کد خبر:
۱۵۵۰۹۸ ۱۶:۴۴
۱۴۰۳/۰۳/۲۹
درباره سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید چه میدانید؟
به گزارش "پدال نیوز"

شما قادر هستید به سادگی و از طریق مانیتور خودرو، سیستم خودشارژ شوندگی را به نحوی مدیریت کنید که خودرو با اتکا به موتور بنزینی و سیستم بازیابی انرژی مانند یک خودرو هیبرید معمولی به راه خود ادامه دهید.4
بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
• حالت باتری (Battery mode)

1. بازیابی اجباری انرژی (Force Power)
2. بازیابی هوشمند انرژی (Battery retention)
• حالت خودکار (Automatic mode)
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با بهره بردن از تکنولوژی روز دنیا و بهرهمندی از تکنولوژی پلاگین هیبرید از مزیت ویژه خودروهای برقی و هیبرید برخوردار است و میتواند تا 75 کیلومتر به صورت کاملا برقی و یا 950 کیلومتر به صورت ترکیبی با استفاده از باک بنزین پر و باطری برقی کامل پیش برود.
فونیکس NEV با مونتاژ اولین خودرو پلاگین هیبرید در ایران، اولین قدمها را برای تحول در صنعت حمل و نقل برداشت و با فراهم کردن شبکه فروش و خدمات پس از فروش گسترده، به دنبال فراهم کردن یک ارتباط دو طرفه آسان با مشتریان برای بهرهمندی از مزیتهای پرشمار خودروهای انرژی نو است که در سراسر جهان و کشورهای توسعه یافته گسترش پیدا کرده است.
به گزارش پدال نیوز؛ سیستم بازیابی انرژی یا سیستم خودشارژ شوندگی یکی از کلیدیترین بخشهای خودرو هیبرید و پلاگین هیبرید به شمار میرود که قادر است انرژی تولید شده توسط موتور بنزینی یا انرژی آزاد شده از طریق ترمز کردن را در باتری لیتیومی خودروهای انرژی نو ذخیره نماید و مجددا برای استفاده به کار گیرد.

یکی از برتریهای بارز خودروهای پلاگین هیبرید، امکان استفاده از شارژر برای شارژ خودرو از طریق درگاه موجود برای اتصال برق شهری به باتری لیتیومی است که در حالت بیشینه، امکان رانندگی کاملا الکتریکی تا محدوده 80 کیلومتر را در اختیار شما میگذارد اما اگر به علت سفرهای خارج از شهر یا هر دلیلی امکان استفاده از درگاه شارژ را ندارید، جای نگرانی نیست.
بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
برای آگاهی از نحوه مدیریت انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، روی مانیتور 24.6 اینچی به قسمت هیبرید پاور (Hybrid power) میروید. در این قسمت دو حالت Battery mode, Automatic mode, وجود دارد که در ادامه آشنا میشوید:
این در این قسمت دو گزینه بازیابی اجباری انرژی (Force Power)و بازیابی هوشمند انرژی (Battery retention)وجود دارد که بسته به هر وضعیت چگونگی خودشارژی را تعیین میکند که آیا شارژ شدن باتری از طریق موتور بنزینی در اولویت قرار دارد یا خیر.

با انتخاب این حالت، شارژ باتری توسط موتور بنزینی در اولویت قرار دارد و موتور بخشی از انرژی خود را در حین توقف یا حرکت به باتری منتقل مینماید و باتری با سرعت بالاتری به میزان تعیین شده در تنظیمات شارژ میشود. این حالت عمدتا در سرعتهای بالا یا در مسیرهای کوهستانی یا مسافتهای طولانی استفاده میشود.
در این شرایط بسته به نحوه رانندگی شما باتری شارژ میشود و فرآیند خودشارژی به صورت خودکار انجام خواهد شد. خودرو با در نظر گرفتن وضعیت رانندگی، باتری را به صورت هوشمند به میزان تعیین شده در تنظیمات شارژ میکند.
اگر از تنظیمات دستی در قسمت حالت باتری صرف نظر کنیم، حالت خودکار دومین گزینه پیش روی شماست که به صورت خودکار و براساس سناریوهای مختلف باتری را شارژ میکند. معمولا مناسب شرایط ترافیکی یا دائما در حال تغییر است.
فونیکس NEV با مونتاژ اولین خودرو پلاگین هیبرید در ایران، اولین قدمها را برای تحول در صنعت حمل و نقل برداشت و با فراهم کردن شبکه فروش و خدمات پس از فروش گسترده، به دنبال فراهم کردن یک ارتباط دو طرفه آسان با مشتریان برای بهرهمندی از مزیتهای پرشمار خودروهای انرژی نو است که در سراسر جهان و کشورهای توسعه یافته گسترش پیدا کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول