کد خبر:
۱۵۵۱۳۷ ۱۷:۲۲
۱۴۰۳/۰۴/۱۰
آرامکو ۱۰ درصد از سهام شرکت مشترک رنو و جیلی را میخرد
غول انرژی عربستان یعنی شرکت آرامکو از طریق یک شرکت تابعه کاملاً تحت مالکیت خود، با خرید ۱۰ درصد از سهام شرکت هورس پاورترین Horse Powertrain، سرمایه گذاری مشترک بین گروه رنو و خودروساز معروف چین یعنی جیلی، موافقت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، غول انرژی عربستان یعنی شرکت آرامکو از طریق یک شرکت تابعه کاملاً تحت مالکیت خود، با خرید 10 درصد از سهام شرکت هورس پاورترین Horse Powertrain، سرمایه گذاری مشترک بین گروه رنو و خودروساز معروف چین یعنی جیلی، موافقت کرده است.
شرکت هورس پاورترین که دفتر مرکزی آن در بریتانیا قرار دارد در ماه گذشته میلادی (مه) راهاندازی شد. هدف این شرکت ارائه راهحلهای برتر برای تولید پیشرانههای کم آلاینده با احتراق داخلی و هیبریدی است.
این شرکتها روز جمعه در یک بیانیه مشترک اعلام کردند که آرامکو این سهام را به طور مساوی از رنو و جیلی که هر کدام 45 درصد از سهام خود را نگه خواهند داشت، خریداری خواهد کرد.
به گفته آنها، قیمتی که آرامکو در زمان بسته شدن معاملات باید پرداخت کند بر اساس ارزش 7.4 میلیارد یورویی (7.9 میلیارد دلاری) این شرکت خواهد بود.
احمد الخویتر، معاون فناوری و نوآوری آرامکو، در این باره گفت: انتظار میرود سرمایهگذاری آرامکو مستقیماً به توسعه و استقرار موتورهای احتراق داخلی مقرونبهصرفه، کارآمد و به انتشار کمتر کربن در سطح جهان کمک کند.
وی افزود: هدف ما ارائه راه حل هایی است که می تواند به کاهش انتشار گازهای گلخانهای در حمل و نقل کمک کند و در عین حال نیازهای تولید کنندگان وسایل نقلیه و رانندگان را برآورده کند.
بر اساس این گزارش، آرامکوی عربستان، بزرگترین شرکت صادرکننده نفت جهان، روی توسعه سوخت های پایدار کار می کند و در حال ایجاد شراکتهایی برای کمک به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای جهانی است.
شرکت هورس پاورترین Horse Powertrain که دارای 17 کارخانه جهانی و 9 مشتری صنعتی از جمله سازندگان خودرو است، پیش بینی میکند به زودی به ظرفیت تولید سالانه 5 میلیون واحد پیشرانه برسد.
شرکت هورس پاورترین که دفتر مرکزی آن در بریتانیا قرار دارد در ماه گذشته میلادی (مه) راهاندازی شد. هدف این شرکت ارائه راهحلهای برتر برای تولید پیشرانههای کم آلاینده با احتراق داخلی و هیبریدی است.
این شرکتها روز جمعه در یک بیانیه مشترک اعلام کردند که آرامکو این سهام را به طور مساوی از رنو و جیلی که هر کدام 45 درصد از سهام خود را نگه خواهند داشت، خریداری خواهد کرد.
به گفته آنها، قیمتی که آرامکو در زمان بسته شدن معاملات باید پرداخت کند بر اساس ارزش 7.4 میلیارد یورویی (7.9 میلیارد دلاری) این شرکت خواهد بود.
احمد الخویتر، معاون فناوری و نوآوری آرامکو، در این باره گفت: انتظار میرود سرمایهگذاری آرامکو مستقیماً به توسعه و استقرار موتورهای احتراق داخلی مقرونبهصرفه، کارآمد و به انتشار کمتر کربن در سطح جهان کمک کند.
وی افزود: هدف ما ارائه راه حل هایی است که می تواند به کاهش انتشار گازهای گلخانهای در حمل و نقل کمک کند و در عین حال نیازهای تولید کنندگان وسایل نقلیه و رانندگان را برآورده کند.
بر اساس این گزارش، آرامکوی عربستان، بزرگترین شرکت صادرکننده نفت جهان، روی توسعه سوخت های پایدار کار می کند و در حال ایجاد شراکتهایی برای کمک به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای جهانی است.
شرکت هورس پاورترین Horse Powertrain که دارای 17 کارخانه جهانی و 9 مشتری صنعتی از جمله سازندگان خودرو است، پیش بینی میکند به زودی به ظرفیت تولید سالانه 5 میلیون واحد پیشرانه برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش