کد خبر:
۱۵۵۳۱۵ ۱۳:۱۰
۱۴۰۳/۰۵/۲۳
چین برگ برنده فروش جهانی خودروهای برقی
فروش جهانی خودروهای برقی در جولای ۲۱ درصد افزایش یافت زیرا چین بزرگترین جهش سال ۲۰۲۴ را ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت تحقیقات بازار Rho Motion اعلام کرد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی در ماه جولای به لطف رشد قوی چین در سال جاری و با وجود کاهش تقاضا در اروپا سالانه 21 درصد افزایش یافت.
چارلز لستر، مدیر داده در Rho Motion به رویترز گفت در اتحادیه اروپا، امجی موتور، متعلق به شرکت سایک موتور چین، انتظار دارد بیشترین ضربه را از تعرفههای موقت اعمال شده بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین وارد کند.
دادهها نشان میدهد که خودروهای برقی در سراسر جهان در ماه جولای 1.35 میلیون فروخته شد که 0.88 میلیون آن در چین بود که 31 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشت. پلاگین هیبریدیهای فروخته شده در چین در هفت ماهه اول سال 2024 نسبت به سال گذشته 70 درصد افزایش یافته است.
بیوایدی، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در چین و جهان، در همین دوره گزارش داد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی به ترتیب 13 و 44 درصد افزایش داشته است.
در اروپا، فروش ماهانه در جولای 7.8 درصد کاهش یافته است که نسبت به آمارهای سال گذشته مطابق با سال 2023 است. در هفت ماه منتهی به جولای، در آلمان، بزرگترین بازار خودروهای برقی اتحادیه اروپا، 12 درصد کاهش داشته است.
فروش خودروهای برقی در ایالاتمتحده و کانادا، در ماه جولای 7.1 درصد افزایش یافت. لستر به رویترز گفت بیوایدی همچنان در این ماه به رکورد فروش خودروهای پلاگین هیبریدی ادامه داد.
رویترز گزارش کرد که اتحادیه اروپا در ماه جولای تعرفههای موقت بر واردات خودروهای برقی ساخت چین وضع کرد. اتحادیه اروپا اعلام کرد بیوایدی با عوارض 17.4 درصد، جیلی 19.9 درصد و سایک 37.6 درصد مواجه است.
چارلز لستر، مدیر داده در Rho Motion به رویترز گفت در اتحادیه اروپا، امجی موتور، متعلق به شرکت سایک موتور چین، انتظار دارد بیشترین ضربه را از تعرفههای موقت اعمال شده بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین وارد کند.
دادهها نشان میدهد که خودروهای برقی در سراسر جهان در ماه جولای 1.35 میلیون فروخته شد که 0.88 میلیون آن در چین بود که 31 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشت. پلاگین هیبریدیهای فروخته شده در چین در هفت ماهه اول سال 2024 نسبت به سال گذشته 70 درصد افزایش یافته است.
بیوایدی، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در چین و جهان، در همین دوره گزارش داد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی به ترتیب 13 و 44 درصد افزایش داشته است.
در اروپا، فروش ماهانه در جولای 7.8 درصد کاهش یافته است که نسبت به آمارهای سال گذشته مطابق با سال 2023 است. در هفت ماه منتهی به جولای، در آلمان، بزرگترین بازار خودروهای برقی اتحادیه اروپا، 12 درصد کاهش داشته است.
فروش خودروهای برقی در ایالاتمتحده و کانادا، در ماه جولای 7.1 درصد افزایش یافت. لستر به رویترز گفت بیوایدی همچنان در این ماه به رکورد فروش خودروهای پلاگین هیبریدی ادامه داد.
رویترز گزارش کرد که اتحادیه اروپا در ماه جولای تعرفههای موقت بر واردات خودروهای برقی ساخت چین وضع کرد. اتحادیه اروپا اعلام کرد بیوایدی با عوارض 17.4 درصد، جیلی 19.9 درصد و سایک 37.6 درصد مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!