آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۵۶
۱۱:۵۰
۱۳۹۴/۱۰/۲۳

احداث80 رستوران در 2 کیلومتر!

پدال نیوز: نایب‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران طی ارائه گزارشی از وضعیت رود دره دربند گفت: کوه خواری از دربند چیزی باقی نگذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  دومین دستور جلسه دیروز شورای اسلامی شهر تهران به ارائه گزارش محمد مهدی تندگویان، درباره رود دره دربند اختصاص داشت که وی در همین خصوص گفت: موضوع رود دره دربند تبدیل به معضلی شده است که اگر اقدامات فوری در آن انجام نشود، معضل بزرگ شهری شکل می‌گیرد که در آینده شهر را با مشکل مواجه می‌کند. وی با اشاره به محدوده جغرافیای این رود دره اظهار داشت: این رود دره به عنوان منطقه تفرجگاهی، سال‌هاست که مورد غفلت قرار گرفته است. نایب‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی ادامه داد: اتفاقات رخ داده در این محدوده اتفاقات نابه هنجاری است که کل منطقه را به هم ریخته است.

به گزارش آرمان ، تندگویان با بیان اینکه موضوع اساسی رودخانه دربند است، گفت: مسیردربند تا روستای پس قلعه حدود دو کیلومتر است که در این مسیر ۸۰ رستوران بدون هیچ نظارتی و به صورت قارچ گونه رشد کرده است. وی با بیان اینکه در اینجا موضوع کوه خواری کاملا مشخص است، گفت: علاوه بر این در این مکان از آنچه از کوه و رودخانه برداشت می‌کنند (مانند سنگ و خاک و شن و ماسه) به عنوان مصالح استفاده می‌کنند. نایب‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی با بیان اینکه اصلا پدیده حریم رودخانه دیگر وجود ندارد، گفت: بر اساس مشاهدات رستوران‌ها در داخل رودخانه تخت گذاشته‌اند واز خود رودخانه استفاده می‌کنند و این منطقه که باید مسیر خوب کوهپیمایی می‌شد، در حال حاضر توسط رستوران‌ها اشغال شده است. تندگویان در ادامه به موضوع حمل مصالح با چهارپایان اشاره کرد و گفت: مسیر تا روستای پس قلعه صعب العبور است و شهرداری راه‌بندی را در میدان سربند قرار داده است تا از ورود مصالح جلوگیری کند اما هر روز مصالح توسط چهارپایان در این منطقه حمل می‌شود.

وی ادامه داد: از طرفی زمانی که شهرداری متوجه ساخت و ساز می‌شود و برای متوقف کردن وارد صحنه می‌شود تا زمان رسیدن، محل پاکسازی می‌شود. نایب‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی درباره راهکارهای کنترل ساخت‌و‌ساز در این منطقه در قالب پیشنهادی اظهار داشت: می‌توان پایگاه‌های مختلفی در کوه ایجاد کرد تا در صورت لزوم به سرعت وارد عمل شوند. تندگویان نسبت به وضعیت زندگی شبانه در این رود دره هشدار داد و گفت: متاسفانه شب‌های این منطقه ناامن شده و تبدیل به منطقه هرندی شمال تهران شده است به گونه‌ای که رستوران‌ها اجاره شده و تا صبح سرویس‌های مختلفی را ارائه می‌دهند. وی با تاکید بر اینکه با این موضوعات، وقاحت کار مشخص شده است، ادامه داد: معضلات فرهنگی و اجتماعی حادی در این رود دره وجود دارد و این موضوع در تابستان، بیشتر نیز می‌شود. نایب‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی در ادامه به روستای پس قلعه اشاره کرد و گفت: این روستا جمعیتی در حدود ۱۰۰۰ نفر دارد اما فاقد امکانات شهروندی و همچنین اشتغال است.

تندگویان با بیان اینکه بیشتر ساکنان روستا در این رستوران‌ها شاغل هستند خواستار رسیدگی به وضعیت زندگی و وضعیت این روستا شد. وی در ادامه به مشکلات بهداشتی رود دره دربند اشاره و تصریح کرد: فاضلاب تمام رستوران‌ها در این روددره بدون هیچ نظارتی به این رودخانه می‌ریزد این در حالی است که از آب برداشتی از آن پخت و پز و شست و شو صورت می‌گیرد. نایب‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی همچنین درباره ساختمان‌های ایجاد شده در این رود دره اشاره کرد و گفت: در این قالب کنسول‌هایی ایجاد شده است که فاقد اصول مهندسی است و با کوچک‌ترین رانش یا حادثه‌ای تخریب می‌شوند همچنین پل‌ها نیز توسط رستوران‌ها تصرف شده است. تندگویان همچنین با بیان اینکه بیشتر کافه رستوران‌ها غیرقانونی و بدون سند است و در بالاتر از ارتفاع مجاز ایجاد شده‌اند، گفت: با توجه به این موضوع ورود به این موضوع کار سختی نیست. وی ادامه داد: علاوه بر این موضوعات، مصرف قلیان و همچنین زباله‌های این رستوران‌ها از دیگر موضوعات قابل تامل در این رود دره است.

نایب‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی در ادامه به موضوع ترافیکی محله دربند اشاره کرد و اظهار داشت: گاهی اوقات ترافیک این محله تا میدان تجریش ادامه پیدا می‌کند این در حالی است که می‌توان با راه‌اندازی چند پارکینگ طبقاتی نیمه کاره موجود و هتل در حال خریداری در این محدوده این مشکل را حل کرد. وی تصریح کرد: با راه‌اندازی این پار کینگ‌ها و تبدیل میدان سربند به پایانه حمل و نقل عمومی می‌توان ترافیک را کاهش داده و امکان دسترسی به مصالح را از بین برد. وی در پایان اظهار داشت: می‌توان با تخریب تمامی کافه‌های غیرمجاز و ارائه زمین‌های معوض به رستوران‌های مجاز و همچنین توانمند‌سازی منطقه مشکلات موجود را برطرف کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی