کد خبر:
۱۵۵۳۲۶ ۱۱:۳۰
۱۴۰۳/۰۵/۲۷
ترخیص ۱۳ هزار خودروی وارداتی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق اظهارات رئیس کل گمرک ایران، از ابتدای سال جاری تا ۲۰مرداد بیش از ۱۳هزار دستگاه خودروی خارجی از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است. این در شرایطی است که کل سال گذشته ۱۱هزار و ۲۳۶دستگاه خودروی وارداتی در مرحله ترخیص قرار داشته است. آمارهای ارائهشده از سوی محمدرضوانیفر از رشد ترخیص خودروهای خارجی در سال جاری حکایت دارد. این در حالی است که سال گذشته واردات و ترخیص خودروهای وارداتی به صورت قطرهچکانی انجام میشد. معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران، ارزش این تعداد خودروی سواری نو را که از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است ۲۷۷میلیون دلار اعلام کرد.
به گفته رضوانیفر، سال گذشته در همین مدت ۷۳۸دستگاه خودرو به ارزش ۱۵.۶میلیون دلار وارد کشور و از گمرکات ترخیص قطعی شده بود. وی همچنین در مورد عمده واردکنندگان خودرو اظهار کرده که در این مدت واردکنندگان عمده خودروی نو به کشور به لحاظ تعداد شامل معینخودرو ایرانیان با ۴۱۸۴دستگاه، سایپا با ۱۷۷۰، کرمانموتور با ۱۵۱۷، بهمنموتور با ۱۲۲۹، رهام تجارت پارک با ۸۹۷ و ماموتخودرو با ۶۰۵دستگاه خودرو بوده است. آنچه از آن به عنوان سرعت ترخیص واردات خودرو یاد میشود در شرایطی است که چندی پیش عباس علیآبادی، وزیر صمت دولت سیزدهم، از ورود ۵۰هزار خودرو به گمرکات کشور خبر داده بود. بنابراین اگر ورود ۵۰هزار خودرو صحت داشته باشد، واردات ۱۳هزار دستگاه از ابتدای سال جاری را نمیتوان به تسریع ورود خارجیها تعبیر کرد.
اما نکتهای که در ترخیص خودروهای مذکور وجود دارد، این است که مقصد این خودروها چندان مشخص نیست، بدینمعنا که اگرچه از سال گذشته تاکنون حدود ۳۰هزار خودرو به کشور ورود کرده، بااینحال اثری از خودروهای یادشده در معابر و خیابانهای کشور نیست. بدین ترتیب به نظر میرسد که مقصد این خودروها معابر و خیابانها و جادههای کشور نیست، بلکه خودروهای یادشده مقصد دیگری دارند. شاید عنوان شود که خودروها به متقاضیانی که اسفندماه ۱۴۰۱ ثبتنام کردند اختصاص یافته، حال آنکه به نظر میرسد برخی از متقاضیان با توجه به عدم ثبات اقتصادی و همچنین تورم انتظاری، ترجیحشان بر این است که خودروها را در گوشهای نگهداری کنند تا بتوانند در زمان مناسب با قیمت بالایی به فروش برسانند. این هم نتیجه خطای سیاستگذار است که واردات خودرو را قطرهچکانی و با ثبتنام از عدهای خاص پیش برده است.
به گفته رضوانیفر، سال گذشته در همین مدت ۷۳۸دستگاه خودرو به ارزش ۱۵.۶میلیون دلار وارد کشور و از گمرکات ترخیص قطعی شده بود. وی همچنین در مورد عمده واردکنندگان خودرو اظهار کرده که در این مدت واردکنندگان عمده خودروی نو به کشور به لحاظ تعداد شامل معینخودرو ایرانیان با ۴۱۸۴دستگاه، سایپا با ۱۷۷۰، کرمانموتور با ۱۵۱۷، بهمنموتور با ۱۲۲۹، رهام تجارت پارک با ۸۹۷ و ماموتخودرو با ۶۰۵دستگاه خودرو بوده است. آنچه از آن به عنوان سرعت ترخیص واردات خودرو یاد میشود در شرایطی است که چندی پیش عباس علیآبادی، وزیر صمت دولت سیزدهم، از ورود ۵۰هزار خودرو به گمرکات کشور خبر داده بود. بنابراین اگر ورود ۵۰هزار خودرو صحت داشته باشد، واردات ۱۳هزار دستگاه از ابتدای سال جاری را نمیتوان به تسریع ورود خارجیها تعبیر کرد.
اما نکتهای که در ترخیص خودروهای مذکور وجود دارد، این است که مقصد این خودروها چندان مشخص نیست، بدینمعنا که اگرچه از سال گذشته تاکنون حدود ۳۰هزار خودرو به کشور ورود کرده، بااینحال اثری از خودروهای یادشده در معابر و خیابانهای کشور نیست. بدین ترتیب به نظر میرسد که مقصد این خودروها معابر و خیابانها و جادههای کشور نیست، بلکه خودروهای یادشده مقصد دیگری دارند. شاید عنوان شود که خودروها به متقاضیانی که اسفندماه ۱۴۰۱ ثبتنام کردند اختصاص یافته، حال آنکه به نظر میرسد برخی از متقاضیان با توجه به عدم ثبات اقتصادی و همچنین تورم انتظاری، ترجیحشان بر این است که خودروها را در گوشهای نگهداری کنند تا بتوانند در زمان مناسب با قیمت بالایی به فروش برسانند. این هم نتیجه خطای سیاستگذار است که واردات خودرو را قطرهچکانی و با ثبتنام از عدهای خاص پیش برده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو