کد خبر:
۱۵۵۱۸۹ ۱۲:۱۳
۱۴۰۳/۰۴/۱۸
خودروهای فرسوده؛ آتشافروزان تابستانی شهرها
گلعلیزاده گفت:با افزایش دمای هوا در تابستان، خودروهای فرسوده با انتشار بیرویه گازهای گلخانهای و آلایندهها، به گرمایش جهانی و آلودگی هوا دامن میزنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، داریوش گلعلیزاده اظهار کرد:گرمایش جهانی، تغییرات آب و هوایی به عنوان یکی از مهمترین چالشهای زیستمحیطی قرن شناخته شده اند. در این میان، نقش خودروها به ویژه خودروهای فرسوده در افزایش دمای زمین و آلودگی هوا، یکی از مسائل قابل توجه است. با توجه به اینکه در تابستان دمای هوا به طور طبیعی بالا میرود، تاثیرات منفی این خودروها میتواند شدیدتر و محسوستر باشد.
انتشار گازهای گلخانهای
او گفت:خودروهای فرسوده به دلیل کارایی پایینتر سیستمهای احتراق، میزان بیشتری از گازهای گلخانهای مانند دیاکسید کربن (CO2) و متان (CH4) را تولید میکنند. این گازها با ایجاد اثر گلخانهای، باعث به دام افتادن گرما در جو زمین میشوند. این امر منجر به افزایش دمای زمین و تشدید پدیده گرمایش جهانی میشود.
انتشار آلایندههای هوا
گلعلیزاده تصریح کرد:این خودروها همچنین مقدار بیشتری از آلایندههای هوا مانند اکسیدهای نیتروژن ، مونواکسید کربن و ذرات معلق تولید میکنند. این آلایندهها علاوه بر تاثیرات منفی بر سلامت انسان، به ایجاد و تشدید پدیده جزیره گرمایی شهری کمک میکنند. در این پدیده، مناطق شهری به دلیل تراکم بالای ساختمانها و خودروها، دمایی بالاتر از مناطق روستایی دارند.
افزایش دمای محلی
او گفت:خودروهای فرسوده با تولید حرارت مستقیم از موتورهای ناکارآمد خود، دمای محلی را افزایش میدهند. این امر به ویژه در تابستان که دما به طور طبیعی بالا است، میتواند باعث ایجاد شرایط ناگوار برای ساکنان شهرها شود. همچنین این افزایش دما میتواند مصرف انرژی برای تهویه مطبوع را نیز افزایش دهد که خود به انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای منجر میشود.
مصرف سوخت بیشتر
گلعلیزاده بیان کرد: به دلیل کارایی پایینتر، خودروهای فرسوده سوخت بیشتری مصرف میکنند. این مصرف بیشتر سوخت، به معنی تولید و انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای است. این خودروها نه تنها به محیط زیست آسیب میزنند بلکه هزینههای اقتصادی بیشتری نیز بر دوش صاحبان خود میگذارند.
او گفت: برای کاهش تاثیرات منفی خودروهای فرسوده بر گرمایش هوا، اقدامات مختلفی میتوان انجام داد. تشویق مالکان به تعویض خودروهای قدیمی با مدلهای جدیدتر و کارآمدتر یکی از روش هاست. توسعه و تشویق استفاده از حمل و نقل عمومی به جای خودروهای شخصی هم از موارد دیگر است.استفاده از سوختهای پاکتر و با آلایندگی کمتر هم میتوان نام برد.آموزش و تشویق رانندگان به استفاده بهینه از خودرو و کاهش مصرف سوخت هم از دیگر موارد قابل ترویج در بین مردم است.
گلعلیزاده تصریح کرد:خودروهای فرسوده با انتشار گازهای گلخانهای و آلایندههای هوا، نقش مهمی در افزایش گرمایش هوا به ویژه در تابستان دارند. با اتخاذ سیاستها و راهکارهای مناسب میتوان تاثیرات منفی این خودروها را کاهش داد و به حفظ محیط زیست و سلامت جامعه کمک کرد.
انتشار گازهای گلخانهای
او گفت:خودروهای فرسوده به دلیل کارایی پایینتر سیستمهای احتراق، میزان بیشتری از گازهای گلخانهای مانند دیاکسید کربن (CO2) و متان (CH4) را تولید میکنند. این گازها با ایجاد اثر گلخانهای، باعث به دام افتادن گرما در جو زمین میشوند. این امر منجر به افزایش دمای زمین و تشدید پدیده گرمایش جهانی میشود.
انتشار آلایندههای هوا
گلعلیزاده تصریح کرد:این خودروها همچنین مقدار بیشتری از آلایندههای هوا مانند اکسیدهای نیتروژن ، مونواکسید کربن و ذرات معلق تولید میکنند. این آلایندهها علاوه بر تاثیرات منفی بر سلامت انسان، به ایجاد و تشدید پدیده جزیره گرمایی شهری کمک میکنند. در این پدیده، مناطق شهری به دلیل تراکم بالای ساختمانها و خودروها، دمایی بالاتر از مناطق روستایی دارند.
افزایش دمای محلی
او گفت:خودروهای فرسوده با تولید حرارت مستقیم از موتورهای ناکارآمد خود، دمای محلی را افزایش میدهند. این امر به ویژه در تابستان که دما به طور طبیعی بالا است، میتواند باعث ایجاد شرایط ناگوار برای ساکنان شهرها شود. همچنین این افزایش دما میتواند مصرف انرژی برای تهویه مطبوع را نیز افزایش دهد که خود به انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای منجر میشود.
مصرف سوخت بیشتر
گلعلیزاده بیان کرد: به دلیل کارایی پایینتر، خودروهای فرسوده سوخت بیشتری مصرف میکنند. این مصرف بیشتر سوخت، به معنی تولید و انتشار بیشتر آلایندهها و گازهای گلخانهای است. این خودروها نه تنها به محیط زیست آسیب میزنند بلکه هزینههای اقتصادی بیشتری نیز بر دوش صاحبان خود میگذارند.
او گفت: برای کاهش تاثیرات منفی خودروهای فرسوده بر گرمایش هوا، اقدامات مختلفی میتوان انجام داد. تشویق مالکان به تعویض خودروهای قدیمی با مدلهای جدیدتر و کارآمدتر یکی از روش هاست. توسعه و تشویق استفاده از حمل و نقل عمومی به جای خودروهای شخصی هم از موارد دیگر است.استفاده از سوختهای پاکتر و با آلایندگی کمتر هم میتوان نام برد.آموزش و تشویق رانندگان به استفاده بهینه از خودرو و کاهش مصرف سوخت هم از دیگر موارد قابل ترویج در بین مردم است.
گلعلیزاده تصریح کرد:خودروهای فرسوده با انتشار گازهای گلخانهای و آلایندههای هوا، نقش مهمی در افزایش گرمایش هوا به ویژه در تابستان دارند. با اتخاذ سیاستها و راهکارهای مناسب میتوان تاثیرات منفی این خودروها را کاهش داد و به حفظ محیط زیست و سلامت جامعه کمک کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش