کد خبر:
۱۵۵۲۵۶ ۱۵:۰۱
۱۴۰۳/۰۵/۰۹
معاون وزیر صمت عنوان کرد
برنامه ریزی برای افزایش ۲۷ درصدی تولید خودرو در سال جاری
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه معمولا بخش قابل توجهی از افزایش تولید در نیمه دوم سال اتفاق میافتد، اعلام کرد که در حال حاضر نیز این برنامه با افزایش ۲۷ الی ۲۸ درصدی در حال پیگیری است.
به گزارش "پدال نیوز" یه گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد آقایی در رابطه با موضوع تولید خودروسازان از ابتدای سال جاری تاکنون و میزان پیشبرد هدف تعیین شده برای افزایش تولید در سال جاری، اظهار کرد: برنامه تولید با افزایش پیشبینی شده و برنامهریزی خوبی صورت گرفته است. در حال حاضر با افزایش حدوداً 28-27 درصدی دنبال میشود؛ اما همیشه در ابتدای سال و تا زمانیکه خودروسازان در مسیر Ramp Up (افزایش میزان تولید خود) بیفتند، معمولا بخش قابل توجه افزایش تولید به نیمه دوم سال میافتد.
وی افزود: اکنون هم خودروسازان تولید و برنامه افزایش را پیگیری میکنند. از این هفته هم خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتهاند؛ بنابراین امیدوار هستیم که پس از این تعطیلات با قدرت بازگشته و فرآیند را دنبال کرده و موضوع افزایش تولید به سرعت ادامه پیدا کند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در رابطه با موضوعی که اخیراً در رابطه با بازگشت مجدد خودروهای ناقص به پارکینگهای خودروسازان (پس از حدود دو سال از موفقیت در تولید خودروهای عبور مستقیم)، تصریح کرد: میزان این خودروهای ناقص بسیار کم بوده است. دو خودروساز بزرگ روزانه بین 2000 تا 2500 دستگاه تولید دارند؛ بنابراین تا فرآیند شمارهگذاری و... انجام شود، تولید هفتگی آنها به پارکینگها برسد تا ادامه فرآیند خود را طی کند که شاید به عدد قابل ملاحظه (بطور مثال 10 هزار دستگاه هم برسد) که کاملا هم این موضوع طبیعی است و تولید 4 یا 5 روز این خودروساز است.
آقایی خاطرنشان کرد: در خصوص اینکه خودروی ناقص تولید کنیم، در سال 1400 اعداد قابل توجهی وجود داشت اما از خرداد ماه 1401 و طی سال گذشته، تولید خودرو ناقص برچیده شد. چنانچه طی یکی دو ماه اخیر هم چنانچه اتفاق افتاده باشد، ممکن است برخی قطعات در شبکه تامین به دلایلی و بهویژه محدودیتها و قطعیها برق، با چالشهایی مواجه شده باشد که طی چند روز این قطعات در نهایت تامین و خودروها تکمیل میشوند.
وی افزود: اکنون هم خودروسازان تولید و برنامه افزایش را پیگیری میکنند. از این هفته هم خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتهاند؛ بنابراین امیدوار هستیم که پس از این تعطیلات با قدرت بازگشته و فرآیند را دنبال کرده و موضوع افزایش تولید به سرعت ادامه پیدا کند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در رابطه با موضوعی که اخیراً در رابطه با بازگشت مجدد خودروهای ناقص به پارکینگهای خودروسازان (پس از حدود دو سال از موفقیت در تولید خودروهای عبور مستقیم)، تصریح کرد: میزان این خودروهای ناقص بسیار کم بوده است. دو خودروساز بزرگ روزانه بین 2000 تا 2500 دستگاه تولید دارند؛ بنابراین تا فرآیند شمارهگذاری و... انجام شود، تولید هفتگی آنها به پارکینگها برسد تا ادامه فرآیند خود را طی کند که شاید به عدد قابل ملاحظه (بطور مثال 10 هزار دستگاه هم برسد) که کاملا هم این موضوع طبیعی است و تولید 4 یا 5 روز این خودروساز است.
آقایی خاطرنشان کرد: در خصوص اینکه خودروی ناقص تولید کنیم، در سال 1400 اعداد قابل توجهی وجود داشت اما از خرداد ماه 1401 و طی سال گذشته، تولید خودرو ناقص برچیده شد. چنانچه طی یکی دو ماه اخیر هم چنانچه اتفاق افتاده باشد، ممکن است برخی قطعات در شبکه تامین به دلایلی و بهویژه محدودیتها و قطعیها برق، با چالشهایی مواجه شده باشد که طی چند روز این قطعات در نهایت تامین و خودروها تکمیل میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان