کد خبر:
۱۵۵۲۹۱ ۲۰:۵۸
۱۴۰۳/۰۵/۱۶
کلاسیک اما پیشرفته؛ اکستریم TXL نزدیک تر از همیشه به بازار ایران
برند اکستریم در آستانه یکسالگی حضورش در بازار ایران قصد دارد مدل TXL را به بازار ایران معرفی کند. کراس اوری لوکس و 5 نفره که تجربه رانندگی شهری را در عالی ترین سطح به ارمغان می آورد.
به گزارش "پدال نیوز"

نسل اول اکستریم TXL در سال 2021 پا به جهان خودرو گذاشت و در سال 2022 با نسخه ای تکامل یافته تر جای پای خود را در میان کراس اورهای شهری لوکس محکم جهان محکم کرد. حالا، در سال 2024، نسل سوم این خودرو قرار است به بازار ایران عرضه شود.
ظاهر کلاسیک، ظرافت و نوآوری را در هم می آمیزد
TXL نمونه ای از زیبایی شناسی جاودانه است و عناصر طراحی کلاسیک را با نوآوری معاصر ترکیب می کند. کانسپت طراحی بیرونی بر ایجاد یک خط کمر بی پایان تمرکز دارد، ویژگی مشخصی که حس روانی و حرکت را به نمایه خودرو اضافه می کند. مرزهای طرح با دقت طراحی شده اند تا سادگی و یکنواختی را به نمایش بگذارند، و اطمینان حاصل شود که هر خط و طرح در خدمت یک هدف است.

فضای داخلی مجلل جدید، بهشتی از راحتی و فناوری ایجاد می کند
XTRIM داخل TXLرا به تجربه رانندگی با سطح جدیدی از تجمل و پیچیدگی ارتقا داده است. فضای داخلی باز طراحی شده دارای صندلی های چرمی از جنس NAPPA است که با عملکردهای ماساژ، گرمایش و تهویه یکپارچه، نهایت راحتی را فراهم می کند. این توجه به جزئیات تضمین می کند که هر سفری لذت بخش است، چه یک رفت و آمد کوتاه باشد یا یک سفر کاری طولانی

طراحی جدید کنسول وسط، با قابلیت تعویض دنده دستی، فضا را به حداکثر می رساند و به زیبایی مدرن خودرو می افزاید. علاوه بر این، صندلی های اصلی و راننده هم اکنون با کنترل های برقی قابل تنظیم که در دستگیره های در تعبیه شده تعبیه شده عرضه می شوند که راحتی و سهولت استفاده را افزایش می دهند.

به گزارش پدال نیوز؛ برند اکستریم در آستانه یکسالگی حضورش در بازار ایران قصد دارد مدل TXL را به بازار ایران معرفی کند. کراس اوری لوکس و 5 نفره که تجربه رانندگی شهری را در عالی ترین سطح به ارمغان می آورد.

ظاهر کلاسیک، ظرافت و نوآوری را در هم می آمیزد
TXL نمونه ای از زیبایی شناسی جاودانه است و عناصر طراحی کلاسیک را با نوآوری معاصر ترکیب می کند. کانسپت طراحی بیرونی بر ایجاد یک خط کمر بی پایان تمرکز دارد، ویژگی مشخصی که حس روانی و حرکت را به نمایه خودرو اضافه می کند. مرزهای طرح با دقت طراحی شده اند تا سادگی و یکنواختی را به نمایش بگذارند، و اطمینان حاصل شود که هر خط و طرح در خدمت یک هدف است.
جلو پنجره جلو از سبک پنج بنر تک لایه به جلو پنجره دو لایه پیچیده تغییر می کند و ظاهر جسورانه و مطمئن خودرو را تقویت می کند. این تغییرات ظریف و در عین حال قابل توجه هستند و جذابیت کلاسیک را حفظ می کنند و در عین حال گرایش های طراحی مدرن را در بر می گیرند.

XTRIM داخل TXLرا به تجربه رانندگی با سطح جدیدی از تجمل و پیچیدگی ارتقا داده است. فضای داخلی باز طراحی شده دارای صندلی های چرمی از جنس NAPPA است که با عملکردهای ماساژ، گرمایش و تهویه یکپارچه، نهایت راحتی را فراهم می کند. این توجه به جزئیات تضمین می کند که هر سفری لذت بخش است، چه یک رفت و آمد کوتاه باشد یا یک سفر کاری طولانی
پیشرفت های فناوری در TXL به همان اندازه چشمگیر است. این خودرو مجهز به صفحه نمایش دوگانه خمیده فوق العاده بزرگ 24.6 اینچی است که از پلتفرم Qualcomm Snapdragon 8155 پشتیبانی می کند. این تنظیمات نه تنها نمای گسترده ای را ارائه می دهد، بلکه از تعامل صوتی هوشمند نیز پشتیبانی می کند و اتصال و کنترل را برای رانندگان آسان تر می کند. سیستم 23 بلندگوی iFlytek با کاهش صدای فعال ENC یک تجربه صوتی فراگیر را ایجاد می کند و کابین را به یک سالن کنسرت روی چرخ تبدیل می کند.

اکستریم TXL ترکیبی خیره کننده از طراحی ظاهری کلاسیک و امکانات داخلی لوکس و مدرن است. ترکیبی که از باور برند اکستریم در به هم آمیختن نوآوری و استایل نشات می گیرد و محصولاتی متفاوت را برای مصرف کنندگانش به ارمغان می آورد. حالا اکستریم TXL در آستانه عرضه به بازار ایراان قرار دارد. خبری که نوید حضور کراساوری جذاب و هیجانانگیز را به مصرفکنندگان داخلی میدهد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود