آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۵۰
۱۱:۴۴
۱۳۹۴/۱۰/۲۳

کارمزد بالای بانک مانع اجرای مسکن قسطی

پدال نیوز: دبیر کانون سراسری انبوه سازان، درصد بالای کارمزد بانکی برای تضمین پروژه مسکن قسطی را یکی از مشکلات اجرای این پروژه دانست و گفت: دیگر بخش‌های صنعت ساختمان هم می‌توانند وارد بازار نسیه شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشید پورحاجت با بیان اینکه در بخش مسکن قسطی هنوز به سازوکار مشخصی نرسیدیم، گفت: البته نسبت به اجرای پروژه ناامید نیستیم و جلسات ما در این خصوص ادامه دارد، اما مشکلاتی وجود دارد که به دنبال رفع آن هستیم.


به گزارش مهر، وی با اشاره به اینکه بانک مسکن مدعی است که هزینه تضمین اینگونه تسهیلات برای بانک سنگین است، افزود: ریسک این نوع تسهیلات و بازار نسیه برای بانک مسکن سنگین است، بنابراین به اجماعی نرسیدیم تا وارد جزئیات بعدی شویم.

دبیر کانون سراسری انبوه سازان با اعلام اینکه یکی از مشکلات ما در کشور این است که بانک‌های تخصصی هم درصد‌های بالا بابت تضمین پرداخت تسهیلات و حق واسطه گری مطالبه می‌کنند، اظهار داشت: به هرحال فقط هزینه کارمزد نیست بلکه وقتی وارد قرارداد می شویم جرایم تسهیلات هم مطرح می شود و سیستم بانکی بین ۶ تا ۱۴ درصد بابت جرایم تسهیلات دریافت می‌کند.

پورحاجت با تاکید بر اینکه باید این رویه برای دریافت کارمزد تغییر کند، گفت: بازار نسیه فقط در مورد خرید مسکن نیست بلکه می‌تواند در حوزه‌های دیگر صنعت ساختمان هم اجرایی شود و بخش‌های دیگر هم وارد این بازار شوند.

وی با بیان اینکه با در نظرگرفتن کارمزد و درصد جرایم، مبلغ سود وام مسکن قسطی افزایش می‌یابد که به نفع متقاضیان نیست، اظهارداشت: اگر این رویه تغییری نکند نمی‌توان اقدام مثبتی در این جهت انجام داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد