کد خبر:
۱۵۵۵۰۹ ۱۶:۵۶
۱۴۰۳/۰۷/۱۶
ابهام مالیات نقلوانتقال خودرو در بازار خاکستری
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: پرداخت مالیات نقلوانتقال خودرو هرچند طبق قانون بر عهده فروشنده است، اما رانتی شدن بازار خودرو و جولان دلالان در آن، بهنوعی سبب برداشت تفسیرهای متفاوتی از قانون موردنظر شده و گاهی خریدار و فروشنده خودرو بر سر این موضوع دچار اختلاف میشوند.
مالیات نقلوانتقال خودرو هنگام خرید و فروش خودرو، از سوی دولت دریافت میشود که به منظور نظارت بر مبادلات خودرو و تامین بخشی از هزینههای عمومی، تعیین شده است.
طبق قانون، مالیات نقلوانتقال خودرو بر عهده فروشنده است و وی باید قبل از انجام مراحل نهایی انتقال مالکیت خودرو، مالیات مربوطه را پرداخت کند.
اتفاقا تیرماه امسال، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران نیز اعلام کرد که از ابتدای شهریورماه، کلیه هزینههای مالیات نقلوانتقال، تسویه حساب عوارض سالانه و بدهیهای شهرداری برای معاملات خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده بر عهده فروشنده خواهد بود.
به گفته اسد کرمی، طبق تصمیم هیاتمدیره اتحادیه، در راستای اجرای قوانین و مقررات سازمان امور مالیاتی مقرر شده که از تاریخ اول شهریور ۱۴۰۳کلیه هزینههای مالیات نقلوانتقال و مفاصاحساب عوارض سالانه و بدهیهای شهرداری اعم از معاملات خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده بر عهده فروشنده باشد و وی باید هنگام فروش، تسویهحسابهای مربوطه را به خریدار تحویل دهد. این تصمیم به دلیل بروز اختلاف بین فروشندگان و خریداران خودرو مبنی بر اینکه کدامیک باید مالیات نقلوانتقال خودرو را بپردازند، اتخاذ شده است. بنابراین طبق مصوبه اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران، از ۴۵ روز پیش، مالیات نقلوانتقال خودرو بر عهده فروشنده قرار گرفته است.
این در حالی است که با وجود مصوبه موردنظر، همچنان بین خریدار و فروشنده خودرو بر سر پرداخت مالیات نقلوانتقال، اختلاف نظر وجود دارد و هریک، دیگری را مسوول پرداخت این مالیات میداند.
به نظر میرسد یکی از دلایل بروز این اختلاف، علاوه بر نبود قانونی قوی، رانتی شدن بازار خودرو و جولان دلالان است. در واقع دلالان بهنوعی دست بالا را در بازار خودرو دارند و به همین دلیل آنها تعیین میکنند که مالیات نقلوانتقال خودرو را چه کسی بپردازد و از همین رو، این مالیات معمولا بر عهده خریدار میافتد. البته خریدار و فروشنده در موارد بسیاری بر سر مالیات نقلوانتقال خودرو توافق میکنند، بهنحوی که گاهی حتی ممکن است مالیات مربوطه بین طرفین تقسیم شود.
بههرحال با وجود مصوبه اتحادیه، همچنان اختلافنظر بر سر مسوول پرداخت مالیات نقلوانتقال خودرو حل نشده و به نظر میرسد راهحل نهایی، همان توافق طرفین است.
مالیات نقلوانتقال خودرو هنگام خرید و فروش خودرو، از سوی دولت دریافت میشود که به منظور نظارت بر مبادلات خودرو و تامین بخشی از هزینههای عمومی، تعیین شده است.
طبق قانون، مالیات نقلوانتقال خودرو بر عهده فروشنده است و وی باید قبل از انجام مراحل نهایی انتقال مالکیت خودرو، مالیات مربوطه را پرداخت کند.
اتفاقا تیرماه امسال، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران نیز اعلام کرد که از ابتدای شهریورماه، کلیه هزینههای مالیات نقلوانتقال، تسویه حساب عوارض سالانه و بدهیهای شهرداری برای معاملات خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده بر عهده فروشنده خواهد بود.
به گفته اسد کرمی، طبق تصمیم هیاتمدیره اتحادیه، در راستای اجرای قوانین و مقررات سازمان امور مالیاتی مقرر شده که از تاریخ اول شهریور ۱۴۰۳کلیه هزینههای مالیات نقلوانتقال و مفاصاحساب عوارض سالانه و بدهیهای شهرداری اعم از معاملات خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده بر عهده فروشنده باشد و وی باید هنگام فروش، تسویهحسابهای مربوطه را به خریدار تحویل دهد. این تصمیم به دلیل بروز اختلاف بین فروشندگان و خریداران خودرو مبنی بر اینکه کدامیک باید مالیات نقلوانتقال خودرو را بپردازند، اتخاذ شده است. بنابراین طبق مصوبه اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران، از ۴۵ روز پیش، مالیات نقلوانتقال خودرو بر عهده فروشنده قرار گرفته است.
این در حالی است که با وجود مصوبه موردنظر، همچنان بین خریدار و فروشنده خودرو بر سر پرداخت مالیات نقلوانتقال، اختلاف نظر وجود دارد و هریک، دیگری را مسوول پرداخت این مالیات میداند.
به نظر میرسد یکی از دلایل بروز این اختلاف، علاوه بر نبود قانونی قوی، رانتی شدن بازار خودرو و جولان دلالان است. در واقع دلالان بهنوعی دست بالا را در بازار خودرو دارند و به همین دلیل آنها تعیین میکنند که مالیات نقلوانتقال خودرو را چه کسی بپردازد و از همین رو، این مالیات معمولا بر عهده خریدار میافتد. البته خریدار و فروشنده در موارد بسیاری بر سر مالیات نقلوانتقال خودرو توافق میکنند، بهنحوی که گاهی حتی ممکن است مالیات مربوطه بین طرفین تقسیم شود.
بههرحال با وجود مصوبه اتحادیه، همچنان اختلافنظر بر سر مسوول پرداخت مالیات نقلوانتقال خودرو حل نشده و به نظر میرسد راهحل نهایی، همان توافق طرفین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش