آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۱۰۵
۲۲:۱۱
۱۴۰۳/۰۳/۳۰
در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو؛

داخلی سازی 100 درصدی قطعات تولیدی هلدینگ رایزکو

مجموعه قطعات نام برده به صورت ۱۰۰ درصد داخلی هستند. مضاف بر تولید، این هلدینگ آن دسته از قطعات استراتژیکی که در کشور تولید نمی شوند را هم به واسطه واردات آن ها، در سبد محصولات خود قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صنعت ماشین، نوزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو از 29 خردادماه آغاز شده است و تا روز یکم تیرماه نیز ادامه خواهد داشت. در این نمایشگاه، شرکت های قطعه ساز بسیاری حضور یافته و جدیدترین دستاوردهای خود را برای مخاطبین به نمایش گذاشته اند. هلدینگ رایزکو نیز از جمله هلدینگ های بزرگ فعال در صنعت قطعه سازی است که در این نمایشگاه حضور دارد. هلدینگ راز به عنوان یکی از مجموعه های پیشرو در صنعت قطعه سازی خودرو در کشور، با استفاده از دانش و تکنولوژی موجود در شرکت های زیرمجموعه، همگام با تامین نیاز داخل صنعت خودروسازی در ایران و با تکیه بر توسعه همکاری های بین المللی خود در راستای توسعه بازارهای صادراتی نیز فعالیت می نماید.

در حاشیه برگزاری نوزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو، فرصتی پیش آمد تا با جناب آقای طباطبایی ، مدیر فروش شرکت آذرین ماد پارت راز(یکی از زیر مجموعه های رایزکو) مصاحبه ای داشته باشیم. 

آیا قطعات تولیدی این هلدینگ در بازار آزاد هم عرضه می شود؟

طباطبایی در پاسخ به این سوال به خبرنگار صنعت ماشین گفت: شرکت ماد پارت یکی از شرکت های زیر مجموعه هلدینگ رایزکو است. این هلدینگ شامل چند شرکت تولید کننده قطعات خودرو می شود و برای شرکت های خودروسازی داخلی نظیر ایران خودرو، گروه بهمن و سایپا نیز قطعات مختلفی را تولید می کند. عرضه قطعات تولیدی این هلدینگ به صورت مستقیم در بازار یا اصطلاحا افتر مارکت توسط شرکت ماد پارت صورت می گیرد. باید به این نکته اشاره کرد که گرید کیفی قطعات افتر مارکتی کاملا مشابه با قطعاتی است که برای خط تولید خودروسازان تامین می شود. 

چه قطعاتی به صورت OEM برای شرکت های خودروسازی داخلی تامین می شود؟ 

وی گفت: مجموعه کامل سیستم سوخت رسانی شامل باک، پمپ بنزین، لوله ها، کنیستر، مجموعه کاتالیست، چراغ ها، فن و موتور فن توسط این هلدینگ برای خودروسازان داخلی تامین می شود. شایان ذکر است که مجموعه قطعات نام برده به صورت ۱۰۰ درصد داخلی هستند. مضاف بر تولید، این هلدینگ آن دسته از قطعات استراتژیکی که در کشور تولید نمی شوند را هم به واسطه واردات آن ها، در سبد محصولات خود قرار داده است. از جمله قطعات وارداتی می توان به مجموعه کامل سیستم تعلیق شامل پلوس، سر پلوس و سه شاخه، مجموعه کمک فنر، مجموعخ دیسک و صفحه، شمع و سوپاپ اشاره کرد. 

طباطبایی در ادامه افزود: متاسفانه چالش هایی نظیر اختصاص ارز به واردات قطعاتی که در کشور تولید می شود، یکی از مهم ترین چالش های این صنعت به شمار می رود. باید در ابتدا از تولیدکنندگان داخلی حمایت شود و بعد از آن اگر امکان تولید قطعه ای در کشور وجود نداشت، برای واردات آن قطعه ارز اختصاص یافته و وارد شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها