کد خبر:
۱۵۵۳۲۴ ۱۰:۵۱
۱۴۰۳/۰۵/۲۷
دردسر قیمتی دوج برقی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اینکه همه خودروهای محبوب برقی شوند، به نظر سخت میرسد. خودروهایی مانند ولوو EX۹۰ و پورشه ماکان امیدوارکننده به نظر میرسند، اما هر طرفدار وفاداری نمیتواند با آینده خودروهای برقی کاملا همراه باشد. به نظر میرسد هیچ خودروسازی کار سختتری از دوج ندارد، که بهزودی قصد دارد برخی از محصولات محبوب خود مجهز به گیربکسهای V۸ آمریکایی را به صورت برقی بفروشد. دوج ممکن است مجبور شود خودروهای جدید را با قیمت بیشتری نسبت به نمونههای بنزینی بفروشد.
مدلهای جدید دوج چارجر دیتونا ممکن است حدود ۱۵هزار دلار بیشتر از همتایان غیربرقی خود قیمت داشته باشند. درحالیکه خودروهای برقی عملکرد بسیار چشمگیری را نسبت به خودروهای بنزینی نشان میدهند، محصولات دوج میتوانند دیگر خودروهای عضلانی مقرونبهصرفهای نباشند. قیمت رسمی چارجر دیتونا برقی سدان و کوپه هنوز اعلام نشده است. مدل مفهومی از دوج چارجر دیتونا SRT دو سال پیش در جریان رویداد هفته سرعت dodge در پونتیاک میشیگان رونمایی شد. این خودرو نمایی از آینده این خودروی آمریکایی را به نمایش میگذارد. پیشرانه جدید این دوج، بنشی نام دارد و بنابر ادعای شرکت سازنده، از نسخههای قبلی همچون Hemi، Hellcat و Redeye کارآمدتر است. دوج در این خودرو یک مد اختصاصی برای تولید صدای مصنوعی در نظر گرفت تا طرفداران دوآتشه خودروهای بنزینسوز نیز تا حدی بتوانند پشت فرمان این خودرو، نوستالژیهای گذشته خود را تکرار کنند.
بنشی یک موتور برقی ۸۰۰ولتی است و عملکردی فراتر از موتور SRT هلکت را ارائه میدهد. علاوه بر آن دوج چارجر دایتونا SRT الکتریکی به سیستم چهارچرخ محرک مجهز خواهد بود و در تمامی زمینهها از نسخه SRT هلکت برتر ظاهر میشود. بزرگترین مشکل طرفداران خودروهای عضلانی با اتومبیلهای الکتریکی، سکوت بیش از حد این خودروهاست. برای رفع این مشکل، دوج به علاقهمندان خودروهای عضلانی وعده داد تا غرش چارجر در نسخه برقی ادامه داشته باشد. سیستم اگزوز درنظرگرفتهشده برای دوج چارجر دیتونا SRT الکتریکی Fratzonic Chambered نام دارد که صدای غرش ۱۲۶دسیبل تولید میکند. این میزان غرش دقیقا معادل صدایی است که از اگزوز دوج چارجر SRT هلکت خارج میشود.
مدلهای جدید دوج چارجر دیتونا ممکن است حدود ۱۵هزار دلار بیشتر از همتایان غیربرقی خود قیمت داشته باشند. درحالیکه خودروهای برقی عملکرد بسیار چشمگیری را نسبت به خودروهای بنزینی نشان میدهند، محصولات دوج میتوانند دیگر خودروهای عضلانی مقرونبهصرفهای نباشند. قیمت رسمی چارجر دیتونا برقی سدان و کوپه هنوز اعلام نشده است. مدل مفهومی از دوج چارجر دیتونا SRT دو سال پیش در جریان رویداد هفته سرعت dodge در پونتیاک میشیگان رونمایی شد. این خودرو نمایی از آینده این خودروی آمریکایی را به نمایش میگذارد. پیشرانه جدید این دوج، بنشی نام دارد و بنابر ادعای شرکت سازنده، از نسخههای قبلی همچون Hemi، Hellcat و Redeye کارآمدتر است. دوج در این خودرو یک مد اختصاصی برای تولید صدای مصنوعی در نظر گرفت تا طرفداران دوآتشه خودروهای بنزینسوز نیز تا حدی بتوانند پشت فرمان این خودرو، نوستالژیهای گذشته خود را تکرار کنند.
بنشی یک موتور برقی ۸۰۰ولتی است و عملکردی فراتر از موتور SRT هلکت را ارائه میدهد. علاوه بر آن دوج چارجر دایتونا SRT الکتریکی به سیستم چهارچرخ محرک مجهز خواهد بود و در تمامی زمینهها از نسخه SRT هلکت برتر ظاهر میشود. بزرگترین مشکل طرفداران خودروهای عضلانی با اتومبیلهای الکتریکی، سکوت بیش از حد این خودروهاست. برای رفع این مشکل، دوج به علاقهمندان خودروهای عضلانی وعده داد تا غرش چارجر در نسخه برقی ادامه داشته باشد. سیستم اگزوز درنظرگرفتهشده برای دوج چارجر دیتونا SRT الکتریکی Fratzonic Chambered نام دارد که صدای غرش ۱۲۶دسیبل تولید میکند. این میزان غرش دقیقا معادل صدایی است که از اگزوز دوج چارجر SRT هلکت خارج میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!