کد خبر:
۱۵۵۴۶۸ ۲۱:۳۹
۱۴۰۳/۰۷/۰۸
گامی نو به سوی آیندهای روشن؛
تغییر هویت بصری گروه آرین، با تعریف اهداف و چشماندازی جدید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه آرین، همواره با الهام از چشم انداز آینده برای ساختن امروزی بهتر در تلاش بوده است. ایستادن بر فراز آنچه تاکنون ساخته شده است برای کشف چشماندازهای جدید، قدم گذاردن در مسیرهای نو را ممکن کرده است و هر گام، آینده را تعریف کرده است.
اکنون آرین همآهنگ با گامی جدید به سوی همافزایی و هماهنگی در درون، هویت بصری خود را نیز به عنوان نمود بیرونی این تغییرات نوسازی و بازطراحی کرده است.
در این نو شدن، ارتباط با عنصر اصلی (نشان قدیمی) حفظ شده است و همزمان رنگها و عناصر بصری جدید که نمایانگر یگانگی در عین تنوع صنایع هستند، با هدف بازتاب تعهد آرین به نوآوری و تداوم انتخاب شدهاند.
تاریخچه گروه آرین:
پس از تأسیس در سال 1389 و عقد قرارداد همکاری رسمی با شرکت میتسوبیشی ژاپن، گروه آرین فعالیت خود در بخش واردات خودروهای سواری را آغاز کرد. هرچند فعالیت این گروه تنها در این حوزه محدود نشد و پس از مدت کوتاهی بخشهای دیگر از جمله خودروهای تجاری، تایر و همچنین ماشینآلات سنگین را به سبد فعالیتهای خود اضافه کرد و با در اختیار گرفتن سایت تولیدی خمین، به عرصه تولید نیز وارد شد.
در هویت بصری جدید، رنگ سبز مختص به خودروهای سواری، رنگ آبی نشاندهنده خودروهای تجاری، رنگ زرد مشخصکننده بخش تایر و رنگ نارنجی معرف ماشین آلات سنگین در نظر گرفته شده است.
در حال حاضر گروه آرین، هلدینگی متشکل از بخشهای متعدد است که از جمله آنها میتوان به حمل و نقل، واسپاری، قطعات یدکی و انرژی در کنار چهار بخش قبلی اشاره کرد. اخیراً، گروه آرین یکی از شرکتهای پیشرو از حیث تمایز و سهم بازار بوده و بیش از 1,500 متخصص به صورت مستقیم در این مجموعه به فعالیت مشغول هستند. این مجموعه مشتاقانه به دنبال توسعه فعالیتهای خود در بخشهای فوقالذکر است و به صورت خستگیناپذیر تعالی را سرمشق خود قرار داده است.
اکنون آرین همآهنگ با گامی جدید به سوی همافزایی و هماهنگی در درون، هویت بصری خود را نیز به عنوان نمود بیرونی این تغییرات نوسازی و بازطراحی کرده است.
در این نو شدن، ارتباط با عنصر اصلی (نشان قدیمی) حفظ شده است و همزمان رنگها و عناصر بصری جدید که نمایانگر یگانگی در عین تنوع صنایع هستند، با هدف بازتاب تعهد آرین به نوآوری و تداوم انتخاب شدهاند.
تاریخچه گروه آرین:
پس از تأسیس در سال 1389 و عقد قرارداد همکاری رسمی با شرکت میتسوبیشی ژاپن، گروه آرین فعالیت خود در بخش واردات خودروهای سواری را آغاز کرد. هرچند فعالیت این گروه تنها در این حوزه محدود نشد و پس از مدت کوتاهی بخشهای دیگر از جمله خودروهای تجاری، تایر و همچنین ماشینآلات سنگین را به سبد فعالیتهای خود اضافه کرد و با در اختیار گرفتن سایت تولیدی خمین، به عرصه تولید نیز وارد شد.
در هویت بصری جدید، رنگ سبز مختص به خودروهای سواری، رنگ آبی نشاندهنده خودروهای تجاری، رنگ زرد مشخصکننده بخش تایر و رنگ نارنجی معرف ماشین آلات سنگین در نظر گرفته شده است.
در حال حاضر گروه آرین، هلدینگی متشکل از بخشهای متعدد است که از جمله آنها میتوان به حمل و نقل، واسپاری، قطعات یدکی و انرژی در کنار چهار بخش قبلی اشاره کرد. اخیراً، گروه آرین یکی از شرکتهای پیشرو از حیث تمایز و سهم بازار بوده و بیش از 1,500 متخصص به صورت مستقیم در این مجموعه به فعالیت مشغول هستند. این مجموعه مشتاقانه به دنبال توسعه فعالیتهای خود در بخشهای فوقالذکر است و به صورت خستگیناپذیر تعالی را سرمشق خود قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش