کد خبر:
۱۵۵۴۶۲ ۰۷:۴۲
۱۴۰۳/۰۷/۰۷
سپر ارزی بازار خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته حاکی از آن است که بهرغم برخی التهابات سیاسی در منطقه و افزایش نسبی نرخ ارز، بازار خودرو چندان تحتتاثیر قرار نگرفته است. به نظر میرسد همراه با تصمیم دولت مبنی بر ثبات نرخ ارز، روند تاثیرگذاری رخدادهای سیاسی و منطقهای بر بهای ارز و به نسبت آن بر بازار خودرو رو به کاهش است.
«دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو قیمت ۱۵محصول مختلف داخلی و مونتاژی را از ۲۸شهریورماه تا ۴مهر زیر ذرهبین قرار داده است. در این مدت زمان محصولات خودروسازان داخلی به طور میانگین ۴میلیون تومان معادل نیمدرصد رشد قیمت را تجربه کردهاند. مونتاژیها اما مسیر متفاوتی را پیش گرفته و با کمی کاهش قیمت مواجه بودهاند، به طوری که در بازه زمانی یادشده بهای این خودروها به طور میانگین ۷.۵میلیون تومان، معادل ۰.۴۵درصد، افت داشته است.
این در شرایطی است که بازار ارز طی هفته گذشته با کمی التهاب همراه بود و قیمت دلار با حدود هزار تومان رشد از مرز ۶۰هزار تومان گذشت؛ التهاباتی که به نظر میرسد تحت تاثیر اوجگیری ناآرامیها در منطقه بروز کرده باشد. بااینحال گویا دولت بهنوعی سیاستهای ثبات ارزی را در پیش گرفته است که باعث میشود این ناآرامیها بازار ارز را چندان دچار نوسان نکند. بازار خودرو گرچه همیشه تبعیت تاموتمام خود را از نرخ ارز نشان داده است اما این بار تاثیر کمرنگتری از میزان محدود رشد نرخ ارز گرفته است؛ به طوری که از بین ۱۵خودروی مورد بررسی «دنیای اقتصاد»، بیشتر محصولات هیچ تغییر قیمتی را در یک هفته گذشته تجربه نکردهاند.
از این بین برخی خودروهای داخلی بین ۵ تا ۱۵میلیون تومان رشد قیمت داشتهاند. اما میانگین کل رشد قیمت بین خودروهای داخلی مورد بررسی تنها چهار میلیون تومان، معادل ۰.۵درصد، بوده است. در این بین بیشترین رشد قیمت مربوط به شاهین دندهای است که ۲۸شهریورماه قیمتی معادل ۷۰۰میلیون تومان داشت اما چهارشنبه هفته گذشته به بهای ۷۱۵میلیون تومان خرید و فروش شد. همچنین برخی محصولات مانند دناپلاس توربو اتوماتیک، راناپلاس، کوئیک R اتوماتیک پلاس، ساینا دندهای، شاهین اتوماتیک و کوئیک دندهای در بازه زمانی یکهفتهای مورد بررسی کاملا ثبات قیمت داشتهاند.
قیمت محصولات مونتاژی نیز بیشتر ثابت بوده است و بهای آنها از ۲۸شهریور تا ۴مهر تغییرات چندانی را تجربه نکردند. از میان خودروهای مورد بررسی «دنیای اقتصاد» برخی بین ۱۰ تا ۲۰میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند. میانگین تغییرات قیمتی محصولات خودروسازان خصوصی نیز کاهش ۷.۵میلیونتومانی، معادل ۰.۴۵درصد، بوده است. در این بین برخی محصولات مانند دیگنیتی پرایم و فیدلیتی هفتنفره ثبات کامل قیمتی داشتهاند اما جک S۳ اتوماتیک با ۱۰میلیون تومان، معادل ۰.۸درصد، کاهش قیمت مواجه بوده و بهای آن به یکمیلیارد و ۱۳۰میلیون تومان رسیده است. بیشترین افت قیمت نیز مربوط به فونیک تیگو ۷ است. این خودرو که ۲۸شهریورماه یکمیلیارد و ۹۱۰میلیون تومان معامله میشد، ۴مهرماه یکمیلیارد و ۸۹۰میلیون تومان قیمتگذاری شد تا رکورد ۲۰میلیون تومان، معادل یکدرصد، افت قیمت را ثبت کند.
«دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو قیمت ۱۵محصول مختلف داخلی و مونتاژی را از ۲۸شهریورماه تا ۴مهر زیر ذرهبین قرار داده است. در این مدت زمان محصولات خودروسازان داخلی به طور میانگین ۴میلیون تومان معادل نیمدرصد رشد قیمت را تجربه کردهاند. مونتاژیها اما مسیر متفاوتی را پیش گرفته و با کمی کاهش قیمت مواجه بودهاند، به طوری که در بازه زمانی یادشده بهای این خودروها به طور میانگین ۷.۵میلیون تومان، معادل ۰.۴۵درصد، افت داشته است.
این در شرایطی است که بازار ارز طی هفته گذشته با کمی التهاب همراه بود و قیمت دلار با حدود هزار تومان رشد از مرز ۶۰هزار تومان گذشت؛ التهاباتی که به نظر میرسد تحت تاثیر اوجگیری ناآرامیها در منطقه بروز کرده باشد. بااینحال گویا دولت بهنوعی سیاستهای ثبات ارزی را در پیش گرفته است که باعث میشود این ناآرامیها بازار ارز را چندان دچار نوسان نکند. بازار خودرو گرچه همیشه تبعیت تاموتمام خود را از نرخ ارز نشان داده است اما این بار تاثیر کمرنگتری از میزان محدود رشد نرخ ارز گرفته است؛ به طوری که از بین ۱۵خودروی مورد بررسی «دنیای اقتصاد»، بیشتر محصولات هیچ تغییر قیمتی را در یک هفته گذشته تجربه نکردهاند.
از این بین برخی خودروهای داخلی بین ۵ تا ۱۵میلیون تومان رشد قیمت داشتهاند. اما میانگین کل رشد قیمت بین خودروهای داخلی مورد بررسی تنها چهار میلیون تومان، معادل ۰.۵درصد، بوده است. در این بین بیشترین رشد قیمت مربوط به شاهین دندهای است که ۲۸شهریورماه قیمتی معادل ۷۰۰میلیون تومان داشت اما چهارشنبه هفته گذشته به بهای ۷۱۵میلیون تومان خرید و فروش شد. همچنین برخی محصولات مانند دناپلاس توربو اتوماتیک، راناپلاس، کوئیک R اتوماتیک پلاس، ساینا دندهای، شاهین اتوماتیک و کوئیک دندهای در بازه زمانی یکهفتهای مورد بررسی کاملا ثبات قیمت داشتهاند.
قیمت محصولات مونتاژی نیز بیشتر ثابت بوده است و بهای آنها از ۲۸شهریور تا ۴مهر تغییرات چندانی را تجربه نکردند. از میان خودروهای مورد بررسی «دنیای اقتصاد» برخی بین ۱۰ تا ۲۰میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند. میانگین تغییرات قیمتی محصولات خودروسازان خصوصی نیز کاهش ۷.۵میلیونتومانی، معادل ۰.۴۵درصد، بوده است. در این بین برخی محصولات مانند دیگنیتی پرایم و فیدلیتی هفتنفره ثبات کامل قیمتی داشتهاند اما جک S۳ اتوماتیک با ۱۰میلیون تومان، معادل ۰.۸درصد، کاهش قیمت مواجه بوده و بهای آن به یکمیلیارد و ۱۳۰میلیون تومان رسیده است. بیشترین افت قیمت نیز مربوط به فونیک تیگو ۷ است. این خودرو که ۲۸شهریورماه یکمیلیارد و ۹۱۰میلیون تومان معامله میشد، ۴مهرماه یکمیلیارد و ۸۹۰میلیون تومان قیمتگذاری شد تا رکورد ۲۰میلیون تومان، معادل یکدرصد، افت قیمت را ثبت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی افت تولید در بخش خودروهای تجاری پشت پرده آمارهای ارزی خودرو ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا