کد خبر:
۱۵۵۲۵۶ ۱۵:۰۱
۱۴۰۳/۰۵/۰۹
معاون وزیر صمت عنوان کرد
برنامه ریزی برای افزایش ۲۷ درصدی تولید خودرو در سال جاری
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه معمولا بخش قابل توجهی از افزایش تولید در نیمه دوم سال اتفاق میافتد، اعلام کرد که در حال حاضر نیز این برنامه با افزایش ۲۷ الی ۲۸ درصدی در حال پیگیری است.
به گزارش "پدال نیوز" یه گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد آقایی در رابطه با موضوع تولید خودروسازان از ابتدای سال جاری تاکنون و میزان پیشبرد هدف تعیین شده برای افزایش تولید در سال جاری، اظهار کرد: برنامه تولید با افزایش پیشبینی شده و برنامهریزی خوبی صورت گرفته است. در حال حاضر با افزایش حدوداً 28-27 درصدی دنبال میشود؛ اما همیشه در ابتدای سال و تا زمانیکه خودروسازان در مسیر Ramp Up (افزایش میزان تولید خود) بیفتند، معمولا بخش قابل توجه افزایش تولید به نیمه دوم سال میافتد.
وی افزود: اکنون هم خودروسازان تولید و برنامه افزایش را پیگیری میکنند. از این هفته هم خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتهاند؛ بنابراین امیدوار هستیم که پس از این تعطیلات با قدرت بازگشته و فرآیند را دنبال کرده و موضوع افزایش تولید به سرعت ادامه پیدا کند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در رابطه با موضوعی که اخیراً در رابطه با بازگشت مجدد خودروهای ناقص به پارکینگهای خودروسازان (پس از حدود دو سال از موفقیت در تولید خودروهای عبور مستقیم)، تصریح کرد: میزان این خودروهای ناقص بسیار کم بوده است. دو خودروساز بزرگ روزانه بین 2000 تا 2500 دستگاه تولید دارند؛ بنابراین تا فرآیند شمارهگذاری و... انجام شود، تولید هفتگی آنها به پارکینگها برسد تا ادامه فرآیند خود را طی کند که شاید به عدد قابل ملاحظه (بطور مثال 10 هزار دستگاه هم برسد) که کاملا هم این موضوع طبیعی است و تولید 4 یا 5 روز این خودروساز است.
آقایی خاطرنشان کرد: در خصوص اینکه خودروی ناقص تولید کنیم، در سال 1400 اعداد قابل توجهی وجود داشت اما از خرداد ماه 1401 و طی سال گذشته، تولید خودرو ناقص برچیده شد. چنانچه طی یکی دو ماه اخیر هم چنانچه اتفاق افتاده باشد، ممکن است برخی قطعات در شبکه تامین به دلایلی و بهویژه محدودیتها و قطعیها برق، با چالشهایی مواجه شده باشد که طی چند روز این قطعات در نهایت تامین و خودروها تکمیل میشوند.
وی افزود: اکنون هم خودروسازان تولید و برنامه افزایش را پیگیری میکنند. از این هفته هم خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتهاند؛ بنابراین امیدوار هستیم که پس از این تعطیلات با قدرت بازگشته و فرآیند را دنبال کرده و موضوع افزایش تولید به سرعت ادامه پیدا کند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در رابطه با موضوعی که اخیراً در رابطه با بازگشت مجدد خودروهای ناقص به پارکینگهای خودروسازان (پس از حدود دو سال از موفقیت در تولید خودروهای عبور مستقیم)، تصریح کرد: میزان این خودروهای ناقص بسیار کم بوده است. دو خودروساز بزرگ روزانه بین 2000 تا 2500 دستگاه تولید دارند؛ بنابراین تا فرآیند شمارهگذاری و... انجام شود، تولید هفتگی آنها به پارکینگها برسد تا ادامه فرآیند خود را طی کند که شاید به عدد قابل ملاحظه (بطور مثال 10 هزار دستگاه هم برسد) که کاملا هم این موضوع طبیعی است و تولید 4 یا 5 روز این خودروساز است.
آقایی خاطرنشان کرد: در خصوص اینکه خودروی ناقص تولید کنیم، در سال 1400 اعداد قابل توجهی وجود داشت اما از خرداد ماه 1401 و طی سال گذشته، تولید خودرو ناقص برچیده شد. چنانچه طی یکی دو ماه اخیر هم چنانچه اتفاق افتاده باشد، ممکن است برخی قطعات در شبکه تامین به دلایلی و بهویژه محدودیتها و قطعیها برق، با چالشهایی مواجه شده باشد که طی چند روز این قطعات در نهایت تامین و خودروها تکمیل میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو