کد خبر:
۱۵۵۳۷۶ ۱۱:۴۸
۱۴۰۳/۰۶/۱۱
ریزش در خودروهای برقی بازار اروپا را به رکود برد
انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد که فروش خودروهای جدید اتحادیه اروپا در ماه جولای با توجه به کاهش خودروهای الکتریکی ثابت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دادههای صنعت خودرو اروپا نشان داد فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در ماه جولای 0.2 درصد افزایش یافت که با افت در فرانسه و آلمان کاهش یافت، در حالی که خودروهای برقی باتریدار همچنان به از دست دادن سهم بازار ادامه دادند.
انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اعلام کرد که بهبود در بازارهای خودروهای برقی بلژیک، هلند و فرانسه نتوانست افت تقریباً 37 درصدی فروش خودروهای الکتریکی آلمان را جبران کند.
فروش خودرو در سراسر بلوک تا حدی به دلیل سیاستهای متفاوت در مورد مشوقهای سبز، روندهای متفاوتی را نشان داده است، در حالی که تنظیم کنندهها تعرفه های سنگینی را برای جلوگیری از خودروهای برقی ارزان چینی وضع کردهاند.
خودروهای برقی، اعم از مدلهای تمام برقی، پلاگین هیبریدی یا فول هیبریدی، 50.9 درصد از کل ثبتنام خودروهای سواری جدید در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادهاند که در مقایسه با 47 درصد در سال گذشته افزایش یافته است اما فروش خودروهای برقی با باتری و پلاگین به ترتیب 10.8 درصد و 14.1 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش خودروهای هیبریدی 25.7 درصد افزایش یافت.
ثبت نام خودرو در سه خودروساز بزرگ اروپا، فولکسواگن، استلانتیس و رنو در ماه جولای نسبت به سال گذشته به ترتیب 2.2، 5.2 و 1.7 درصد کاهش یافته است، زیرا رقابت رو به رشد چین است. فروش خودروساز تسلا 14.7 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش سیاک موتور چین 24.2 درصد افزایش یافت.
کمیسیون اروپا در 20 آگوست تعرفههای پیشنهادی خود بر واردات خودروهای تسلا ساخت چین را به 9 درصد کاهش داد، در حالی که به طور کلی برنامههای تعرفه بر خودروهای الکتریکی ساخت چین را تا 36.3 درصد حفظ کرد.
رویترز گزارش کرد که استلانتیس که بیشترین کاهش فروش را در بین خودروسازان اتحادیه اروپا داشته است، کاهش بیش از حد انتظار درآمد و سود عملیاتی در نیمه اول را گزارش کرده است.
انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اعلام کرد که بهبود در بازارهای خودروهای برقی بلژیک، هلند و فرانسه نتوانست افت تقریباً 37 درصدی فروش خودروهای الکتریکی آلمان را جبران کند.
فروش خودرو در سراسر بلوک تا حدی به دلیل سیاستهای متفاوت در مورد مشوقهای سبز، روندهای متفاوتی را نشان داده است، در حالی که تنظیم کنندهها تعرفه های سنگینی را برای جلوگیری از خودروهای برقی ارزان چینی وضع کردهاند.
خودروهای برقی، اعم از مدلهای تمام برقی، پلاگین هیبریدی یا فول هیبریدی، 50.9 درصد از کل ثبتنام خودروهای سواری جدید در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادهاند که در مقایسه با 47 درصد در سال گذشته افزایش یافته است اما فروش خودروهای برقی با باتری و پلاگین به ترتیب 10.8 درصد و 14.1 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش خودروهای هیبریدی 25.7 درصد افزایش یافت.
ثبت نام خودرو در سه خودروساز بزرگ اروپا، فولکسواگن، استلانتیس و رنو در ماه جولای نسبت به سال گذشته به ترتیب 2.2، 5.2 و 1.7 درصد کاهش یافته است، زیرا رقابت رو به رشد چین است. فروش خودروساز تسلا 14.7 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش سیاک موتور چین 24.2 درصد افزایش یافت.
کمیسیون اروپا در 20 آگوست تعرفههای پیشنهادی خود بر واردات خودروهای تسلا ساخت چین را به 9 درصد کاهش داد، در حالی که به طور کلی برنامههای تعرفه بر خودروهای الکتریکی ساخت چین را تا 36.3 درصد حفظ کرد.
رویترز گزارش کرد که استلانتیس که بیشترین کاهش فروش را در بین خودروسازان اتحادیه اروپا داشته است، کاهش بیش از حد انتظار درآمد و سود عملیاتی در نیمه اول را گزارش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست