آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۲۳۵
۲۱:۰۱
۱۴۰۳/۰۵/۰۱
بررسی کی ام سی EJ7 پلاس (KMC EJ7 Plus)؛

نسخه جدید J7 برقی کرمان موتور با آپشن های بیشتر به نمایش در آمد +تصاویر

کرمان موتور، قبلا نسخه برقی سدان KMC eJ7 را عرضه کرده بود که قرار است به عنوان تاکسی برقی در ناوگان تاکسیرانی شهر به کار گرفته شود. اکنون این شرکت، نسخه جدیدی از این محصول را به نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 آورده و رونمایی کرده که امکانات بیش‌تری دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ کرمان موتور، قبلا نسخه برقی سدان KMC eJ7 را عرضه کرده بود که قرار است به عنوان تاکسی برقی در ناوگان تاکسیرانی شهر به کار گرفته شود. اکنون این شرکت، نسخه جدیدی از این محصول را به نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 آورده و رونمایی کرده که امکانات بیش‌تری دارد.


تفاوت نسخه پلاس و معمولی J7 برقی

کی‌ام‌سی EJ7 پلاس، امکانات و تجهیزات بیش‌تری را ارائه می‌دهد. برای مثال، در این نسخه 6 ایربگ ده نقطه‌ای تعبیه شده، در حالی که در نسخه معمولی تنها دو ایربگ داشتیم. کفی صندلی برقی راننده، نورپردازی کابین، تریم دو رنگ جدید، صندوق برقی، گرمکن صندلی راننده و سقف پانوراما نیز به تیپ «پلاس» اضافه شده. اما سایر امکانات و تجهیزات EJ7 پلاس، دقیقا مشابه نسخه استاندارد EJ7 بوده و هیچگونه تفاوتی با آن ندارد.

مشخصات فنی کی ام سی EJ7 پلاس

همان طور که اشاره شد، این خودرو یک سدان تمام برقی است که 190 اسب‌بخار قدرت و 340 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک باتری LFP با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت برای آن درنظر گرفته شده که برد حرکتی 402 کیلومتری را فراهم می‌کند. برای شارژ عادی 8.5 ساعت زمان لازم است؛ اما با شارژ سریع تنها در 48 دقیقه شارژ می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته