کد خبر:
۱۵۵۱۷۴ ۱۱:۵۳
۱۴۰۳/۰۴/۱۶
شراکت نیسان و هوندا برای کاهش هزینه ها
روزنامه نیکی ژاپن گزارش کرد که خودروسازان ژاپنی نیسان موتور و هوندا موتور در حال بررسی استفاده از نرم افزار استاندارد شده خودرو و همکاری با یکدیگر بر روی شارژ وسایل نقلیه الکتریکی هستند که میتواند هزینههای آنها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیسان و هوندا در ماه مارس اعلام کردند که در حال بررسی یک شراکت راهبردی برای تولید قطعات خودروهای الکتریکی هستند زیرا به دنبال به دست آوردن جایگاه بیشتری در بازار جهانی خودروهای باتریدار هستند که انتظار میرود در سالهای آینده رشد کند.
نیکی اعلام کرد که سومین و دومین خودروساز بزرگ ژاپن به دنبال توسعه مشترک سیستم عامل کنترل خودروها در تلاش برای کاهش هزینه ها بودند. نیکی گفت که نیسان و هوندا همچنین میتوانند برای تقویت زیرساخت شارژ برای افزایش رقابتپذیری خود در خودروهای الکتریکی با یکدیگر همکاری کنند.
ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان در ماه مارس گفت که آنها چه در ژاپن و چه در خارج از کشور آماده همکاری در هر منطقه هستند.
نیسان که در سال 2010 پیشگام خودروهای برقی در بازار با خودروی لیف نیسان بود و هوندا با تهدید فزایندهای در بازار فزاینده خودروهای برقی جهانی، از جمله خودروسازان تسلا و چینی و کره جنوبی، مواجه هستند. هر دو خودروساز ژاپنی در بازار مهم چین به دلیل روی آوردن مصرفکنندگان به سمت خودروهای برقی ارزان قیمت تولید شده برندهای چینی مانند بی وای دی ضربه سختی خورده اند.
طبق گزارش رویترز، نیسان در پنج ماه اول سال بیش از 50 هزار خودروی برقی را در سراسر جهان فروخت که حدود 3.5 درصد از کل فروش جهانی 1.4 میلیون دستگاه را به خود اختصاص داده است.
نیکی اعلام کرد که سومین و دومین خودروساز بزرگ ژاپن به دنبال توسعه مشترک سیستم عامل کنترل خودروها در تلاش برای کاهش هزینه ها بودند. نیکی گفت که نیسان و هوندا همچنین میتوانند برای تقویت زیرساخت شارژ برای افزایش رقابتپذیری خود در خودروهای الکتریکی با یکدیگر همکاری کنند.
ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان در ماه مارس گفت که آنها چه در ژاپن و چه در خارج از کشور آماده همکاری در هر منطقه هستند.
نیسان که در سال 2010 پیشگام خودروهای برقی در بازار با خودروی لیف نیسان بود و هوندا با تهدید فزایندهای در بازار فزاینده خودروهای برقی جهانی، از جمله خودروسازان تسلا و چینی و کره جنوبی، مواجه هستند. هر دو خودروساز ژاپنی در بازار مهم چین به دلیل روی آوردن مصرفکنندگان به سمت خودروهای برقی ارزان قیمت تولید شده برندهای چینی مانند بی وای دی ضربه سختی خورده اند.
طبق گزارش رویترز، نیسان در پنج ماه اول سال بیش از 50 هزار خودروی برقی را در سراسر جهان فروخت که حدود 3.5 درصد از کل فروش جهانی 1.4 میلیون دستگاه را به خود اختصاص داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش