد و انتظار می‌رود جایگاه خوبی در بازار شاسی‌بلندهای پهن‌پیکر ایران کسب کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها