کد خبر:
۱۵۵۱۵۹ ۱۲:۰۲
۱۴۰۳/۰۴/۱۳
تاکسی «تخیلی» در کرواسی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ریماک، سازنده خودروهای الکتریکی اسپرت، در کرواسی زیرمجموعه تازه‌ای برای ساخت تاکسی های خودران تاسیس کرده و می‌گوید اولین سری این تاکسی‌ها سال ۲۰۲۶ در شهر زاگرب مسافر جا‌به‌جا خواهد کرد.
به گزارش بی‌بی‌سی، این زیرمجموعه تازه با الهام از ژول ورن، نویسنده فرانسوی داستان‌های علمی-تخیلی، «ورن» نامیده شده است.
ایگنازیو مورلو، مدیر خلاقیت ورن، می‌گوید: همان‌طور که ژول ورن در قرن ۱۹ تصویری از جهان در قرن ۲۱ خلق کرد، این شرکت می‌خواهد در خلق آینده حمل‌ونقل شهری نقش ایفا کند. ورن تاکید می‌کند: تاکسی موردنظر ترکیبی از سفینه فضایی و یک ماشین اسپرت دهه هفتاد میلادی است.
آدریانو مودری، مدیر طراحی ورن، می‌گوید تحقیقات نشان داده ۹۰درصد تاکسی‌هایی که با تلفن همراه فراخوانده می‌شوند، بیشتر از دو مسافر ندارند و به همین دلیل ورن دو صندلی دارد.
به گفته وی، چون خودرو خودران است فرمان و داشبورد ندارد و جای پای سرنشینان از رولزوریس هم بیشتر است. همچنین یک نمایشگر ۴۳اینچی برای بازی کردن یا فیلم دیدن روبه‌روی سرنشینان است.
مسافران ورن در حساب کاربری خود دمای هوای مطلوب، رنگ چراغ‌های تزیینی اتاق، موسیقی مورد علاقه و حتی بویی را که دوست دارند انتخاب می‌کنند تا وقتی تاکسی دنبالشان می‌رود به دلخواه آنها تنظیم شده باشد.
ورن می‌گوید خودروهایش حدود ۲۴ ساعت مسافر جا‌به‌جا می‌کنند و فقط نیم ساعت در روز برای تمیز کردن و سرویس به تعمیرگاه مرکزی می‌روند. مدیران ورن معتقدند به این ترتیب برای ارائه خدمات به شهر زاگرب با یک‌میلیون جمعیت، ۴۰۰ تا ۴۵۰ تاکسی کافی است و می‌توانند با کرایه‌ای معادل یا کمتر از تاکسی‌های کنونی سود داشته باشند.
ورن می‌گوید با یازده شهر در اتحادیه اروپا، بریتانیا و خاورمیانه در حال مذاکره است تا شبکه‌ای از تاکسی‌های خودران در آنها راه‌اندازی کند.
ریماک، مالک ورن، سال ۲۰۱۱ توسط ماته ریماک در کرواسی تاسیس شد. این شرکت یک سوپرکار الکتریکی می‌سازد و پنجاه‌درصد از سهام بوگاتی را در اختیار دارد. تسلا، خودروساز الکتریکی آمریکایی، قرار است ماه آینده از یک تاکسی خودران رونمایی کند.
به گزارش بی‌بی‌سی، این زیرمجموعه تازه با الهام از ژول ورن، نویسنده فرانسوی داستان‌های علمی-تخیلی، «ورن» نامیده شده است.
ایگنازیو مورلو، مدیر خلاقیت ورن، می‌گوید: همان‌طور که ژول ورن در قرن ۱۹ تصویری از جهان در قرن ۲۱ خلق کرد، این شرکت می‌خواهد در خلق آینده حمل‌ونقل شهری نقش ایفا کند. ورن تاکید می‌کند: تاکسی موردنظر ترکیبی از سفینه فضایی و یک ماشین اسپرت دهه هفتاد میلادی است.
آدریانو مودری، مدیر طراحی ورن، می‌گوید تحقیقات نشان داده ۹۰درصد تاکسی‌هایی که با تلفن همراه فراخوانده می‌شوند، بیشتر از دو مسافر ندارند و به همین دلیل ورن دو صندلی دارد.
به گفته وی، چون خودرو خودران است فرمان و داشبورد ندارد و جای پای سرنشینان از رولزوریس هم بیشتر است. همچنین یک نمایشگر ۴۳اینچی برای بازی کردن یا فیلم دیدن روبه‌روی سرنشینان است.
مسافران ورن در حساب کاربری خود دمای هوای مطلوب، رنگ چراغ‌های تزیینی اتاق، موسیقی مورد علاقه و حتی بویی را که دوست دارند انتخاب می‌کنند تا وقتی تاکسی دنبالشان می‌رود به دلخواه آنها تنظیم شده باشد.
ورن می‌گوید خودروهایش حدود ۲۴ ساعت مسافر جا‌به‌جا می‌کنند و فقط نیم ساعت در روز برای تمیز کردن و سرویس به تعمیرگاه مرکزی می‌روند. مدیران ورن معتقدند به این ترتیب برای ارائه خدمات به شهر زاگرب با یک‌میلیون جمعیت، ۴۰۰ تا ۴۵۰ تاکسی کافی است و می‌توانند با کرایه‌ای معادل یا کمتر از تاکسی‌های کنونی سود داشته باشند.
ورن می‌گوید با یازده شهر در اتحادیه اروپا، بریتانیا و خاورمیانه در حال مذاکره است تا شبکه‌ای از تاکسی‌های خودران در آنها راه‌اندازی کند.
ریماک، مالک ورن، سال ۲۰۱۱ توسط ماته ریماک در کرواسی تاسیس شد. این شرکت یک سوپرکار الکتریکی می‌سازد و پنجاه‌درصد از سهام بوگاتی را در اختیار دارد. تسلا، خودروساز الکتریکی آمریکایی، قرار است ماه آینده از یک تاکسی خودران رونمایی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
