کد خبر:
۱۵۵۴۴۴ ۱۲:۱۴
۱۴۰۳/۰۷/۰۳
مرکز آمار ایران از رشد تورم سالانه و نقطهبهنقطه خودرو خبر داد
روایت رسمی از تورم خودرو
با اعلام مرکز آمار ایران، شاخص قیمت مصرفکننده در بخش خرید وسایل نقلیه، افت ماهانه و رشد نقطهبهنقطه و سالانه را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با اعلام مرکز آمار ایران، شاخص قیمت مصرفکننده در بخش خرید وسایل نقلیه، افت ماهانه و رشد نقطهبهنقطه و سالانه را تجربه کرده است. مرکز آمار ایران بهتازگی گزارش مربوط به شاخص قیمت مصرفکننده در شهریور را منتشر کرده که در آن، تورم بخش مربوط به خرید خودرو نیز به صورت ماهانه، نقطهبهنقطه و سالانه اعلام شده است.
طبق آمار اعلامی، تورم ماهانه (شهریور به مرداد امسال) خرید وسایل نقلیه افت پنجدهم درصدی را تجربه کرده است. به عبارت بهتر، میانگین قیمت وسایل نقلیه در شهریور به مرداد، پنجدهم درصد کاهش پیدا کرده است. در قالب مثال، اگر خودرویی در مرداد امسال ۵۰۰میلیون تومان قیمت داشته، قیمت آن در شهریور دومیلیون و ۵۰۰هزار تومان افت کرده است.این در حالی است که تورم خودرو هم به صورت نقطهبهنقطه و هم سالانه رشد داشته است.گزارش مرکز آمار ایران میگوید تورم خرید وسایل نقلیه در شهریور امسال نسبت به ماه مشابه سال گذشته ۲۳درصد بوده است. در قالب مثال، خودرویی که در شهریور سال گذشته ۵۰۰میلیون تومان قیمت داشته، در ماه مشابه امسال با توجه به تورم ۲۳درصدی، تبدیل به خودرویی ۶۱۵میلیون تومانی شده است.
در نهایت طبق گزارش مرکز آمار ایران، تورم سالانه (۱۲ماه منتهی به شهریور امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته) ۲۰.۶درصد رشد را به خود میبیند.
رشد تورم سالانه و نقطهبهنقطه خرید وسایل نقلیه با توجه به روند تورم کشور، موضوع عجیبی نیست، مخصوصا اینکه بازار خودرو وابستگی زیادی به انتظارات تورمی و قیمت ارز پیدا کرده است. در این میان اما این پرسش ایجاد شده که چرا تورم ماهانه خودرو منفی شده است؟
برای پاسخ به این پرسش، باید نگاهی بیندازیم به اتفاقات رخداده در شهریور و البته مرداد، تا مشخص شود بازار خودرو تحت چه عواملی افتوخیز قیمتی را تجربه کرده است.
در مرداد امسال، تنها اتفاق غیرخودرویی که سبب شد منحنی قیمت در بازار خودرو بالا برود، ترور اسماعیل هنیه، رئیس دفتر سیاسی حماس، در ایران بود. در حالت عادی، این دو اتفاق - ترور هنیه در ایران و افزایش قیمت خودرو - نباید به هم ارتباطی داشته باشند، کما اینکه ارتباط مستقیمی میان آنها برقرار نیست. بنابراین این پرسش مطرح است که چرا یک اتفاق سیاسی باید سبب تحریک منحنی قیمت خودرو در بازار شود؟
پاسخ این است که اتفاقات سیاسی از این دست، سبب رشد انتظارات تورمی در کشور میشود. با بالا رفتن انتظارات، بازار ارز نیز تحریک شده و به تبع آن، قیمت خودرو هم رشد میکند. در واقع با رشد انتظارات تورمی، معمولا قیمت کالاهایی که حکم نجاتدهنده ارزش پول را در ایران پیدا کردهاند، بالا میرود و خودرو نیز جزو آنهاست. البته خودرو ذاتا کالایی مصرفی است که نباید درگیر این ماجرا شود، اما بههرحال طی این سالها در لیست کالاهای ناجی ارزش پول قرار گرفته است.فاصله زیاد قیمت کارخانهای (قیمتی که به صورت دستوری توسط نهاد تنظیمگر تعیین میشود) با قیمت بازار، سبب ایجاد رانتی گسترده در بازار خودرو شده و از همین رو هرکس دستش برسد و بتواند، خودرو با قیمت کارخانه میخرد تا آن را با سودی هنگفت در بازار آزاد بفروشد.
با توجه به مباحثی که مطرح شد، ترور رهبر سیاسی حماس - که در ذهن شهروندان احتمال تنش و حتی درگیری بین ایران و اسرائیل را ایجاد کرد - سبب رشد انتظارات تورمی، قیمت ارز و قیمت خودرو شد. البته این رشد دوام نیافت، چون ایران وارد تنش و درگیری با اسرائیل نشد و به همین دلیل، انتظارات تورمی و قیمت فروکش کرد و خودرو هم در همین مسیر رفت.در شهریور نیز علاوه بر اینکه اتفاق سیاسی خاصی که انتظارات تورمی را تحریک کند، رخ نداد، ایرانخودرو فروشی ۱۱۵هزار دستگاهی را اجرا کرد تا به واسطه تقویت عرضه، تقاضا در بازار آزاد کاهش پیدا کند. این موضوع سبب شد منحنی قیمت در بازار خودرو نسبت به مرداد افتی البته جزئی را به خود ببیند (همان آماری که مرکز آمار اعلام کرده است).
بنابراین تورم منفی بازار خودرو در شهریور امسال نسبت به مرداد، ریشه در ثبات نسبی انتظارات تورمی، بازار ارز و تقویت عرضه دارد، مواردی که آنقدر قوی نبودهاند تا تورم نقطهبهنقطه و تورم سالانه را نیز کاهشی کنند.
طبعا در مهرماه و کلا نیمه دوم سال نیز عواملی که شرح داده شد - انتظارات تورمی، قیمت ارز و میزان عرضه - فاکتورهای اصلی در افتوخیز قیمتی بازار خودرو خواهند بود. اتفاقا با توجه به در پیش بودن انتخابات ریاستجمهوری آمریکا که ۱۵ آبان امسال برگزار میشود، بازار خودرو میتواند قبل و بعد از انتخابات، متاثر از آن شود. این تاثیرپذیری از آن جهت است که نتیجه انتخابات آمریکا تاثیر مستقیم در انتظارات تورمی ایرانیها و قیمت ارز دارد. به نظر میرسد در صورت پیروزی دونالد ترامپ جمهوریخواه، با رشد انتظارات و قمیت ارز مواجه خواهیم بود و این یعنی قیمت خودرو هم بالا خواهد رفت.اما اگر کامالا هریس راهی کاخ سفید شود، احتمال رخ دادن شرایطی عکس وجود دارد. هرچند انتخابات آمریکا در نیمه آبان برگزار خواهد شد، اما احتمالات و نظرسنجیهایی که قبل از برگزاری انتخابات منتشر میشود نیز میتواند در افتوخیز انتظارات تورمی و قیمت ارز (و به تبع آنها قیمت خودرو) اثرگذار باشد.
اثر متقابل ارز و خودرو
اما اتفاق مهم دیگری که در شهریورماه امسال رخ داد و تا حدی مغفول ماند، اثرپذیری بازار ارز از خودرو بود. معمولا اینگونه است که تغییرات بازار ارز بر منحنی قیمت خودرو در بازار آزاد تاثیر میگذارد، اما در شهریور امسال - درست مانند اسفند ۱۴۰۱ و یکی دو مقطع دیگر طی کمتر از دو سال گذشته - خودرو بر بازار ارز اثر گذاشته است. ماجرا از این قرار است که الزام متقاضیان شرکت در طرحهای فروش خودرو به افتتاح حساب وکالتی و بلوکه کردن پول در آن، سبب شده بازار ارز اوج نگیرد و حتی شاید افت قیمت را هم به خود ببیند.
در واقع، با توجه به این الزام، مقادیر زیادی نقدینگی از جامعه جمع شد و به حساب بانکها رفت، پولی که میتوانست راهی دیگر بازارها ازجمله ارز شود و قیمتها را بالا ببرد. به عنوان مثال، در همین فروش شهریورماه، چیزی حدود ۲۷۰همت (البته با احتساب اعتباری که بانکها در نظر گرفتند) بلوکه شد. حتی اگر نصف این رقم را نیز لحاظ کنیم، باز هم ۱۳۵همت نقدینگی که میتوانسته بازارها را آشفته کند، در حساب بانکها حبس شده؛ اتفاقی که حداقل تاثیر آن، جلوگیری از رشد قیمت در بازارها بوده است.
طبق آمار اعلامی، تورم ماهانه (شهریور به مرداد امسال) خرید وسایل نقلیه افت پنجدهم درصدی را تجربه کرده است. به عبارت بهتر، میانگین قیمت وسایل نقلیه در شهریور به مرداد، پنجدهم درصد کاهش پیدا کرده است. در قالب مثال، اگر خودرویی در مرداد امسال ۵۰۰میلیون تومان قیمت داشته، قیمت آن در شهریور دومیلیون و ۵۰۰هزار تومان افت کرده است.این در حالی است که تورم خودرو هم به صورت نقطهبهنقطه و هم سالانه رشد داشته است.گزارش مرکز آمار ایران میگوید تورم خرید وسایل نقلیه در شهریور امسال نسبت به ماه مشابه سال گذشته ۲۳درصد بوده است. در قالب مثال، خودرویی که در شهریور سال گذشته ۵۰۰میلیون تومان قیمت داشته، در ماه مشابه امسال با توجه به تورم ۲۳درصدی، تبدیل به خودرویی ۶۱۵میلیون تومانی شده است.
در نهایت طبق گزارش مرکز آمار ایران، تورم سالانه (۱۲ماه منتهی به شهریور امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته) ۲۰.۶درصد رشد را به خود میبیند.
رشد تورم سالانه و نقطهبهنقطه خرید وسایل نقلیه با توجه به روند تورم کشور، موضوع عجیبی نیست، مخصوصا اینکه بازار خودرو وابستگی زیادی به انتظارات تورمی و قیمت ارز پیدا کرده است. در این میان اما این پرسش ایجاد شده که چرا تورم ماهانه خودرو منفی شده است؟
برای پاسخ به این پرسش، باید نگاهی بیندازیم به اتفاقات رخداده در شهریور و البته مرداد، تا مشخص شود بازار خودرو تحت چه عواملی افتوخیز قیمتی را تجربه کرده است.
در مرداد امسال، تنها اتفاق غیرخودرویی که سبب شد منحنی قیمت در بازار خودرو بالا برود، ترور اسماعیل هنیه، رئیس دفتر سیاسی حماس، در ایران بود. در حالت عادی، این دو اتفاق - ترور هنیه در ایران و افزایش قیمت خودرو - نباید به هم ارتباطی داشته باشند، کما اینکه ارتباط مستقیمی میان آنها برقرار نیست. بنابراین این پرسش مطرح است که چرا یک اتفاق سیاسی باید سبب تحریک منحنی قیمت خودرو در بازار شود؟
پاسخ این است که اتفاقات سیاسی از این دست، سبب رشد انتظارات تورمی در کشور میشود. با بالا رفتن انتظارات، بازار ارز نیز تحریک شده و به تبع آن، قیمت خودرو هم رشد میکند. در واقع با رشد انتظارات تورمی، معمولا قیمت کالاهایی که حکم نجاتدهنده ارزش پول را در ایران پیدا کردهاند، بالا میرود و خودرو نیز جزو آنهاست. البته خودرو ذاتا کالایی مصرفی است که نباید درگیر این ماجرا شود، اما بههرحال طی این سالها در لیست کالاهای ناجی ارزش پول قرار گرفته است.فاصله زیاد قیمت کارخانهای (قیمتی که به صورت دستوری توسط نهاد تنظیمگر تعیین میشود) با قیمت بازار، سبب ایجاد رانتی گسترده در بازار خودرو شده و از همین رو هرکس دستش برسد و بتواند، خودرو با قیمت کارخانه میخرد تا آن را با سودی هنگفت در بازار آزاد بفروشد.
با توجه به مباحثی که مطرح شد، ترور رهبر سیاسی حماس - که در ذهن شهروندان احتمال تنش و حتی درگیری بین ایران و اسرائیل را ایجاد کرد - سبب رشد انتظارات تورمی، قیمت ارز و قیمت خودرو شد. البته این رشد دوام نیافت، چون ایران وارد تنش و درگیری با اسرائیل نشد و به همین دلیل، انتظارات تورمی و قیمت فروکش کرد و خودرو هم در همین مسیر رفت.در شهریور نیز علاوه بر اینکه اتفاق سیاسی خاصی که انتظارات تورمی را تحریک کند، رخ نداد، ایرانخودرو فروشی ۱۱۵هزار دستگاهی را اجرا کرد تا به واسطه تقویت عرضه، تقاضا در بازار آزاد کاهش پیدا کند. این موضوع سبب شد منحنی قیمت در بازار خودرو نسبت به مرداد افتی البته جزئی را به خود ببیند (همان آماری که مرکز آمار اعلام کرده است).
بنابراین تورم منفی بازار خودرو در شهریور امسال نسبت به مرداد، ریشه در ثبات نسبی انتظارات تورمی، بازار ارز و تقویت عرضه دارد، مواردی که آنقدر قوی نبودهاند تا تورم نقطهبهنقطه و تورم سالانه را نیز کاهشی کنند.
طبعا در مهرماه و کلا نیمه دوم سال نیز عواملی که شرح داده شد - انتظارات تورمی، قیمت ارز و میزان عرضه - فاکتورهای اصلی در افتوخیز قیمتی بازار خودرو خواهند بود. اتفاقا با توجه به در پیش بودن انتخابات ریاستجمهوری آمریکا که ۱۵ آبان امسال برگزار میشود، بازار خودرو میتواند قبل و بعد از انتخابات، متاثر از آن شود. این تاثیرپذیری از آن جهت است که نتیجه انتخابات آمریکا تاثیر مستقیم در انتظارات تورمی ایرانیها و قیمت ارز دارد. به نظر میرسد در صورت پیروزی دونالد ترامپ جمهوریخواه، با رشد انتظارات و قمیت ارز مواجه خواهیم بود و این یعنی قیمت خودرو هم بالا خواهد رفت.اما اگر کامالا هریس راهی کاخ سفید شود، احتمال رخ دادن شرایطی عکس وجود دارد. هرچند انتخابات آمریکا در نیمه آبان برگزار خواهد شد، اما احتمالات و نظرسنجیهایی که قبل از برگزاری انتخابات منتشر میشود نیز میتواند در افتوخیز انتظارات تورمی و قیمت ارز (و به تبع آنها قیمت خودرو) اثرگذار باشد.
اثر متقابل ارز و خودرو
اما اتفاق مهم دیگری که در شهریورماه امسال رخ داد و تا حدی مغفول ماند، اثرپذیری بازار ارز از خودرو بود. معمولا اینگونه است که تغییرات بازار ارز بر منحنی قیمت خودرو در بازار آزاد تاثیر میگذارد، اما در شهریور امسال - درست مانند اسفند ۱۴۰۱ و یکی دو مقطع دیگر طی کمتر از دو سال گذشته - خودرو بر بازار ارز اثر گذاشته است. ماجرا از این قرار است که الزام متقاضیان شرکت در طرحهای فروش خودرو به افتتاح حساب وکالتی و بلوکه کردن پول در آن، سبب شده بازار ارز اوج نگیرد و حتی شاید افت قیمت را هم به خود ببیند.
در واقع، با توجه به این الزام، مقادیر زیادی نقدینگی از جامعه جمع شد و به حساب بانکها رفت، پولی که میتوانست راهی دیگر بازارها ازجمله ارز شود و قیمتها را بالا ببرد. به عنوان مثال، در همین فروش شهریورماه، چیزی حدود ۲۷۰همت (البته با احتساب اعتباری که بانکها در نظر گرفتند) بلوکه شد. حتی اگر نصف این رقم را نیز لحاظ کنیم، باز هم ۱۳۵همت نقدینگی که میتوانسته بازارها را آشفته کند، در حساب بانکها حبس شده؛ اتفاقی که حداقل تاثیر آن، جلوگیری از رشد قیمت در بازارها بوده است.
اتفاق دیگری که در نتیجه بلوکه کردن پول رخ داد، افزایش عرضه ارز بود، چه آنکه خیلیها برای تامین پول موردنیاز جهت بلوکه کردن، ارز فروختند. از همین رو، به نظر میرسد افزایش عرضه ارز، بر کنترل قیمت طی شهریور تاثیرگذار بوده است
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش