سعید تاجیک در اتاق بازرگانی تهران تاکید کرد؛
بی توجهی به “محیط زیست” عواقب بی شماری را به دنبال خواهد داشت
رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق تهران: “محیط زیست را زینت المجالس نبینیم، بی توجهی به آن موضوعات بسیاری را در کشور تحت الشعاع قرار خواهد داد.”
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید تاجیک، رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست، در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی بر موضوع ناترازی های برق به طور ویژه تاکید کرد. تاجیک در ابتدای سخنرانی خود، ضمن تبریک و گرامیداشت روز استاندارد، گزارش کوتاهی از اقدامات کمیسیون انرژی و محیط زیست در موضوع ناترازی برق را به حاضرین ارائه داد.
او درخصوص تمهیدات یک سال اخیر، به واگذاری موضوع مذکور به این کمیسیون اشاره کرد و گفت: "این عمل در راستای جلوگیری از موازی کاری در اتاق بازرگانی صورت گرفت که پیرو آن نیز پیشنهاداتی را در قالب مشکلات ناترازی به تمامی ذینفعان و تشکل های مربوطه اعم از وزارت نیرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت توانیر و … ارائه دادیم. این پیشنهادات در مراحل بعدی به 2 بسته – یکی در مورد ناترازی گاز و دیگری در مورد برق – تبدیل و ارائه شد که با توجه به استقبال معاون اول رییس جمهور دولت جدید، جهت پیگیری و اجرا به وزارت های نفت و نیرو ارجاع شد. در پایان طی همکاری با معاونت امور کمیسیون ها و روابط عمومی اتاق بازرگانی، با هدف دستیابی به گفتمانی مشترک و ساده سازی محتوا، به کلیپی کوتاه تبدیل شد که به مشکلات ناترازی، روندها و پیشنهادات و … می پردازد.”
رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست، همچنین افزود: "میزان متوسط ناترازی کشور در سال گذشته، 12هزار مگاوات بود که این رقم در سال جاری به 17 هزار و بعضا در شهریورماه به 19هزار هم رسید. طبق این روند می توان پیش بینی کرد که میزان کسری برق در سال 1404، به 20 تا 22 هزار مگاوات در اوج مصرف خواهد رسید. همانطور که پیش از این هم به وزارت نیرو اطلاع داده بودیم، باید به فکر راهکاری اساسی برای جلوگیری از این روند باشیم.”
تاجیک با اشاره به افزایش بی سابقه دمای امسال نسبت به گذشته، آن را موضوع مهم زیست محیطی خواند و ادامه داد: "متوسط رشد سالانه مصرف برق طی 10سال گذشته حدود 5 درصد بوده در حالی که تنها در نیمه نخست امسال، با وجود رشد 3.5 درصدی در تولید برق، با 8.7 درصد رشد مصرف آن مواجه بودیم. یکی از دلایل اصلی این اتفاق، گرمای 1 تا 2 درجه ای فصل گرم امسال نسبت به پارسال است.”
وی در پایان در راستای الزام مشارکت در رویداد جهانی تغییر اقلیم ( کاپ 29) ، گفت: "محیط زیست را زینت المجالس نبینیم. امروز این موضوع بسیار حائز اهمیت است. یکی از دلایل اصلی پافشاری اتاق بازرگانی برای حضور در کاپ 29 این است که طبق توافقات بین المللی برای سال 2030، باید از افزایش بیش از 1.5 درجه دمای کره زمین جلوگیری شود و بی توجهی ایران به این موضوع مسائل بسیاری نظیر اقتصاد، برق، صنعت، رفاه مردم و … را در کشور تحت الشعاع قرار خواهد داد. در حال حاضر تنها 28 روز تا برگزاری کاپ 2024 باقی مانده و با وجود تاکیدات مکرر اتاق بازرگانی، هنوز برنامه مشخصی برای نحوه حضور ایران در این اجلاس مشاهده نمی شود.”
او درخصوص تمهیدات یک سال اخیر، به واگذاری موضوع مذکور به این کمیسیون اشاره کرد و گفت: "این عمل در راستای جلوگیری از موازی کاری در اتاق بازرگانی صورت گرفت که پیرو آن نیز پیشنهاداتی را در قالب مشکلات ناترازی به تمامی ذینفعان و تشکل های مربوطه اعم از وزارت نیرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت توانیر و … ارائه دادیم. این پیشنهادات در مراحل بعدی به 2 بسته – یکی در مورد ناترازی گاز و دیگری در مورد برق – تبدیل و ارائه شد که با توجه به استقبال معاون اول رییس جمهور دولت جدید، جهت پیگیری و اجرا به وزارت های نفت و نیرو ارجاع شد. در پایان طی همکاری با معاونت امور کمیسیون ها و روابط عمومی اتاق بازرگانی، با هدف دستیابی به گفتمانی مشترک و ساده سازی محتوا، به کلیپی کوتاه تبدیل شد که به مشکلات ناترازی، روندها و پیشنهادات و … می پردازد.”
رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست، همچنین افزود: "میزان متوسط ناترازی کشور در سال گذشته، 12هزار مگاوات بود که این رقم در سال جاری به 17 هزار و بعضا در شهریورماه به 19هزار هم رسید. طبق این روند می توان پیش بینی کرد که میزان کسری برق در سال 1404، به 20 تا 22 هزار مگاوات در اوج مصرف خواهد رسید. همانطور که پیش از این هم به وزارت نیرو اطلاع داده بودیم، باید به فکر راهکاری اساسی برای جلوگیری از این روند باشیم.”
تاجیک با اشاره به افزایش بی سابقه دمای امسال نسبت به گذشته، آن را موضوع مهم زیست محیطی خواند و ادامه داد: "متوسط رشد سالانه مصرف برق طی 10سال گذشته حدود 5 درصد بوده در حالی که تنها در نیمه نخست امسال، با وجود رشد 3.5 درصدی در تولید برق، با 8.7 درصد رشد مصرف آن مواجه بودیم. یکی از دلایل اصلی این اتفاق، گرمای 1 تا 2 درجه ای فصل گرم امسال نسبت به پارسال است.”
وی در پایان در راستای الزام مشارکت در رویداد جهانی تغییر اقلیم ( کاپ 29) ، گفت: "محیط زیست را زینت المجالس نبینیم. امروز این موضوع بسیار حائز اهمیت است. یکی از دلایل اصلی پافشاری اتاق بازرگانی برای حضور در کاپ 29 این است که طبق توافقات بین المللی برای سال 2030، باید از افزایش بیش از 1.5 درجه دمای کره زمین جلوگیری شود و بی توجهی ایران به این موضوع مسائل بسیاری نظیر اقتصاد، برق، صنعت، رفاه مردم و … را در کشور تحت الشعاع قرار خواهد داد. در حال حاضر تنها 28 روز تا برگزاری کاپ 2024 باقی مانده و با وجود تاکیدات مکرر اتاق بازرگانی، هنوز برنامه مشخصی برای نحوه حضور ایران در این اجلاس مشاهده نمی شود.”
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری