کد خبر:
۱۵۵۱۶۷ ۱۱:۰۳
۱۴۰۳/۰۴/۱۶
اندونزی برای خودروهای الکتریکی کاری کرد کارستان
اندونزی اولین کارخانه باتری خودروهای برقی خود را راهاندازی کرد که بزرگترین کارخانه در جنوب شرق آسیاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از خبرگزاری فرانسه، جوکو ویدودو، رئیسجمهور اندونزی، گفت که اندونزی اولین کارخانه باتری خودروهای الکتریکی خود را روز چهارشنبه (۳ ژوئیه) راهاندازی کرد، زیرا کشورهای جنوب شرق آسیا در حال حرکت برای به دست آوردن جایگاهی در صنعت نوظهور هستند. این کشور که بزرگترین اقتصاد منطقه را داراست و بزرگترین ذخیره نیکل در جهان را دارد، به دنبال جایگاه خود به عنوان یک بازیگر کلیدی در زنجیره تامین جهانی خودروهای الکتریکی بوده است. این کارخانه یک سرمایهگذاری مشترک بین شرکتهای سازنده کره جنوبی هیوندای موتور و ال جی انرژی سولوشن است و میتواند هر سال تا ۱۰گیگاواتساعت سلول باتری تولید کند. ویدودو در مراسم راهاندازی گفت که افتتاح این کارخانه فصل جدیدی را نشان میدهد که بر جاهطلبی کشور غنی از منابع برای تبدیل شدن به یک بازیگر جهانی در زنجیره تامین خودروهای الکتریکی تاکید میکند. وی افزود ما منابع طبیعی فراوانی داریم اما برای چندین دهه فقط به صورت مواد خام و بدون ارزش افزوده صادر میکردیم. خبرگزاری فرانسه گزارش کرد که رئیس هیاتمدیره گروه هیوندای موتور گفت که صنعت خودروهای الکتریکی اندونزی فرصتهای اقتصادی جدیدی ایجاد خواهد کرد. این کشور بزرگترین بازار خودرو در آسیای جنوب شرقی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!