کد خبر:
۱۵۵۲۷۶ ۱۱:۲۵
۱۴۰۳/۰۵/۱۴
بازی آماری با خودروی خارجی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وزارت صنعت، معدن و تجارت طی بیش از دو سال پس از لغو ممنوعیت پنجساله واردات خودرو، هرچند وقت یک بار آماری ضدونقیض از تعداد خودروهای واردشده ارائه میکند، آماری غیرشفاف که کمتر کسی از دل آن متوجه وضع دقیق واردات میشود. پس از لغو ممنوعیت واردات خودرو در اردیبهشت ۱۴۰۱، انتظار میرفت پروسه ورود خودروهای خارجی در بستر قبلی انجام شود، اما ازآنجاکه وزارت صمت صفر تا صد آن را به دست گرفت، واردات طبق روال سنتی خود انجام نشد.
جدا از اینکه واردات خودرو تا به امروز مطابق با وعدههای سیاستگذار پیش نرفته، مساله مهم دیگر شفاف نبودن آمار است. وزارت صمت هرچند وقت یک بار گزارشی مبهم و کمتر قابل تحلیل برای عموم را منتشر میکند و بهجای آنکه بهصورت شفاف بگوید چه تعداد خودرو به صورت قطعی وارد شده، با اعداد و عبارات بازی میکند. به عنوان مثال، همین دو سه روز پیش مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرده «اکنون ۱۹هزار دستگاه خودرو در گمرک موجود است. ۴۳هزار دستگاه خودرو نیز در مناطق و در حال حمل داریم که مجموعا ۸۲هزار و ۳۶۵دستگاه تحت واردات و در گمرکات و در حال حمل هستند». در همین یکی، دو جمله سه رقم مختلف برای واردات خودرو عنوان شده که هر چند هر کدام معنی خاص خود را دارند و بیربط نیستند، اما مساله اینجاست که شفافیت لازم درباره تعداد قطعی واردات را ندارد. این در حالی است که در گذشته (قبل از ممنوعیت واردات خودرو) این پروسه توسط بخش خصوصی انجام میشد و کمتر کسی به تعداد خودروهای واردشده، ترخیصشده، تحت واردات، در حال حمل و موجود در گمرک ورود میکرد. در آن دوران، ثبت سفارش، واردات، قیمت و فروش خودروهای خارجی در یک روال عادی انجام و معمولا در اوایل هر سال اعلام میشد طی سال گذشته چه تعداد خودرو وارد کشور شده است. درواقع اینگونه نبود که افکار عمومی با آمار و ارقام مختلف و عباراتی مانند «در حال حمل» و «تحت واردات» مواجه باشند و دست آخر نیز متوجه نشوند چه تعداد خودرو «وارد» شده است. در حال حاضر، آماری که نشان دهد دقیقا چه تعداد خودرو «وارد» کشور شده و به فروش رسیده (تحویل متقاضیان شده) است، وجود ندارد و وزارت صمت نیز سعی میکند به کمک بازی با اعداد و ارقام و عبارات، این گونه القا کند که واردات خودرو در بستری هموار جریان دارد، حال آنکه نظر شهروندان و فعالان بازار این نیست.
جدا از اینکه واردات خودرو تا به امروز مطابق با وعدههای سیاستگذار پیش نرفته، مساله مهم دیگر شفاف نبودن آمار است. وزارت صمت هرچند وقت یک بار گزارشی مبهم و کمتر قابل تحلیل برای عموم را منتشر میکند و بهجای آنکه بهصورت شفاف بگوید چه تعداد خودرو به صورت قطعی وارد شده، با اعداد و عبارات بازی میکند. به عنوان مثال، همین دو سه روز پیش مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرده «اکنون ۱۹هزار دستگاه خودرو در گمرک موجود است. ۴۳هزار دستگاه خودرو نیز در مناطق و در حال حمل داریم که مجموعا ۸۲هزار و ۳۶۵دستگاه تحت واردات و در گمرکات و در حال حمل هستند». در همین یکی، دو جمله سه رقم مختلف برای واردات خودرو عنوان شده که هر چند هر کدام معنی خاص خود را دارند و بیربط نیستند، اما مساله اینجاست که شفافیت لازم درباره تعداد قطعی واردات را ندارد. این در حالی است که در گذشته (قبل از ممنوعیت واردات خودرو) این پروسه توسط بخش خصوصی انجام میشد و کمتر کسی به تعداد خودروهای واردشده، ترخیصشده، تحت واردات، در حال حمل و موجود در گمرک ورود میکرد. در آن دوران، ثبت سفارش، واردات، قیمت و فروش خودروهای خارجی در یک روال عادی انجام و معمولا در اوایل هر سال اعلام میشد طی سال گذشته چه تعداد خودرو وارد کشور شده است. درواقع اینگونه نبود که افکار عمومی با آمار و ارقام مختلف و عباراتی مانند «در حال حمل» و «تحت واردات» مواجه باشند و دست آخر نیز متوجه نشوند چه تعداد خودرو «وارد» شده است. در حال حاضر، آماری که نشان دهد دقیقا چه تعداد خودرو «وارد» کشور شده و به فروش رسیده (تحویل متقاضیان شده) است، وجود ندارد و وزارت صمت نیز سعی میکند به کمک بازی با اعداد و ارقام و عبارات، این گونه القا کند که واردات خودرو در بستری هموار جریان دارد، حال آنکه نظر شهروندان و فعالان بازار این نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول