آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۲۳۵
۲۱:۰۱
۱۴۰۳/۰۵/۰۱
بررسی کی ام سی EJ7 پلاس (KMC EJ7 Plus)؛

نسخه جدید J7 برقی کرمان موتور با آپشن های بیشتر به نمایش در آمد +تصاویر

کرمان موتور، قبلا نسخه برقی سدان KMC eJ7 را عرضه کرده بود که قرار است به عنوان تاکسی برقی در ناوگان تاکسیرانی شهر به کار گرفته شود. اکنون این شرکت، نسخه جدیدی از این محصول را به نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 آورده و رونمایی کرده که امکانات بیش‌تری دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ کرمان موتور، قبلا نسخه برقی سدان KMC eJ7 را عرضه کرده بود که قرار است به عنوان تاکسی برقی در ناوگان تاکسیرانی شهر به کار گرفته شود. اکنون این شرکت، نسخه جدیدی از این محصول را به نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 آورده و رونمایی کرده که امکانات بیش‌تری دارد.


تفاوت نسخه پلاس و معمولی J7 برقی

کی‌ام‌سی EJ7 پلاس، امکانات و تجهیزات بیش‌تری را ارائه می‌دهد. برای مثال، در این نسخه 6 ایربگ ده نقطه‌ای تعبیه شده، در حالی که در نسخه معمولی تنها دو ایربگ داشتیم. کفی صندلی برقی راننده، نورپردازی کابین، تریم دو رنگ جدید، صندوق برقی، گرمکن صندلی راننده و سقف پانوراما نیز به تیپ «پلاس» اضافه شده. اما سایر امکانات و تجهیزات EJ7 پلاس، دقیقا مشابه نسخه استاندارد EJ7 بوده و هیچگونه تفاوتی با آن ندارد.

مشخصات فنی کی ام سی EJ7 پلاس

همان طور که اشاره شد، این خودرو یک سدان تمام برقی است که 190 اسب‌بخار قدرت و 340 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک باتری LFP با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت برای آن درنظر گرفته شده که برد حرکتی 402 کیلومتری را فراهم می‌کند. برای شارژ عادی 8.5 ساعت زمان لازم است؛ اما با شارژ سریع تنها در 48 دقیقه شارژ می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد