کد خبر:
۱۵۵۵۵۴ ۱۴:۱۳
۱۴۰۳/۰۷/۲۵
کارشناس بازار سرمایه؛
شیوه فعلی عرضه خودروهای وارداتی تنها به سود دلالان است
یک کارشناس بازار گفت که شیوه فعلی و پرابهام عرضه خودروهای وارداتی تنها به سود دلالان تمام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احسان مرادی در گفتوگو با خبرنگار مهر گفت: با یک بررسی ساده مشخص میشود که شیوه کنونی عرضه خودروهای وارداتی کمکی به صنعت و بازار خودرو و مصرف کنندگان نکرده است و بهتر است دولت چهاردهم این رویه غیرشفاف و غیررقابتی را به سمت بازار سرمایه سوق دهد.
مرادی افزود: هم اکنون اعلام میشود که متقاضیان با وکالتی کردن ۵۰۰ میلیون تومان برای خرید خودروی وارداتی اقدام کنند اما هیچ آیتمی در این فرآیند حتی برند خودرو و قیمت آن مشخص نیست.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: بعد از انجام قرعهکشی و برنده شدن برخی افراد در قرعهکشی، اعلام میشود که متقاضیان از بین فهرست خودروهای وارداتی باید چند اولویت را انتخاب کرده و اگر شانس بیاروند یکی از اولویتها مورد تأیید قرار میگیرد.
به گفته او، از نظر شرعی هم به نظر میرسد با توجه به عدم مشخص بودن مورد معامله این فرآیند دچار اشکال باشد که البته باید کارشناسان مربوطه در این خصوص اظهار نظر فرمایند و از حیطه دانش بنده خارج است.
مرادی با طرح این پرسش که کجای این فرآیند منطقی، عادلانه، رقابتی و شفاف است؟ گفت: لازم است این فرآیند پر از ابهام و احتمال کنار گذارده شود و فرآیند شفاف بورس کالا که قبل از حراج، در اطلاعیه عرضه مشخصات خودرو و قیمت پایه و کل مراحل عرضه تا تحویل، مشخص میشود و فرد با اطلاعات کامل و با قیمت موردنظرش در حراج شرکت میکند.
عضو هیئت مدیره کانون نهادهای سرمایه گذاری ایران در پایان گفت: با توجه به ارائه برنامههای دولت جدید در راستای شفافیت و رقابت اقتصادی، ادامه روندهای گذشته دور از منطق و عدالت است و لازم است خیلی زود این رویه غلط جای خود را به سیستمهای شفاف، رقابتی و عادلانه در بازار سرمایه دهد.
مرادی افزود: هم اکنون اعلام میشود که متقاضیان با وکالتی کردن ۵۰۰ میلیون تومان برای خرید خودروی وارداتی اقدام کنند اما هیچ آیتمی در این فرآیند حتی برند خودرو و قیمت آن مشخص نیست.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: بعد از انجام قرعهکشی و برنده شدن برخی افراد در قرعهکشی، اعلام میشود که متقاضیان از بین فهرست خودروهای وارداتی باید چند اولویت را انتخاب کرده و اگر شانس بیاروند یکی از اولویتها مورد تأیید قرار میگیرد.
به گفته او، از نظر شرعی هم به نظر میرسد با توجه به عدم مشخص بودن مورد معامله این فرآیند دچار اشکال باشد که البته باید کارشناسان مربوطه در این خصوص اظهار نظر فرمایند و از حیطه دانش بنده خارج است.
مرادی با طرح این پرسش که کجای این فرآیند منطقی، عادلانه، رقابتی و شفاف است؟ گفت: لازم است این فرآیند پر از ابهام و احتمال کنار گذارده شود و فرآیند شفاف بورس کالا که قبل از حراج، در اطلاعیه عرضه مشخصات خودرو و قیمت پایه و کل مراحل عرضه تا تحویل، مشخص میشود و فرد با اطلاعات کامل و با قیمت موردنظرش در حراج شرکت میکند.
عضو هیئت مدیره کانون نهادهای سرمایه گذاری ایران در پایان گفت: با توجه به ارائه برنامههای دولت جدید در راستای شفافیت و رقابت اقتصادی، ادامه روندهای گذشته دور از منطق و عدالت است و لازم است خیلی زود این رویه غلط جای خود را به سیستمهای شفاف، رقابتی و عادلانه در بازار سرمایه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش