کد خبر:
۱۵۵۳۱۵ ۱۳:۱۰
۱۴۰۳/۰۵/۲۳
چین برگ برنده فروش جهانی خودروهای برقی
فروش جهانی خودروهای برقی در جولای ۲۱ درصد افزایش یافت زیرا چین بزرگترین جهش سال ۲۰۲۴ را ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت تحقیقات بازار Rho Motion اعلام کرد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی در ماه جولای به لطف رشد قوی چین در سال جاری و با وجود کاهش تقاضا در اروپا سالانه 21 درصد افزایش یافت.
چارلز لستر، مدیر داده در Rho Motion به رویترز گفت در اتحادیه اروپا، امجی موتور، متعلق به شرکت سایک موتور چین، انتظار دارد بیشترین ضربه را از تعرفههای موقت اعمال شده بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین وارد کند.
دادهها نشان میدهد که خودروهای برقی در سراسر جهان در ماه جولای 1.35 میلیون فروخته شد که 0.88 میلیون آن در چین بود که 31 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشت. پلاگین هیبریدیهای فروخته شده در چین در هفت ماهه اول سال 2024 نسبت به سال گذشته 70 درصد افزایش یافته است.
بیوایدی، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در چین و جهان، در همین دوره گزارش داد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی به ترتیب 13 و 44 درصد افزایش داشته است.
در اروپا، فروش ماهانه در جولای 7.8 درصد کاهش یافته است که نسبت به آمارهای سال گذشته مطابق با سال 2023 است. در هفت ماه منتهی به جولای، در آلمان، بزرگترین بازار خودروهای برقی اتحادیه اروپا، 12 درصد کاهش داشته است.
فروش خودروهای برقی در ایالاتمتحده و کانادا، در ماه جولای 7.1 درصد افزایش یافت. لستر به رویترز گفت بیوایدی همچنان در این ماه به رکورد فروش خودروهای پلاگین هیبریدی ادامه داد.
رویترز گزارش کرد که اتحادیه اروپا در ماه جولای تعرفههای موقت بر واردات خودروهای برقی ساخت چین وضع کرد. اتحادیه اروپا اعلام کرد بیوایدی با عوارض 17.4 درصد، جیلی 19.9 درصد و سایک 37.6 درصد مواجه است.
چارلز لستر، مدیر داده در Rho Motion به رویترز گفت در اتحادیه اروپا، امجی موتور، متعلق به شرکت سایک موتور چین، انتظار دارد بیشترین ضربه را از تعرفههای موقت اعمال شده بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین وارد کند.
دادهها نشان میدهد که خودروهای برقی در سراسر جهان در ماه جولای 1.35 میلیون فروخته شد که 0.88 میلیون آن در چین بود که 31 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشت. پلاگین هیبریدیهای فروخته شده در چین در هفت ماهه اول سال 2024 نسبت به سال گذشته 70 درصد افزایش یافته است.
بیوایدی، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در چین و جهان، در همین دوره گزارش داد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی به ترتیب 13 و 44 درصد افزایش داشته است.
در اروپا، فروش ماهانه در جولای 7.8 درصد کاهش یافته است که نسبت به آمارهای سال گذشته مطابق با سال 2023 است. در هفت ماه منتهی به جولای، در آلمان، بزرگترین بازار خودروهای برقی اتحادیه اروپا، 12 درصد کاهش داشته است.
فروش خودروهای برقی در ایالاتمتحده و کانادا، در ماه جولای 7.1 درصد افزایش یافت. لستر به رویترز گفت بیوایدی همچنان در این ماه به رکورد فروش خودروهای پلاگین هیبریدی ادامه داد.
رویترز گزارش کرد که اتحادیه اروپا در ماه جولای تعرفههای موقت بر واردات خودروهای برقی ساخت چین وضع کرد. اتحادیه اروپا اعلام کرد بیوایدی با عوارض 17.4 درصد، جیلی 19.9 درصد و سایک 37.6 درصد مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است