کد خبر:
۱۵۵۴۲۹ ۱۴:۵۵
۱۴۰۳/۰۶/۲۷
مانیان خودرو یکی از باکیفیت ترین خط تولید سواری در ایران
مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
به گزارش "پدال نیوز"

کارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعهای از گروه پرشیا موبیلتی، به تازگی خط تولید شاسیبلند نیسان ترا را در استان قزوین آغاز کرده است. این کارخانه که به عنوان یکی از پروژههای کلیدی در صنعت خودروسازی ایران و استان قزوین شناخته میشود، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن تأسیس شده و به دنبال رونق بخشیدن به این صنعت در کشور است.
این مرکز تولیدی در منطقه آبیک قزوین واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسب خود، دسترسی آسان به منابع اولیه و بازارهای هدف را فراهم میکند. کارخانه مانیان خودرو با مساحتی بالغ بر ۲۵ هزار متر مربع، شامل بخشهای مختلفی از جمله سالن مونتاژ، پیست تست خودرو و انبارهای متعدد است. ظرفیت اسمی تولید این کارخانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال است و برنامهریزی شده که تا پایان سال جاری حداقل ۲ هزار دستگاه نیسان ترا تولید شود.
نیسان ترا، که به عنوان یک شاسیبلند دو دیفرانسیل طراحی شده، دارای ابعادی مناسب برای استفاده خانوادگی است و انتظار میرود که به رونق بازار خودروهای شاسیبلند در ایران کمک کند. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی و قدرت ۲۲۸ اسب بخار، قابلیتهای فنی قابل توجهی را ارائه میدهد.
تیم مهندسی مانیان خودرو با استفاده از دانش فنی و تجربه خود، در تلاش است تا محصولاتی با استانداردهای بالا و قابلیتهای متنوع را به بازار عرضه کند. همچنین، این کارخانه برنامههای توسعهای متعددی را در نظر دارد که شامل ایجاد خطوط بدنه و رنگ، توسعه فضای پارکینگ و ارتقاء زیرساختهای رفاهی پرسنل میشود.
با توجه به زیرساختهای مدرن و نیروی انسانی متخصص، مانیان خودرو به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی ایران است. این کارخانه نه تنها به تولید خودروهای با کیفیت میپردازد بلکه هدف آن توسعه پایدار و ایجاد اشتغال در منطقه نیز میباشد.
به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس تاییدیه سازمان ملی استاندارد ایران و بر اساس بررسی های انجام شده، خط تولید مانیان خودرو (زیر مجموعه تولیدی پرشیا خودرو) که در حال حاضر به تولید خودرو شاسی بلند نیسان ترا مشغول است توانسته به بالاترین امتیاز کیفی در بین خطوط تولید خودروسازان در بخش محصولات سواری دست یابد.

پیرو این مهم، مجوز استاندارد شماره گذاری خودروهای نیسان ترا پرشیا خودرو صادر گردیده است و طبق اعلام این شرکت محصولات به زودی در فرایند ترخیص، تحویل و شماره گذاری قرار خواهند گرفت و خودرو شاسی بلند نیسان ترا را در بازار خودرو کشور خواهیم دید.
نگاهی به مانیان خودرو: خط تولید شاسیبلند نیسان تراکارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعهای از گروه پرشیا موبیلتی، به تازگی خط تولید شاسیبلند نیسان ترا را در استان قزوین آغاز کرده است. این کارخانه که به عنوان یکی از پروژههای کلیدی در صنعت خودروسازی ایران و استان قزوین شناخته میشود، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن تأسیس شده و به دنبال رونق بخشیدن به این صنعت در کشور است.
این مرکز تولیدی در منطقه آبیک قزوین واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسب خود، دسترسی آسان به منابع اولیه و بازارهای هدف را فراهم میکند. کارخانه مانیان خودرو با مساحتی بالغ بر ۲۵ هزار متر مربع، شامل بخشهای مختلفی از جمله سالن مونتاژ، پیست تست خودرو و انبارهای متعدد است. ظرفیت اسمی تولید این کارخانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال است و برنامهریزی شده که تا پایان سال جاری حداقل ۲ هزار دستگاه نیسان ترا تولید شود.
نیسان ترا، که به عنوان یک شاسیبلند دو دیفرانسیل طراحی شده، دارای ابعادی مناسب برای استفاده خانوادگی است و انتظار میرود که به رونق بازار خودروهای شاسیبلند در ایران کمک کند. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی و قدرت ۲۲۸ اسب بخار، قابلیتهای فنی قابل توجهی را ارائه میدهد.
تیم مهندسی مانیان خودرو با استفاده از دانش فنی و تجربه خود، در تلاش است تا محصولاتی با استانداردهای بالا و قابلیتهای متنوع را به بازار عرضه کند. همچنین، این کارخانه برنامههای توسعهای متعددی را در نظر دارد که شامل ایجاد خطوط بدنه و رنگ، توسعه فضای پارکینگ و ارتقاء زیرساختهای رفاهی پرسنل میشود.
با توجه به زیرساختهای مدرن و نیروی انسانی متخصص، مانیان خودرو به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی ایران است. این کارخانه نه تنها به تولید خودروهای با کیفیت میپردازد بلکه هدف آن توسعه پایدار و ایجاد اشتغال در منطقه نیز میباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی