کد خبر:
۱۵۵۰۶۸ ۲۳:۳۲
۱۴۰۳/۰۳/۲۲
نخستین کشنده کرمان موتور رونمایی شد+عکس و کاتالوگ
شرکت کرمان موتور از نخستین محصول تجاری این شرکت که یک کشنده ۵۶۰ اسب بخاری است رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"

KMC XT1856
اگر نگاهی به طراحی ظاهری کشنده XT1856 داشته باشید، مهمترین نکته که به وضوح مشخص است زبان مشترک طراحی آن با کشندههای مطرح اروپایی علی الخصوصMAN است.
بهرهگیری از یک طراحی پیشرفته و دقیق و همچنین بهبود آیرودینامیکی در بعضی از بخشها که ضریب آیرودینامیک این کشنده را 0.45 رسانده است، در کنار استفاده از آلیاژهای مقاوم و همچنین یک موتور و گیربکس پرقدرت و بهروز، باعث شده است که مصرف سوخت این کشنده در مقایسه با همکلاسیهای خودش در حدود 5 درصد کمتر باشد. البته عایقسازی و ایزولاسیون این کابین نیز نسبت به دیگر محصولات شرکت مادر یک بهبود 30 درصدی را دارد که آرامش و آسایش بیشتر راننده را در طی مسیر به همراه خواهد داشت.
داشبورد با یک طراحی دقیق و حساب شده، کاراکتر و طراحی خودش را گرفته است. فرمان نیز به گونه ای طراحی شده است که میتوان انتظار یک ارگونومی خوب را از این کابین داشت. مجموعه نمایشگر پشت فرمان، ترکیبی از یک طرح آنالوگ و دیجیتال است و در عین سادگی، عملکرد خوبی دارد.
مشخصات فنی
موتور با 560 اسب بخار قدرت و 2600 نیوتن متر گشتاور از ساختههای کومنز است که تا پیش از این نیز در بازار محصولات تجاری کشورمان، دیده ایم. گیربکس نیز از نوع 4+12 سرعته اتوماتیک ساخت ZF است که این اشتراکات بین موتور و گیربکس با بعضی از محصولات فعلی بازار، باعث تعمیر و نگهداری راحتتر خودروهای تجاری خواهد شد.
کشنده کارمانیا XT1856 دارای سیستم توزین بار وارد شده روی محور عقب هست که در اصطلاح عامیانه به آن باسکول دیجیتال میگویند. این تکنولوژی که بیشتر روی خودروهای تجاری در حال کار در معادن و پروژههای راهسازی دیده میشود، برای اولین بار روی یک کشنده مونتاژی در کشورمان نصب شده است. از محاسن این تکنولوژی میتوان زیاد گفت اما یکی از مهمترین آنها، تقسیم بار دقیق و تعیین شکل بارگیری، طبق خواست راننده در بارهایی هست که توزیع یکنواخت و گسترده نداشته و حجم کم اما وزن زیاد دارند.
امکانات رفاهی و ایمنی امنیت این کشنده ها از اولویت سازنده است وجود
سیستمهای نظارت بر نقاط کور(BDS) با بهکارگیری رادار یا سنسورهای مافوق صوت در یکچهارم انتهایی خودرو، اطلاعات قسمت های کناری خودرو را به راننده می دهند و علامت هشداردهنده تعبیهشده در آینههای جانبی یا در خودرو میتواند از خطرات موجود در جابهجایی بیموقع بین خطوط جلوگیری کند.
به گزارش پدال نیوز، کرمان موتور با چند دهه سابقه در عرصه تولید خودروهای سواری در کلاسهای متفاوت، حال پا را یک قدم فراتر گذاشته و وارد عرصه تولید خودروهای تجاری و سنگین نیز شده و قرار است یک کشنده پرقدرت با موتور 560 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک به ناوگان خودروهای سنگین کشور اضافه کند. این کشنده که با نام XT1856 شناخته میشود، قرار است تحت برند کارمانیا که یکی از زیرمجموعههای گروه کرمان موتور است، به روی خط تولید رفته و بدین ترتیب کرمان موتور سهم خود را از بازار خودروهای تجاری نیز داشته باشد.

اگر نگاهی به طراحی ظاهری کشنده XT1856 داشته باشید، مهمترین نکته که به وضوح مشخص است زبان مشترک طراحی آن با کشندههای مطرح اروپایی علی الخصوصMAN است.
بهرهگیری از یک طراحی پیشرفته و دقیق و همچنین بهبود آیرودینامیکی در بعضی از بخشها که ضریب آیرودینامیک این کشنده را 0.45 رسانده است، در کنار استفاده از آلیاژهای مقاوم و همچنین یک موتور و گیربکس پرقدرت و بهروز، باعث شده است که مصرف سوخت این کشنده در مقایسه با همکلاسیهای خودش در حدود 5 درصد کمتر باشد. البته عایقسازی و ایزولاسیون این کابین نیز نسبت به دیگر محصولات شرکت مادر یک بهبود 30 درصدی را دارد که آرامش و آسایش بیشتر راننده را در طی مسیر به همراه خواهد داشت.
داشبورد با یک طراحی دقیق و حساب شده، کاراکتر و طراحی خودش را گرفته است. فرمان نیز به گونه ای طراحی شده است که میتوان انتظار یک ارگونومی خوب را از این کابین داشت. مجموعه نمایشگر پشت فرمان، ترکیبی از یک طرح آنالوگ و دیجیتال است و در عین سادگی، عملکرد خوبی دارد.
مشخصات فنی
موتور با 560 اسب بخار قدرت و 2600 نیوتن متر گشتاور از ساختههای کومنز است که تا پیش از این نیز در بازار محصولات تجاری کشورمان، دیده ایم. گیربکس نیز از نوع 4+12 سرعته اتوماتیک ساخت ZF است که این اشتراکات بین موتور و گیربکس با بعضی از محصولات فعلی بازار، باعث تعمیر و نگهداری راحتتر خودروهای تجاری خواهد شد.
کشنده کارمانیا XT1856 دارای سیستم توزین بار وارد شده روی محور عقب هست که در اصطلاح عامیانه به آن باسکول دیجیتال میگویند. این تکنولوژی که بیشتر روی خودروهای تجاری در حال کار در معادن و پروژههای راهسازی دیده میشود، برای اولین بار روی یک کشنده مونتاژی در کشورمان نصب شده است. از محاسن این تکنولوژی میتوان زیاد گفت اما یکی از مهمترین آنها، تقسیم بار دقیق و تعیین شکل بارگیری، طبق خواست راننده در بارهایی هست که توزیع یکنواخت و گسترده نداشته و حجم کم اما وزن زیاد دارند.
امکانات رفاهی و ایمنی امنیت این کشنده ها از اولویت سازنده است وجود
سیستمهای نظارت بر نقاط کور(BDS) با بهکارگیری رادار یا سنسورهای مافوق صوت در یکچهارم انتهایی خودرو، اطلاعات قسمت های کناری خودرو را به راننده می دهند و علامت هشداردهنده تعبیهشده در آینههای جانبی یا در خودرو میتواند از خطرات موجود در جابهجایی بیموقع بین خطوط جلوگیری کند.
محورهای طراحی شده با تکنولوژی MAN آلمان با تعلیق بادی چهار بالن در عقب، کولر درجا و بخاری درجا، باسکول دیجیتال محور عقب، صندلیهای تنظیم شونده بادی راننده و سرنشین با گرمکن و سردکن، ترمزهای دیسکی هر چهارچرخ به همراه ترمز ضدقفل، ترمز هوشمند خودکار، سیستم کنترل پایداری، کروز کنترل تطبیقی، رادار خطخوان، هشدار برخورد از جلو، بالابر هیدرولیکی و برقی کابین، چراغهای LED جلو مجهز به چراغ روز و سنسور نور، دوربین 360 درجه، نمایش فشار هوای تایرها، یخچال، مخزن سوخت 1380 لیتری آلومینیومی، سیستم کیلس استارتر، سنسور باران، شیشهبالابرهای برقی به همراه آینههای جانبی برقی، استاندارد حمل مواد خطرناک ADR و.... از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این کشنده هستند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور