کد خبر:
۱۵۵۱۲۳ ۱۷:۱۳
۱۴۰۳/۰۴/۰۶
فرش قرمز ژاپن برای سومین مدل برقی بی وای دی
بیوایدی چین سومین خودروی برقی خود را به نام SEAL در ژاپن عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو به عنوان سدانی است که تا کنون گرانترین مدل آن در بازاری خواهد بود که مصرفکنندگان مدتها به برندهای داخلی علاقه نشان میدهند.
بر اساس اعلام شرکت در کنفرانس مطبوعاتی در توکیو که آغاز فروش خرده فروشی این سدان در سراسر کشور را اعلام کرد، SEAL در دو نسخه، هر دو با ظرفیت باتری 82.56 کیلووات ساعت عرضه خواهد شد.
طبق گزارش خبرگزاری فرانسه، ژاپن با ضریب نفوذ خودروهای برقی نسبتاً پایین، بازار جهانی خودرویی قابلتوجهی است و در پاسخ به فشار جهانی به سمت کربنزدایی، دولت ژاپن هدفی را برای فروش تمام خودروهای جدید تا سال 2035 الکتریکی تعیین کرده و سیاستهایی را برای حمایت از انتقال به خودروهای برقی ارائه کرده است.
بر اساس اعلام شرکت در کنفرانس مطبوعاتی در توکیو که آغاز فروش خرده فروشی این سدان در سراسر کشور را اعلام کرد، SEAL در دو نسخه، هر دو با ظرفیت باتری 82.56 کیلووات ساعت عرضه خواهد شد.
طبق گزارش خبرگزاری فرانسه، ژاپن با ضریب نفوذ خودروهای برقی نسبتاً پایین، بازار جهانی خودرویی قابلتوجهی است و در پاسخ به فشار جهانی به سمت کربنزدایی، دولت ژاپن هدفی را برای فروش تمام خودروهای جدید تا سال 2035 الکتریکی تعیین کرده و سیاستهایی را برای حمایت از انتقال به خودروهای برقی ارائه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای