کد خبر:
۱۵۵۵۵۴ ۱۴:۱۳
۱۴۰۳/۰۷/۲۵
کارشناس بازار سرمایه؛
شیوه فعلی عرضه خودروهای وارداتی تنها به سود دلالان است
یک کارشناس بازار گفت که شیوه فعلی و پرابهام عرضه خودروهای وارداتی تنها به سود دلالان تمام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احسان مرادی در گفتوگو با خبرنگار مهر گفت: با یک بررسی ساده مشخص میشود که شیوه کنونی عرضه خودروهای وارداتی کمکی به صنعت و بازار خودرو و مصرف کنندگان نکرده است و بهتر است دولت چهاردهم این رویه غیرشفاف و غیررقابتی را به سمت بازار سرمایه سوق دهد.
مرادی افزود: هم اکنون اعلام میشود که متقاضیان با وکالتی کردن ۵۰۰ میلیون تومان برای خرید خودروی وارداتی اقدام کنند اما هیچ آیتمی در این فرآیند حتی برند خودرو و قیمت آن مشخص نیست.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: بعد از انجام قرعهکشی و برنده شدن برخی افراد در قرعهکشی، اعلام میشود که متقاضیان از بین فهرست خودروهای وارداتی باید چند اولویت را انتخاب کرده و اگر شانس بیاروند یکی از اولویتها مورد تأیید قرار میگیرد.
به گفته او، از نظر شرعی هم به نظر میرسد با توجه به عدم مشخص بودن مورد معامله این فرآیند دچار اشکال باشد که البته باید کارشناسان مربوطه در این خصوص اظهار نظر فرمایند و از حیطه دانش بنده خارج است.
مرادی با طرح این پرسش که کجای این فرآیند منطقی، عادلانه، رقابتی و شفاف است؟ گفت: لازم است این فرآیند پر از ابهام و احتمال کنار گذارده شود و فرآیند شفاف بورس کالا که قبل از حراج، در اطلاعیه عرضه مشخصات خودرو و قیمت پایه و کل مراحل عرضه تا تحویل، مشخص میشود و فرد با اطلاعات کامل و با قیمت موردنظرش در حراج شرکت میکند.
عضو هیئت مدیره کانون نهادهای سرمایه گذاری ایران در پایان گفت: با توجه به ارائه برنامههای دولت جدید در راستای شفافیت و رقابت اقتصادی، ادامه روندهای گذشته دور از منطق و عدالت است و لازم است خیلی زود این رویه غلط جای خود را به سیستمهای شفاف، رقابتی و عادلانه در بازار سرمایه دهد.
مرادی افزود: هم اکنون اعلام میشود که متقاضیان با وکالتی کردن ۵۰۰ میلیون تومان برای خرید خودروی وارداتی اقدام کنند اما هیچ آیتمی در این فرآیند حتی برند خودرو و قیمت آن مشخص نیست.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: بعد از انجام قرعهکشی و برنده شدن برخی افراد در قرعهکشی، اعلام میشود که متقاضیان از بین فهرست خودروهای وارداتی باید چند اولویت را انتخاب کرده و اگر شانس بیاروند یکی از اولویتها مورد تأیید قرار میگیرد.
به گفته او، از نظر شرعی هم به نظر میرسد با توجه به عدم مشخص بودن مورد معامله این فرآیند دچار اشکال باشد که البته باید کارشناسان مربوطه در این خصوص اظهار نظر فرمایند و از حیطه دانش بنده خارج است.
مرادی با طرح این پرسش که کجای این فرآیند منطقی، عادلانه، رقابتی و شفاف است؟ گفت: لازم است این فرآیند پر از ابهام و احتمال کنار گذارده شود و فرآیند شفاف بورس کالا که قبل از حراج، در اطلاعیه عرضه مشخصات خودرو و قیمت پایه و کل مراحل عرضه تا تحویل، مشخص میشود و فرد با اطلاعات کامل و با قیمت موردنظرش در حراج شرکت میکند.
عضو هیئت مدیره کانون نهادهای سرمایه گذاری ایران در پایان گفت: با توجه به ارائه برنامههای دولت جدید در راستای شفافیت و رقابت اقتصادی، ادامه روندهای گذشته دور از منطق و عدالت است و لازم است خیلی زود این رویه غلط جای خود را به سیستمهای شفاف، رقابتی و عادلانه در بازار سرمایه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش