کد خبر:
۱۵۵۴۲۹ ۱۴:۵۵
۱۴۰۳/۰۶/۲۷
مانیان خودرو یکی از باکیفیت ترین خط تولید سواری در ایران
مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
به گزارش "پدال نیوز"

کارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعهای از گروه پرشیا موبیلتی، به تازگی خط تولید شاسیبلند نیسان ترا را در استان قزوین آغاز کرده است. این کارخانه که به عنوان یکی از پروژههای کلیدی در صنعت خودروسازی ایران و استان قزوین شناخته میشود، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن تأسیس شده و به دنبال رونق بخشیدن به این صنعت در کشور است.
این مرکز تولیدی در منطقه آبیک قزوین واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسب خود، دسترسی آسان به منابع اولیه و بازارهای هدف را فراهم میکند. کارخانه مانیان خودرو با مساحتی بالغ بر ۲۵ هزار متر مربع، شامل بخشهای مختلفی از جمله سالن مونتاژ، پیست تست خودرو و انبارهای متعدد است. ظرفیت اسمی تولید این کارخانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال است و برنامهریزی شده که تا پایان سال جاری حداقل ۲ هزار دستگاه نیسان ترا تولید شود.
نیسان ترا، که به عنوان یک شاسیبلند دو دیفرانسیل طراحی شده، دارای ابعادی مناسب برای استفاده خانوادگی است و انتظار میرود که به رونق بازار خودروهای شاسیبلند در ایران کمک کند. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی و قدرت ۲۲۸ اسب بخار، قابلیتهای فنی قابل توجهی را ارائه میدهد.
تیم مهندسی مانیان خودرو با استفاده از دانش فنی و تجربه خود، در تلاش است تا محصولاتی با استانداردهای بالا و قابلیتهای متنوع را به بازار عرضه کند. همچنین، این کارخانه برنامههای توسعهای متعددی را در نظر دارد که شامل ایجاد خطوط بدنه و رنگ، توسعه فضای پارکینگ و ارتقاء زیرساختهای رفاهی پرسنل میشود.
با توجه به زیرساختهای مدرن و نیروی انسانی متخصص، مانیان خودرو به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی ایران است. این کارخانه نه تنها به تولید خودروهای با کیفیت میپردازد بلکه هدف آن توسعه پایدار و ایجاد اشتغال در منطقه نیز میباشد.
به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس تاییدیه سازمان ملی استاندارد ایران و بر اساس بررسی های انجام شده، خط تولید مانیان خودرو (زیر مجموعه تولیدی پرشیا خودرو) که در حال حاضر به تولید خودرو شاسی بلند نیسان ترا مشغول است توانسته به بالاترین امتیاز کیفی در بین خطوط تولید خودروسازان در بخش محصولات سواری دست یابد.

پیرو این مهم، مجوز استاندارد شماره گذاری خودروهای نیسان ترا پرشیا خودرو صادر گردیده است و طبق اعلام این شرکت محصولات به زودی در فرایند ترخیص، تحویل و شماره گذاری قرار خواهند گرفت و خودرو شاسی بلند نیسان ترا را در بازار خودرو کشور خواهیم دید.
نگاهی به مانیان خودرو: خط تولید شاسیبلند نیسان تراکارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعهای از گروه پرشیا موبیلتی، به تازگی خط تولید شاسیبلند نیسان ترا را در استان قزوین آغاز کرده است. این کارخانه که به عنوان یکی از پروژههای کلیدی در صنعت خودروسازی ایران و استان قزوین شناخته میشود، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن تأسیس شده و به دنبال رونق بخشیدن به این صنعت در کشور است.
این مرکز تولیدی در منطقه آبیک قزوین واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسب خود، دسترسی آسان به منابع اولیه و بازارهای هدف را فراهم میکند. کارخانه مانیان خودرو با مساحتی بالغ بر ۲۵ هزار متر مربع، شامل بخشهای مختلفی از جمله سالن مونتاژ، پیست تست خودرو و انبارهای متعدد است. ظرفیت اسمی تولید این کارخانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال است و برنامهریزی شده که تا پایان سال جاری حداقل ۲ هزار دستگاه نیسان ترا تولید شود.
نیسان ترا، که به عنوان یک شاسیبلند دو دیفرانسیل طراحی شده، دارای ابعادی مناسب برای استفاده خانوادگی است و انتظار میرود که به رونق بازار خودروهای شاسیبلند در ایران کمک کند. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی و قدرت ۲۲۸ اسب بخار، قابلیتهای فنی قابل توجهی را ارائه میدهد.
تیم مهندسی مانیان خودرو با استفاده از دانش فنی و تجربه خود، در تلاش است تا محصولاتی با استانداردهای بالا و قابلیتهای متنوع را به بازار عرضه کند. همچنین، این کارخانه برنامههای توسعهای متعددی را در نظر دارد که شامل ایجاد خطوط بدنه و رنگ، توسعه فضای پارکینگ و ارتقاء زیرساختهای رفاهی پرسنل میشود.
با توجه به زیرساختهای مدرن و نیروی انسانی متخصص، مانیان خودرو به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی ایران است. این کارخانه نه تنها به تولید خودروهای با کیفیت میپردازد بلکه هدف آن توسعه پایدار و ایجاد اشتغال در منطقه نیز میباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو