کد خبر:
۱۵۵۴۲۹ ۱۴:۵۵
۱۴۰۳/۰۶/۲۷
مانیان خودرو یکی از باکیفیت ترین خط تولید سواری در ایران
مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
به گزارش "پدال نیوز"

کارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعهای از گروه پرشیا موبیلتی، به تازگی خط تولید شاسیبلند نیسان ترا را در استان قزوین آغاز کرده است. این کارخانه که به عنوان یکی از پروژههای کلیدی در صنعت خودروسازی ایران و استان قزوین شناخته میشود، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن تأسیس شده و به دنبال رونق بخشیدن به این صنعت در کشور است.
این مرکز تولیدی در منطقه آبیک قزوین واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسب خود، دسترسی آسان به منابع اولیه و بازارهای هدف را فراهم میکند. کارخانه مانیان خودرو با مساحتی بالغ بر ۲۵ هزار متر مربع، شامل بخشهای مختلفی از جمله سالن مونتاژ، پیست تست خودرو و انبارهای متعدد است. ظرفیت اسمی تولید این کارخانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال است و برنامهریزی شده که تا پایان سال جاری حداقل ۲ هزار دستگاه نیسان ترا تولید شود.
نیسان ترا، که به عنوان یک شاسیبلند دو دیفرانسیل طراحی شده، دارای ابعادی مناسب برای استفاده خانوادگی است و انتظار میرود که به رونق بازار خودروهای شاسیبلند در ایران کمک کند. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی و قدرت ۲۲۸ اسب بخار، قابلیتهای فنی قابل توجهی را ارائه میدهد.
تیم مهندسی مانیان خودرو با استفاده از دانش فنی و تجربه خود، در تلاش است تا محصولاتی با استانداردهای بالا و قابلیتهای متنوع را به بازار عرضه کند. همچنین، این کارخانه برنامههای توسعهای متعددی را در نظر دارد که شامل ایجاد خطوط بدنه و رنگ، توسعه فضای پارکینگ و ارتقاء زیرساختهای رفاهی پرسنل میشود.
با توجه به زیرساختهای مدرن و نیروی انسانی متخصص، مانیان خودرو به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی ایران است. این کارخانه نه تنها به تولید خودروهای با کیفیت میپردازد بلکه هدف آن توسعه پایدار و ایجاد اشتغال در منطقه نیز میباشد.
به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس تاییدیه سازمان ملی استاندارد ایران و بر اساس بررسی های انجام شده، خط تولید مانیان خودرو (زیر مجموعه تولیدی پرشیا خودرو) که در حال حاضر به تولید خودرو شاسی بلند نیسان ترا مشغول است توانسته به بالاترین امتیاز کیفی در بین خطوط تولید خودروسازان در بخش محصولات سواری دست یابد.

پیرو این مهم، مجوز استاندارد شماره گذاری خودروهای نیسان ترا پرشیا خودرو صادر گردیده است و طبق اعلام این شرکت محصولات به زودی در فرایند ترخیص، تحویل و شماره گذاری قرار خواهند گرفت و خودرو شاسی بلند نیسان ترا را در بازار خودرو کشور خواهیم دید.
نگاهی به مانیان خودرو: خط تولید شاسیبلند نیسان تراکارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعهای از گروه پرشیا موبیلتی، به تازگی خط تولید شاسیبلند نیسان ترا را در استان قزوین آغاز کرده است. این کارخانه که به عنوان یکی از پروژههای کلیدی در صنعت خودروسازی ایران و استان قزوین شناخته میشود، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن تأسیس شده و به دنبال رونق بخشیدن به این صنعت در کشور است.
این مرکز تولیدی در منطقه آبیک قزوین واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسب خود، دسترسی آسان به منابع اولیه و بازارهای هدف را فراهم میکند. کارخانه مانیان خودرو با مساحتی بالغ بر ۲۵ هزار متر مربع، شامل بخشهای مختلفی از جمله سالن مونتاژ، پیست تست خودرو و انبارهای متعدد است. ظرفیت اسمی تولید این کارخانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال است و برنامهریزی شده که تا پایان سال جاری حداقل ۲ هزار دستگاه نیسان ترا تولید شود.
نیسان ترا، که به عنوان یک شاسیبلند دو دیفرانسیل طراحی شده، دارای ابعادی مناسب برای استفاده خانوادگی است و انتظار میرود که به رونق بازار خودروهای شاسیبلند در ایران کمک کند. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی و قدرت ۲۲۸ اسب بخار، قابلیتهای فنی قابل توجهی را ارائه میدهد.
تیم مهندسی مانیان خودرو با استفاده از دانش فنی و تجربه خود، در تلاش است تا محصولاتی با استانداردهای بالا و قابلیتهای متنوع را به بازار عرضه کند. همچنین، این کارخانه برنامههای توسعهای متعددی را در نظر دارد که شامل ایجاد خطوط بدنه و رنگ، توسعه فضای پارکینگ و ارتقاء زیرساختهای رفاهی پرسنل میشود.
با توجه به زیرساختهای مدرن و نیروی انسانی متخصص، مانیان خودرو به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی ایران است. این کارخانه نه تنها به تولید خودروهای با کیفیت میپردازد بلکه هدف آن توسعه پایدار و ایجاد اشتغال در منطقه نیز میباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران