کد خبر:
۱۵۵۴۸۲ ۱۸:۲۳
۱۴۰۳/۰۷/۱۱
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: هرچند فرصت نشد لایحه حل مشکل خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهای گران قیمت در مجلس قبلی بررسی شود؛ اما در صورت اصرار دوباره دولت بر لایحه، کمیسیون آمادگی دارد موضوع را به سرعت به صحن بفرستد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طغیانی، نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: اصلاح پرداخت خسارت بیمه خودروهای گران قیمت یا همان خودروهای نامتعارف درمجلس قبل در کمیسیون اقتصادی تصویب شد اما متاسفانه به صحن نرسید.
وی ادامه داد: موضوع از این قرار است که خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهایی که از نظر قانون بالاتر از نامتعارف یا خودروهای گران قیمت شناخته می شوند عملا تا حد خودرو متعارف به طور مثال تا حد خودرو دنا پلاس داده می شود بنابراین مالکان خودروهای گران قیمت تر دچار ضرر و زیان می شوند.
طغیانی افزود: از این جهت برای رفع این مشکل، لایحه ای در کمیسیون اقتصادی در مجلس قبلی مصوب شد اما متاسفانه در دوره قبل فرصت بررسی در صحن مجلس پیدا نکرد اما در این دوره مجلس، چون لایحه بود ما از دولت درخواست برگشت آن را دادیم. در صورت برگشت این لایحه و اصرار دولت به دلیل اینکه بررسی های لازم قبلا انجام شده است، آمادگی این را داریم که موضوع را بلافاصله در کمیسیون نهایی کنیم و به صحن مجلس بفرستیم تا مشکل افراد متضرر رفع شود.
وی ادامه داد: موضوع از این قرار است که خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهایی که از نظر قانون بالاتر از نامتعارف یا خودروهای گران قیمت شناخته می شوند عملا تا حد خودرو متعارف به طور مثال تا حد خودرو دنا پلاس داده می شود بنابراین مالکان خودروهای گران قیمت تر دچار ضرر و زیان می شوند.
طغیانی افزود: از این جهت برای رفع این مشکل، لایحه ای در کمیسیون اقتصادی در مجلس قبلی مصوب شد اما متاسفانه در دوره قبل فرصت بررسی در صحن مجلس پیدا نکرد اما در این دوره مجلس، چون لایحه بود ما از دولت درخواست برگشت آن را دادیم. در صورت برگشت این لایحه و اصرار دولت به دلیل اینکه بررسی های لازم قبلا انجام شده است، آمادگی این را داریم که موضوع را بلافاصله در کمیسیون نهایی کنیم و به صحن مجلس بفرستیم تا مشکل افراد متضرر رفع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو