کد خبر:
۱۵۵۴۳۱ ۰۰:۵۳
۱۴۰۳/۰۶/۲۹
دعوت وزیر صمت از اتاق بازرگانی برای مشارکت در کمیته راهبردی خودرو
صنعت ماشین: سعید تاجیک، رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با محمد اتابک وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، خواستار احیای شورای سیاستگذاری خودرو در راستای ارتقای کیفیت و ایمنی خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وی در این نشست که صبح سه شنبه (27 شهریورماه) برگزار شد گفت صنعت خودرو علاوه در 7 سال اخیر موضوع کیفیت و ایمنی جز اولویت وزرای صمت نبوده است.

تاجیک در ادامه گفت: در این بازه، تنها در دوره آقای فاطمی امین، شاهد برگزاری چند جلسه در حوزه کیفیت و ایمنی در سطح وزیر صمت بودیم که برمیگردد به حادثه بهبهان و بحران ناشی از بحث ایربگها و تصادف 59 خودرو. در آن نوبت نتیجه پیگیریهای وزیر وقت، تبدیل شد به یک کنسرسیوم بخش خصوصی جهت ایجاد مرکز تست تصادف خودرو که در حال طی کردن مراحل نهایی است ولی علیرغم قولهای مساعدت، هیچگونه حمایت مالی از این پروژه ملی و استراتژیک نشد.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، همچنین در مورد رصد مستمر شاخصهای مربوط به کیفیت و ایمنی خودروها گفت: درحال حاضر آمار تلفات سالانه تصادفات جادهای کشور 21 هزار نفر و تقریبا 10 برابر این مقدار میزان مصدومان رانندگی است که از این منظر در لیست 10 کشور اول جهان قرار داریم. علاوه بر آن طبق آخرین رصد انجام شده 5 درصد مردم شاهد ایرادات خودرو خود در روز تحویل بودهاند که این آمار تنها به خودروهای ایرانی محدود نبوده و خودروهای مونتاژی چینی نیز وضع مشابهی دارند.
وی در پایان مطرح کرد: اینها نشان از لزوم وجود شورای سیاستگذاری و برنامهریزی برای کیفیت و ایمنی خودروها است. از این رو به عنوان اولین درخواست از وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، احیای شورای سیاستگذاری را پیشنهاد داده و درخواست میکنیم کیفیت و ایمنی در محورهای برنامه این وزارتخانه قرار گیرد.
محمد اتابک در پاسخ به صحبتهای مدیرعامل ISQI، ضمن اشاره به ابلاغ و اهمیت استانداردهای 85 گانه خودرو، بر لزوم رعایت آن توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: استانداردهای وضع شده برای خودروهای داخلی و وارداتی با مشارکت سازمان ملی استاندارد ایران مورد نظارت قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: باید بپذیریم که خودروهای تولیدی کشور نیاز به بازنگری و دقت بیشتر دارند. ضمن اینکه حرفهای خودروسازان در رابطه با میزان ارز دریافتی و مسائلی که وجود دارد را نیز باید شنید و بررسی کرد.
وی در پایان از حضور اتاق بازرگانی در کمیته راهبردی خودرو استقبال کرد و از سعید تاجیک به عنوان مقام مسئول برای حضور در کارگروه کیفیت خودرو دعوت نمود.
تاجیک در این خصوص توضیح داد: طبق قوانین متعدد از جمله قانون حمایت از حقوق مصرف کننده خودرو و قانون ارتقا کیفیت خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت وظایفی را در این خصوص بر عهده دارد که طی این 7 سال صرفا در سطح اداره کل خودرو مطرح و بررسی میشد و در الویت سیاستگذاری و پیگیری وزرا قرار نداشت . علاوه بر آن شورای سیاستگذاری خودرو که عملا وظایفی چون برنامهریزی، کنترل و نظارت بر ایمنی کیفیت و توسعه زیرساختها و زنجیره ارزش خودرو را بر عهده داشت، در طول این 7 سال تعطیل شد.

تاجیک در ادامه گفت: در این بازه، تنها در دوره آقای فاطمی امین، شاهد برگزاری چند جلسه در حوزه کیفیت و ایمنی در سطح وزیر صمت بودیم که برمیگردد به حادثه بهبهان و بحران ناشی از بحث ایربگها و تصادف 59 خودرو. در آن نوبت نتیجه پیگیریهای وزیر وقت، تبدیل شد به یک کنسرسیوم بخش خصوصی جهت ایجاد مرکز تست تصادف خودرو که در حال طی کردن مراحل نهایی است ولی علیرغم قولهای مساعدت، هیچگونه حمایت مالی از این پروژه ملی و استراتژیک نشد.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، همچنین در مورد رصد مستمر شاخصهای مربوط به کیفیت و ایمنی خودروها گفت: درحال حاضر آمار تلفات سالانه تصادفات جادهای کشور 21 هزار نفر و تقریبا 10 برابر این مقدار میزان مصدومان رانندگی است که از این منظر در لیست 10 کشور اول جهان قرار داریم. علاوه بر آن طبق آخرین رصد انجام شده 5 درصد مردم شاهد ایرادات خودرو خود در روز تحویل بودهاند که این آمار تنها به خودروهای ایرانی محدود نبوده و خودروهای مونتاژی چینی نیز وضع مشابهی دارند.
وی در پایان مطرح کرد: اینها نشان از لزوم وجود شورای سیاستگذاری و برنامهریزی برای کیفیت و ایمنی خودروها است. از این رو به عنوان اولین درخواست از وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، احیای شورای سیاستگذاری را پیشنهاد داده و درخواست میکنیم کیفیت و ایمنی در محورهای برنامه این وزارتخانه قرار گیرد.
محمد اتابک در پاسخ به صحبتهای مدیرعامل ISQI، ضمن اشاره به ابلاغ و اهمیت استانداردهای 85 گانه خودرو، بر لزوم رعایت آن توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: استانداردهای وضع شده برای خودروهای داخلی و وارداتی با مشارکت سازمان ملی استاندارد ایران مورد نظارت قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: باید بپذیریم که خودروهای تولیدی کشور نیاز به بازنگری و دقت بیشتر دارند. ضمن اینکه حرفهای خودروسازان در رابطه با میزان ارز دریافتی و مسائلی که وجود دارد را نیز باید شنید و بررسی کرد.
وی در پایان از حضور اتاق بازرگانی در کمیته راهبردی خودرو استقبال کرد و از سعید تاجیک به عنوان مقام مسئول برای حضور در کارگروه کیفیت خودرو دعوت نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو