کد خبر:
۱۵۵۱۸۹ ۱۲:۱۳
۱۴۰۳/۰۴/۱۸
خودروهای فرسوده؛ آتشافروزان تابستانی شهرها
گلعلیزاده گفت:با افزایش دمای هوا در تابستان، خودروهای فرسوده با انتشار بیرویه گازهای گلخانهای و آلایندهها، به گرمایش جهانی و آلودگی هوا دامن میزنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، داریوش گلعلیزاده اظهار کرد:گرمایش جهانی، تغییرات آب و هوایی به عنوان یکی از مهمترین چالشهای زیستمحیطی قرن شناخته شده اند. در این میان، نقش خودروها به ویژه خودروهای فرسوده در افزایش دمای زمین و آلودگی هوا، یکی از مسائل قابل توجه است. با توجه به اینکه در تابستان دمای هوا به طور طبیعی بالا میرود، تاثیرات منفی این خودروها میتواند شدیدتر و محسوستر باشد.
انتشار گازهای گلخانهای
او گفت:خودروهای فرسوده به دلیل کارایی پایینتر سیستمهای احتراق، میزان بیشتری از گازهای گلخانهای مانند دیاکسید کربن (CO2) و متان (CH4) را تولید میکنند. این گازها با ایجاد اثر گلخانهای، باعث به دام افتادن گرما در جو زمین میشوند. این امر منجر به افزایش دمای زمین و تشدید پدیده گرمایش جهانی میشود.
انتشار آلایندههای هوا
گلعلیزاده تصریح کرد:این خودروها همچنین مقدار بیشتری از آلایندههای هوا مانند اکسیدهای نیتروژن ، مونواکسید کربن و ذرات معلق تولید میکنند. این آلایندهها علاوه بر تاثیرات منفی بر سلامت انسان، به ایجاد و تشدید پدیده جزیره گرمایی شهری کمک میکنند. در این پدیده، مناطق شهری به دلیل تراکم بالای ساختمانها و خودروها، دمایی بالاتر از مناطق روستایی دارند.
افزایش دمای محلی
او گفت:خودروهای فرسوده با تولید حرارت مستقیم از موتورهای ناکارآمد خود، دمای محلی را افزایش میدهند. این امر به ویژه در تابستان که دما به طور طبیعی بالا است، میتواند باعث ایجاد شرایط ناگوار برای ساکنان شهرها شود. همچنین این افزایش دما میتواند مصرف انرژی برای تهویه مطبوع را نیز افزایش دهد که خود به انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای منجر میشود.
مصرف سوخت بیشتر
گلعلیزاده بیان کرد: به دلیل کارایی پایینتر، خودروهای فرسوده سوخت بیشتری مصرف میکنند. این مصرف بیشتر سوخت، به معنی تولید و انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای است. این خودروها نه تنها به محیط زیست آسیب میزنند بلکه هزینههای اقتصادی بیشتری نیز بر دوش صاحبان خود میگذارند.
او گفت: برای کاهش تاثیرات منفی خودروهای فرسوده بر گرمایش هوا، اقدامات مختلفی میتوان انجام داد. تشویق مالکان به تعویض خودروهای قدیمی با مدلهای جدیدتر و کارآمدتر یکی از روش هاست. توسعه و تشویق استفاده از حمل و نقل عمومی به جای خودروهای شخصی هم از موارد دیگر است.استفاده از سوختهای پاکتر و با آلایندگی کمتر هم میتوان نام برد.آموزش و تشویق رانندگان به استفاده بهینه از خودرو و کاهش مصرف سوخت هم از دیگر موارد قابل ترویج در بین مردم است.
گلعلیزاده تصریح کرد:خودروهای فرسوده با انتشار گازهای گلخانهای و آلایندههای هوا، نقش مهمی در افزایش گرمایش هوا به ویژه در تابستان دارند. با اتخاذ سیاستها و راهکارهای مناسب میتوان تاثیرات منفی این خودروها را کاهش داد و به حفظ محیط زیست و سلامت جامعه کمک کرد.
انتشار گازهای گلخانهای
او گفت:خودروهای فرسوده به دلیل کارایی پایینتر سیستمهای احتراق، میزان بیشتری از گازهای گلخانهای مانند دیاکسید کربن (CO2) و متان (CH4) را تولید میکنند. این گازها با ایجاد اثر گلخانهای، باعث به دام افتادن گرما در جو زمین میشوند. این امر منجر به افزایش دمای زمین و تشدید پدیده گرمایش جهانی میشود.
انتشار آلایندههای هوا
گلعلیزاده تصریح کرد:این خودروها همچنین مقدار بیشتری از آلایندههای هوا مانند اکسیدهای نیتروژن ، مونواکسید کربن و ذرات معلق تولید میکنند. این آلایندهها علاوه بر تاثیرات منفی بر سلامت انسان، به ایجاد و تشدید پدیده جزیره گرمایی شهری کمک میکنند. در این پدیده، مناطق شهری به دلیل تراکم بالای ساختمانها و خودروها، دمایی بالاتر از مناطق روستایی دارند.
افزایش دمای محلی
او گفت:خودروهای فرسوده با تولید حرارت مستقیم از موتورهای ناکارآمد خود، دمای محلی را افزایش میدهند. این امر به ویژه در تابستان که دما به طور طبیعی بالا است، میتواند باعث ایجاد شرایط ناگوار برای ساکنان شهرها شود. همچنین این افزایش دما میتواند مصرف انرژی برای تهویه مطبوع را نیز افزایش دهد که خود به انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای منجر میشود.
مصرف سوخت بیشتر
گلعلیزاده بیان کرد: به دلیل کارایی پایینتر، خودروهای فرسوده سوخت بیشتری مصرف میکنند. این مصرف بیشتر سوخت، به معنی تولید و انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای است. این خودروها نه تنها به محیط زیست آسیب میزنند بلکه هزینههای اقتصادی بیشتری نیز بر دوش صاحبان خود میگذارند.
او گفت: برای کاهش تاثیرات منفی خودروهای فرسوده بر گرمایش هوا، اقدامات مختلفی میتوان انجام داد. تشویق مالکان به تعویض خودروهای قدیمی با مدلهای جدیدتر و کارآمدتر یکی از روش هاست. توسعه و تشویق استفاده از حمل و نقل عمومی به جای خودروهای شخصی هم از موارد دیگر است.استفاده از سوختهای پاکتر و با آلایندگی کمتر هم میتوان نام برد.آموزش و تشویق رانندگان به استفاده بهینه از خودرو و کاهش مصرف سوخت هم از دیگر موارد قابل ترویج در بین مردم است.
گلعلیزاده تصریح کرد:خودروهای فرسوده با انتشار گازهای گلخانهای و آلایندههای هوا، نقش مهمی در افزایش گرمایش هوا به ویژه در تابستان دارند. با اتخاذ سیاستها و راهکارهای مناسب میتوان تاثیرات منفی این خودروها را کاهش داد و به حفظ محیط زیست و سلامت جامعه کمک کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی