کد خبر:
۱۵۵۱۷۴ ۱۱:۵۳
۱۴۰۳/۰۴/۱۶
شراکت نیسان و هوندا برای کاهش هزینه ها
روزنامه نیکی ژاپن گزارش کرد که خودروسازان ژاپنی نیسان موتور و هوندا موتور در حال بررسی استفاده از نرم افزار استاندارد شده خودرو و همکاری با یکدیگر بر روی شارژ وسایل نقلیه الکتریکی هستند که میتواند هزینههای آنها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیسان و هوندا در ماه مارس اعلام کردند که در حال بررسی یک شراکت راهبردی برای تولید قطعات خودروهای الکتریکی هستند زیرا به دنبال به دست آوردن جایگاه بیشتری در بازار جهانی خودروهای باتریدار هستند که انتظار میرود در سالهای آینده رشد کند.
نیکی اعلام کرد که سومین و دومین خودروساز بزرگ ژاپن به دنبال توسعه مشترک سیستم عامل کنترل خودروها در تلاش برای کاهش هزینه ها بودند. نیکی گفت که نیسان و هوندا همچنین میتوانند برای تقویت زیرساخت شارژ برای افزایش رقابتپذیری خود در خودروهای الکتریکی با یکدیگر همکاری کنند.
ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان در ماه مارس گفت که آنها چه در ژاپن و چه در خارج از کشور آماده همکاری در هر منطقه هستند.
نیسان که در سال 2010 پیشگام خودروهای برقی در بازار با خودروی لیف نیسان بود و هوندا با تهدید فزایندهای در بازار فزاینده خودروهای برقی جهانی، از جمله خودروسازان تسلا و چینی و کره جنوبی، مواجه هستند. هر دو خودروساز ژاپنی در بازار مهم چین به دلیل روی آوردن مصرفکنندگان به سمت خودروهای برقی ارزان قیمت تولید شده برندهای چینی مانند بی وای دی ضربه سختی خورده اند.
طبق گزارش رویترز، نیسان در پنج ماه اول سال بیش از 50 هزار خودروی برقی را در سراسر جهان فروخت که حدود 3.5 درصد از کل فروش جهانی 1.4 میلیون دستگاه را به خود اختصاص داده است.
نیکی اعلام کرد که سومین و دومین خودروساز بزرگ ژاپن به دنبال توسعه مشترک سیستم عامل کنترل خودروها در تلاش برای کاهش هزینه ها بودند. نیکی گفت که نیسان و هوندا همچنین میتوانند برای تقویت زیرساخت شارژ برای افزایش رقابتپذیری خود در خودروهای الکتریکی با یکدیگر همکاری کنند.
ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان در ماه مارس گفت که آنها چه در ژاپن و چه در خارج از کشور آماده همکاری در هر منطقه هستند.
نیسان که در سال 2010 پیشگام خودروهای برقی در بازار با خودروی لیف نیسان بود و هوندا با تهدید فزایندهای در بازار فزاینده خودروهای برقی جهانی، از جمله خودروسازان تسلا و چینی و کره جنوبی، مواجه هستند. هر دو خودروساز ژاپنی در بازار مهم چین به دلیل روی آوردن مصرفکنندگان به سمت خودروهای برقی ارزان قیمت تولید شده برندهای چینی مانند بی وای دی ضربه سختی خورده اند.
طبق گزارش رویترز، نیسان در پنج ماه اول سال بیش از 50 هزار خودروی برقی را در سراسر جهان فروخت که حدود 3.5 درصد از کل فروش جهانی 1.4 میلیون دستگاه را به خود اختصاص داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو
شرایط فروش