کد خبر:
۱۵۵۱۷۲ ۱۱:۴۵
۱۴۰۳/۰۴/۱۶
مانع تراشی آلمان در مسیر تجارت خودرو با چین
آلمان به دلایل امنیت ملی، واگذاری یکی از شعبههای فولکس واگن را به چین متوقف کرد؛ اقدامی که ضربهای جدید به روابط پرتنش این کشور با بزرگترین شریک تجاریاش محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورو نیوز، گروه «MAN Energy Solutions» که از گروههای زیرمجموعه فولکس واگن محسوب میشود، پیش از این در ژوئن 2023 اعلام کرده بود که قصد دارد تجارت توربینهای گازی خود را، به شرکت دولتی چینی «CSIC Longjiang GHGas Turbine Co» واگذار کند.
با این وجود بررسیهای دولت آلمان، نگرانیهایی را در این باره ایجاد کرده که چین از این توربینهای گازی برای تامین انرژی کشتیهای جنگی استفاده کند.
رابرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان روز چهارشنبه در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که اگرچه برلین از سرمایهگذاریهای شرکتهای خارجی استقبال میکند، اما همچنان از فناوریهای مرتبط با «امنیت عمومی» در برابر کشورهایی که «شاید همیشه رابطه دوستانه با ما ندارند» محافظت خواهد کرد.
نانسی فایزر، وزیر کشور آلمان نیز در همین کنفرانس گفت که از تصمیم دولت «به دلایل امنیتی» استقبال میکند.
بر اساس آمارهای دولت آلمان، برلین و پکن سال گذشته میلادی کالاهایی به ارزش 255 میلیارد یورو مبادله کردند. با این وجود روابط دو کشور در سالهای اخیر بارها دچار تنش شده است زیرا آلمان تلاش دارد از تولیدکنندگان محلی محافظت کند و وابستگی خود را به چین کاهش دهد.
در نوامبر 2022 میلادی نیز آلمان فروش یکی از کارخانههای نیمههادی خود را به یک شرکت فناوری متعلق به چین، بار دیگر به دلیل نگرانیهای امنیتی مسدود کرد.
واکنش چین
سخنگوی وزارت خارجه چین روز پنجشنبه گفت: «چین با سیاسی شدن همکاریهای تجاری عادی مخالف است. ما امیدواریم که آلمان محیط تجاری منصفانه، عادلانه و بدون تبعیض را برای شرکتهای سراسر جهان از جمله شرکتهای چینی فراهم کند.»
شرکت چینی «MAN Energy Solutions» نیز اعلام کرد که به تصمیم دولت آلمان احترام میگذارد.
فراز و نشیب روابط چین و اتحادیه اروپا
تصمیم برای جلوگیری از انجام این معامله، تنها چند هفته پس از آن گرفته شد که اتحادیه اروپا تعرفه خودروهای الکتریکی وارد شده از چین را افزایش داد؛ اقدامی که منجر به ایجاد اختلاف تجاری جدید با پکن شد.
تعرفههای جدید این اتحادیه که میتواند تا 38 درصد به هزینه واردات خودروی الکتریکی از چین اضافه کند، از روز جمعه برای یک دوره چهار ماهه اعمال خواهد شد. پس از آن، اتحادیه اروپا باید تا نوامبر تصمیم بگیرد که آیا این تعرفهها را برای یک ذوره پنج ساله تمدید کند یا خیر.
پیش از آن، چین نیز تحقیقاتی را درباره قیمت گوشت خوک اتحادیه اروپا آغاز کرده بود. کمیسیون اروپا روز پنجشنبه در بیانیهای اعلام کرد که مذاکرات به منظور حل و فصل مناقشات با دولت چین، در هفتههای اخیر تشدید شده است.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا نیز به تصمیم جدید اتحادیه اروپا درباره افزایش تعرفههای خودروهای الکتریکی چینی واکنش نشان داد و تکرار کرد که زمان اتخاذ این تصمیم اتحادیه اروپا با توجه به «تقاضای ضعیف فعلی برای خودروهای برقی» در آلمان و در منطقه، مضر است.
این شرکت در بیانیه خود افزود: «تأثیر منفی این تصمیم، بیشتر از منافع احتمالی برای صنعت خودروسازی اروپا و آلمان است».
با این وجود بررسیهای دولت آلمان، نگرانیهایی را در این باره ایجاد کرده که چین از این توربینهای گازی برای تامین انرژی کشتیهای جنگی استفاده کند.
رابرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان روز چهارشنبه در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که اگرچه برلین از سرمایهگذاریهای شرکتهای خارجی استقبال میکند، اما همچنان از فناوریهای مرتبط با «امنیت عمومی» در برابر کشورهایی که «شاید همیشه رابطه دوستانه با ما ندارند» محافظت خواهد کرد.
نانسی فایزر، وزیر کشور آلمان نیز در همین کنفرانس گفت که از تصمیم دولت «به دلایل امنیتی» استقبال میکند.
بر اساس آمارهای دولت آلمان، برلین و پکن سال گذشته میلادی کالاهایی به ارزش 255 میلیارد یورو مبادله کردند. با این وجود روابط دو کشور در سالهای اخیر بارها دچار تنش شده است زیرا آلمان تلاش دارد از تولیدکنندگان محلی محافظت کند و وابستگی خود را به چین کاهش دهد.
در نوامبر 2022 میلادی نیز آلمان فروش یکی از کارخانههای نیمههادی خود را به یک شرکت فناوری متعلق به چین، بار دیگر به دلیل نگرانیهای امنیتی مسدود کرد.
واکنش چین
سخنگوی وزارت خارجه چین روز پنجشنبه گفت: «چین با سیاسی شدن همکاریهای تجاری عادی مخالف است. ما امیدواریم که آلمان محیط تجاری منصفانه، عادلانه و بدون تبعیض را برای شرکتهای سراسر جهان از جمله شرکتهای چینی فراهم کند.»
شرکت چینی «MAN Energy Solutions» نیز اعلام کرد که به تصمیم دولت آلمان احترام میگذارد.
فراز و نشیب روابط چین و اتحادیه اروپا
تصمیم برای جلوگیری از انجام این معامله، تنها چند هفته پس از آن گرفته شد که اتحادیه اروپا تعرفه خودروهای الکتریکی وارد شده از چین را افزایش داد؛ اقدامی که منجر به ایجاد اختلاف تجاری جدید با پکن شد.
تعرفههای جدید این اتحادیه که میتواند تا 38 درصد به هزینه واردات خودروی الکتریکی از چین اضافه کند، از روز جمعه برای یک دوره چهار ماهه اعمال خواهد شد. پس از آن، اتحادیه اروپا باید تا نوامبر تصمیم بگیرد که آیا این تعرفهها را برای یک ذوره پنج ساله تمدید کند یا خیر.
پیش از آن، چین نیز تحقیقاتی را درباره قیمت گوشت خوک اتحادیه اروپا آغاز کرده بود. کمیسیون اروپا روز پنجشنبه در بیانیهای اعلام کرد که مذاکرات به منظور حل و فصل مناقشات با دولت چین، در هفتههای اخیر تشدید شده است.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا نیز به تصمیم جدید اتحادیه اروپا درباره افزایش تعرفههای خودروهای الکتریکی چینی واکنش نشان داد و تکرار کرد که زمان اتخاذ این تصمیم اتحادیه اروپا با توجه به «تقاضای ضعیف فعلی برای خودروهای برقی» در آلمان و در منطقه، مضر است.
این شرکت در بیانیه خود افزود: «تأثیر منفی این تصمیم، بیشتر از منافع احتمالی برای صنعت خودروسازی اروپا و آلمان است».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها