کد خبر:
۱۵۵۱۶۱ ۱۴:۲۹
۱۴۰۳/۰۴/۱۳
تکرار وعده بیحاصل وزیر صمت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت برای سومین بار در کمتر از یک سال گذشته، با وعده بهبود اوضاع تولید و عرضه، به شهروندان توصیه کرد برای خرید خودرو عجله نکنند، حال آنکه وعدههای قبلی وی محقق نشد و قیمت نیز بالاتر رفت.
عباس علیآبادی تاکید کرده «تولید و عرضه خودرو بهزودی به حدی میرسد که خودروسازان برای فروش باید به مردم وام بدهند و قسطی بفروشند».
وی با استناد به این موضوع، گفته که «مردم برای خرید خودرو عجله نکنند». وزیر صمت همچنین به مردم توصیه کرده خودرو را به عنوان کالای سرمایهای نخرند و در پارکینگهای خود دپو نکنند، چون ممکن است متضرر شوند.
این سومین بار است که وزیر صمت به شهروندان وعده بهبود تولید و عرضه خودرو و پیشی گرفتن موجودی از تقاضا در بازار خودرو را میدهد و به آنها توصیه میکند برای خرید عجله نکنند. این در حالی است که نهتنها دو وعده قبلی وی مبنی بر بهبود اوضاع بازار خودرو محقق نشد، بلکه منحنی قیمت بالاتر نیز رفت.
در گزارشی که اواخر خرداد امسال در همین صفحه به چاپ رسید، مشخص شد آنهایی که به وعده ابتدایی وزیر صمت گوش کردند، متضرر شدند، زیرا قیمت خودرو در بازار صعود کرد. طبق محاسبات «دنیای اقتصاد»، حد فاصل وعده نخست وی تا شب عید، میانگین قیمت خودرو ۲۲درصد رشد کرده است. همچنین از وعده ابتدایی وزیر صمت تا اواخر فروردین امسال میانگین قیمت خودرو در بازار آزاد بیش از ۳۶درصد رشد را نشان میدهد. وی در اواخر خرداد برای دومین بار از مردم خواست برای خرید خودرو عجله نکنند، حال آنکه از آن زمان تا به امروز، قیمت خودرو در بازار آزاد باز هم بالا رفته است. در حال حاضر وزیر صمت در شرایطی باز هم از شهروندان خواسته برای خرید خودرو عجله نکنند که چشمانداز روشن و مثبتی مبنی بر بهبود عرضه و کاهش قیمت خودرو در بازار وجود ندارد. درحالحاضر واردات با وجود بهبود سرعت، همچنان در تعداد پایین انجام میشود و تولید نیز نزولی شده است؛ بنابراین مشخص نیست وزیر صمت با چه استدلال و چشماندازی وعده بهبود اوضاع بازار را میدهد و به مردم توصیه میکند فعلا خودرو نخرند.علیآبادی احتمالا تنها چند روز دیگر مهمان ساختمان معروف خیابان سمیه است و از همین رو این پرسش مطرح است که اگر وی در دولت بعد به عنوان وزیر صمت حضور نداشت و وعدهاش محقق نشد، شهروندان بابت اعتماد نافرجام به توصیه وی باید معترض چه کسی شوند؟
عباس علیآبادی تاکید کرده «تولید و عرضه خودرو بهزودی به حدی میرسد که خودروسازان برای فروش باید به مردم وام بدهند و قسطی بفروشند».
وی با استناد به این موضوع، گفته که «مردم برای خرید خودرو عجله نکنند». وزیر صمت همچنین به مردم توصیه کرده خودرو را به عنوان کالای سرمایهای نخرند و در پارکینگهای خود دپو نکنند، چون ممکن است متضرر شوند.
این سومین بار است که وزیر صمت به شهروندان وعده بهبود تولید و عرضه خودرو و پیشی گرفتن موجودی از تقاضا در بازار خودرو را میدهد و به آنها توصیه میکند برای خرید عجله نکنند. این در حالی است که نهتنها دو وعده قبلی وی مبنی بر بهبود اوضاع بازار خودرو محقق نشد، بلکه منحنی قیمت بالاتر نیز رفت.
در گزارشی که اواخر خرداد امسال در همین صفحه به چاپ رسید، مشخص شد آنهایی که به وعده ابتدایی وزیر صمت گوش کردند، متضرر شدند، زیرا قیمت خودرو در بازار صعود کرد. طبق محاسبات «دنیای اقتصاد»، حد فاصل وعده نخست وی تا شب عید، میانگین قیمت خودرو ۲۲درصد رشد کرده است. همچنین از وعده ابتدایی وزیر صمت تا اواخر فروردین امسال میانگین قیمت خودرو در بازار آزاد بیش از ۳۶درصد رشد را نشان میدهد. وی در اواخر خرداد برای دومین بار از مردم خواست برای خرید خودرو عجله نکنند، حال آنکه از آن زمان تا به امروز، قیمت خودرو در بازار آزاد باز هم بالا رفته است. در حال حاضر وزیر صمت در شرایطی باز هم از شهروندان خواسته برای خرید خودرو عجله نکنند که چشمانداز روشن و مثبتی مبنی بر بهبود عرضه و کاهش قیمت خودرو در بازار وجود ندارد. درحالحاضر واردات با وجود بهبود سرعت، همچنان در تعداد پایین انجام میشود و تولید نیز نزولی شده است؛ بنابراین مشخص نیست وزیر صمت با چه استدلال و چشماندازی وعده بهبود اوضاع بازار را میدهد و به مردم توصیه میکند فعلا خودرو نخرند.علیآبادی احتمالا تنها چند روز دیگر مهمان ساختمان معروف خیابان سمیه است و از همین رو این پرسش مطرح است که اگر وی در دولت بعد به عنوان وزیر صمت حضور نداشت و وعدهاش محقق نشد، شهروندان بابت اعتماد نافرجام به توصیه وی باید معترض چه کسی شوند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان