کد خبر:
۱۵۵۲۶۰ ۱۱:۵۲
۱۴۰۳/۰۵/۱۰
کارگاه آموزشی برای نیسان ترا برگزار شد
کارگاه آموزشی 1 روزه آشنایی با خودرو شاسی بلند نیسان ترا توسط گروه پرشیا موبیلیتی برگزار شد
به گزارش "پدال نیوز"

نیسان ترا به عنوان جدیدترین محصول گروه پرشیا موبیلیتی، یک شاسیبلند دو دیفرانسیل با قابلیتهای آفرودی است که توسط این گروه در ایران تولید و عرضه شده است. این خودرو که بر پایه پلتفرم F-Alpha نیسان توسعه یافته، از یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 228 اسب بخار بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک ZF است.
در این کارگاه آموزشی، کارشناسان فنی شرکت و اساتید به تشریح ویژگیهای فنی و امکانات نیسان ترا در بخشهای مختلف از جمله توانمندی آفرودی این خودرو پرداختند. مهمترین بخشهای مورد بحث شامل سیستم تعلیق پیشرفته (جناغی دوبل جلو و 5 بازویی عقب)، سیستم چهار چرخ محرک، حالتهای مختلف رانندگی و قابلیتهای آفرودی این خودرو بود.

به گفته مسئولان این شرکت، هدف از برگزاری این کارگاه، آشنایی عمیق پرسنل شرکت با ویژگیهای منحصر به فرد نیسان ترا بود و لازم است تیم فروش و پشتیبانی گروه پرشیا اطلاعات کاملی در مورد آن داشته باشند
نیسان ترا با توجه به قابلیتهای آفرودی و در عین حال راحتی استفاده شهری، میتواند گزینه جذابی برای طیف وسیعی از مشتریان باشد و مسئولان این گروه اظهار امیدواری کردند با برگزاری چنین دورههایی، خدمات بهتری به مشتریان ارائه شود.
در پایان این کارگاه یک روزه، شرکتکنندگان ضمن ابراز رضایت از محتوای ارائه شده، آمادگی خود را برای معرفی هر چه بهتر نیسان ترا به بازار ایران اعلام کردند.
گروه پرشیا موبیلیتی امیدوار است با معرفی نیسان ترا، بتواند سهم قابل توجهی از بازار خودروهای شاسیبلند دو دیفرانسیل ایران را به خود اختصاص دهد. با توجه به سابقه خوب محصولات نیسان در ایران و قابلیتهای ویژه این خودرو، به نظر میرسد نیسان ترا بتواند جایگاه مناسبی در بازار پیدا کند.
به گزارش پدال نیوز، در راستای آشنایی بیشتر پرسنل و مهندسان فروش گروه پرشیا با جدیدترین محصول تولیدی این شرکت، کلاس آموزشی ویژهای در مورد امکانات و تجهیزات خودروی آفرودی نیسان ترا برگزار شد. این کارگاه یک روزه در تاریخ سه شنبه 9 مرداد 1403 در هتل المپیک تهران و با حضور جمعی از مهندسان و کارشناسان فروش ، مدیران مرتبط و همچنین واحد فروش این گروه از سراسر کشور برگزار گردید.

در این کارگاه آموزشی، کارشناسان فنی شرکت و اساتید به تشریح ویژگیهای فنی و امکانات نیسان ترا در بخشهای مختلف از جمله توانمندی آفرودی این خودرو پرداختند. مهمترین بخشهای مورد بحث شامل سیستم تعلیق پیشرفته (جناغی دوبل جلو و 5 بازویی عقب)، سیستم چهار چرخ محرک، حالتهای مختلف رانندگی و قابلیتهای آفرودی این خودرو بود.
در حاشیه این کارگاه آموزشی، یک تست درایو عملی نیز برگزار شد. شرکتکنندگان فرصت یافتند تا به صورت عملی با قابلیتهای حرکتی نیسان ترا آشنا شوند.

نیسان ترا با توجه به قابلیتهای آفرودی و در عین حال راحتی استفاده شهری، میتواند گزینه جذابی برای طیف وسیعی از مشتریان باشد و مسئولان این گروه اظهار امیدواری کردند با برگزاری چنین دورههایی، خدمات بهتری به مشتریان ارائه شود.
در پایان این کارگاه یک روزه، شرکتکنندگان ضمن ابراز رضایت از محتوای ارائه شده، آمادگی خود را برای معرفی هر چه بهتر نیسان ترا به بازار ایران اعلام کردند.
گروه پرشیا موبیلیتی امیدوار است با معرفی نیسان ترا، بتواند سهم قابل توجهی از بازار خودروهای شاسیبلند دو دیفرانسیل ایران را به خود اختصاص دهد. با توجه به سابقه خوب محصولات نیسان در ایران و قابلیتهای ویژه این خودرو، به نظر میرسد نیسان ترا بتواند جایگاه مناسبی در بازار پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود