کد خبر:
۱۵۵۱۰۲ ۲۰:۳۳
۱۴۰۳/۰۳/۲۹
بازخواست خودرویی رئیس از وزیر
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: سیاستگذار خودرو همراه با شمارش معکوس پایان دوره دولت سیزدهم، مشغول تهیه پروندهای در راستای میزان اجرای فرامین هشتگانه رئیسجمهور فقید است. تسریع واردات خودرو، تلاش برای رشد تیراژ و حتی واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروساز اقداماتی است که سیاستگذار در تدارک سروسامان دادن به آنها تا پایان عمر این دولت است.
در این بین واردات خودرو از ابتدای سال جاری سرعت مناسبی گرفته، حال آنکه عنوان شده واگذاری سهام دولت در دو شرکت ایرانخودرو و سایپا نیز در دست اقدام است بهطوریکه سه روز پیش وزارت اقتصاد اعلام کرد که «در آخرین جلسه شورای اصل ۴۴ قانون اساسی که با حضور رئیسجمهور فقید برگزار شد، بر اجرای فرامین رهبری در خصوص واگذاری سهام دولت در بخشهایی که سهام جزئی دارد، تاکید و دستوراتی به مسوولان مربوطه در دولت داده شد.»
در ادامه نیز تاکید شده که از «جمله این موارد سهام ایرانخودرو و سایپاست که سهام دولت در آنها سهام جزئی است نه بلوک مدیریتی؛ بنابراین دولت با شتاب و جدیت بیشتری این موضوع را دنبال میکند.» بنابراین آنچه مشخص است دولت میخواهد کارنامه قابل قبولی از سیاستها و فرامین خودرویی رئیسجمهور فقید ارائه کند؛ بر همین اساس، خواهان آن است که وعدههای ناتمام را بهسرعت محقق کند. در این بین اما خودرو چند روزی است که دستمایه انتقادات برخی از کاندیداهای ریاستجمهوری شده است و کاندیداها با توجه به وعدههای محققنشده، سیاستهای خودرویی دولت سیزدهم را زیر سوال می برند.
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس و یکی از کاندیداها، که تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو را در کارنامه خود دارد، چند روزی است که سیاستهای خودرویی دولت سیزدهم را مورد انتقاد قرار داده است.هر چند با توجه به اظهارات چند روز پیش که عنوان کرده بود «سهم دولت در ایرانخودرو ۷ و در سایپا ۱۷ درصد است، اما دولت برای هیاتمدیره آنها تصمیم میگیرد و مدیرعامل تعیین میکند و همه اینها غیرقانونی است»، برخی به وی انتقاد کردند که باید در مجلس پیگیر اجرای قانون ساماندهی خودرو از سوی دولت می شد، با این حال در جواب این انتقادات وی وزیر را به مجلس احضار کرده است، بهطوریکه قرار است در جلسه علنی امروز یا فردا گزارش وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره نحوه اجرای قانون ساماندهی خودرو و میزان تحقق احکام و الزامات قانونی آن در دستورکار مجلس قرار گیرد.
در این بین واردات خودرو از ابتدای سال جاری سرعت مناسبی گرفته، حال آنکه عنوان شده واگذاری سهام دولت در دو شرکت ایرانخودرو و سایپا نیز در دست اقدام است بهطوریکه سه روز پیش وزارت اقتصاد اعلام کرد که «در آخرین جلسه شورای اصل ۴۴ قانون اساسی که با حضور رئیسجمهور فقید برگزار شد، بر اجرای فرامین رهبری در خصوص واگذاری سهام دولت در بخشهایی که سهام جزئی دارد، تاکید و دستوراتی به مسوولان مربوطه در دولت داده شد.»
در ادامه نیز تاکید شده که از «جمله این موارد سهام ایرانخودرو و سایپاست که سهام دولت در آنها سهام جزئی است نه بلوک مدیریتی؛ بنابراین دولت با شتاب و جدیت بیشتری این موضوع را دنبال میکند.» بنابراین آنچه مشخص است دولت میخواهد کارنامه قابل قبولی از سیاستها و فرامین خودرویی رئیسجمهور فقید ارائه کند؛ بر همین اساس، خواهان آن است که وعدههای ناتمام را بهسرعت محقق کند. در این بین اما خودرو چند روزی است که دستمایه انتقادات برخی از کاندیداهای ریاستجمهوری شده است و کاندیداها با توجه به وعدههای محققنشده، سیاستهای خودرویی دولت سیزدهم را زیر سوال می برند.
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس و یکی از کاندیداها، که تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو را در کارنامه خود دارد، چند روزی است که سیاستهای خودرویی دولت سیزدهم را مورد انتقاد قرار داده است.هر چند با توجه به اظهارات چند روز پیش که عنوان کرده بود «سهم دولت در ایرانخودرو ۷ و در سایپا ۱۷ درصد است، اما دولت برای هیاتمدیره آنها تصمیم میگیرد و مدیرعامل تعیین میکند و همه اینها غیرقانونی است»، برخی به وی انتقاد کردند که باید در مجلس پیگیر اجرای قانون ساماندهی خودرو از سوی دولت می شد، با این حال در جواب این انتقادات وی وزیر را به مجلس احضار کرده است، بهطوریکه قرار است در جلسه علنی امروز یا فردا گزارش وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره نحوه اجرای قانون ساماندهی خودرو و میزان تحقق احکام و الزامات قانونی آن در دستورکار مجلس قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو