کد خبر:
۱۵۵۰۲۴ ۱۳:۴۷
۱۴۰۳/۰۳/۱۰
پیکاپ های جی ای سی به 132 کشور جهان صادر می شود
محبوبیت جهانی این خودروساز چینی
اخیرا شرکت جی ای سی (JAC) از دستیابی به آمار تولید 300 هزار دستگاهی انواع پیکاپ طی 15 سال گذشته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" 
جک در ایران
شرکت جی ای سی (JAC) که جک نیز خطاب می شود، به واسطه همکاری با کرمان موتور در بازار ایران حضور دارد و پیکاپ های آن با برند KMC که مخفف عبارت Kerman Motor Company است، به بازار عرضه می شوند. حدود دو سال قبل بود که کرمان موتور پیکاپ T8 را به سبد محصولاتش افزود و این پیکاپ به لطف قیمت گذاری رقابتی و دوام مناسب، توانست سهم قابل توجهی را از بازار پیکاپ ها بدست آورد. در مورد پیکاپ KMC T8 کرمان موتور باید گفت که این پیکاپ مجهز به یک پیشرانه دو لیتری توربو است که 174 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گیربکس به کار رفته در این پیکاپ چهار چرخ محرک از نوع شش سرعته دستی است. از لحاظ سطح تجهیزات هم پیکاپ T8 در وضعیت خوبی قرار دارد؛ چرا که به مواردی از جمله دو کیسه ایمنی هوا، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل دینامیکی خودرو، دوربین و سنسور پارک عقب، پوشش چرمی صندلی ها، کروز کنترل، مالتی مدیا لمسی، شش بلندگو و رکاب جانبی مجهز است.
پیکاپ T9 دیگر پیکاپ جک است که اخیرا رونمایی شده و با برند KMC در ایران به فروش می رسد. محصولی که قرار است تا در کنار برادر کوچکترش، به سهم کرمان موتور از بازار پیکاپ ها اضافه کند. همانند T8، زیر کاپوت KMC T9 هم یک پیشرانه دو لیتری توربو قرار گرفته است. البته با این تفاوت که پیشرانه این پیکاپ جدید از سیستم پاشش مستقیم سوخت بهره می برد و توان خروجی آن 221 اسب بخار و 390 نیوتن متر گشتاور اعلام شده است. گیربکس به کار رفته در KMC T9 از نوع هشت دنده خودکار و ساخت شرکت DAE است. در مورد تجهیزات ایمنی و رفاهی به کار رفته در این پیکاپ باید گفت که با انبوهی از تجهیزات مواجهیم و همین مورد سبب شده تا T9 به یکی از فول ترین پیکاپ های مونتاژی کشور بدیل شود. از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی KMC T9 می توان به شش کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری، ترمز کمکی هیدرولیکی، سیستم کنترل دینامیکی خودرو، سیستم کمکی ترمز اضطراری، سیستم پایش فشار باد تایرها، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، سنسور باران، سانروف، پاور ویندوز، آینه های جانبی برقی، چراغ های LED جلو و عقب، سنسور نور، سیستم ورود و خروج بدون کلید، استارت دگمه ای، کلاستر هفت اینچی دیجیتال، کول باکس، تنظیم برقی صندلی سرنشینان جلو، گرمکن صندلی های جلو، تهویه مطبوع خودکار، مالتی مدیا 10.4 اینچی لمسی، شارژ بی سیم تلفن همراه، شش بلندگو، آینه الکتروکرومیک و نورپردازی داخل کابین اشاره کرد.
به گزارش پدال نیوز؛ اخیرا شرکت جی ای سی (JAC) از دستیابی به آمار تولید 300 هزار دستگاهی انواع پیکاپ طی 15 سال گذشته خبر داد. در حال حاضر، حاضر جی ای سی سه پیکاپ T6، T8 Pro و T9 را تولید می کند و سیصد هزارمین پیکاپ تولیدی این شرکت، از نوع T9 است که 21 می 2024 از خط تولید خارج شد. علاوه بر این، پیکاپ های تولیدی این شرکت، نه تنها در چین بلکه در سایر نقاط دنیا هم از محبوبیت خاصی برخوردار بوده و تاکنون به 132 کشور جهان صادر شده اند. این خودروساز چینی در اواخر دهه 90 میلادی تاسیس شد و تاکنون انواع خودروهای سبک و سنگین را تولید کرده است. بد نیست بدانید که در سال گذشته، جی ای سی 42 هزار دستگاه پیکاپ را به بازار کشورهای آمریکای لاتین، استرالیا، اروپا، آسیای مرکزی و کشورهای حاشیه خلیج فارس صادر کرد. همچنین در رقابت با برندهای چینی در بازار کشورهای مکزیک، پرو و قزاقستان نیز رتبه اول را کسب کرد.

شرکت جی ای سی (JAC) که جک نیز خطاب می شود، به واسطه همکاری با کرمان موتور در بازار ایران حضور دارد و پیکاپ های آن با برند KMC که مخفف عبارت Kerman Motor Company است، به بازار عرضه می شوند. حدود دو سال قبل بود که کرمان موتور پیکاپ T8 را به سبد محصولاتش افزود و این پیکاپ به لطف قیمت گذاری رقابتی و دوام مناسب، توانست سهم قابل توجهی را از بازار پیکاپ ها بدست آورد. در مورد پیکاپ KMC T8 کرمان موتور باید گفت که این پیکاپ مجهز به یک پیشرانه دو لیتری توربو است که 174 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گیربکس به کار رفته در این پیکاپ چهار چرخ محرک از نوع شش سرعته دستی است. از لحاظ سطح تجهیزات هم پیکاپ T8 در وضعیت خوبی قرار دارد؛ چرا که به مواردی از جمله دو کیسه ایمنی هوا، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل دینامیکی خودرو، دوربین و سنسور پارک عقب، پوشش چرمی صندلی ها، کروز کنترل، مالتی مدیا لمسی، شش بلندگو و رکاب جانبی مجهز است.
پیکاپ T9 دیگر پیکاپ جک است که اخیرا رونمایی شده و با برند KMC در ایران به فروش می رسد. محصولی که قرار است تا در کنار برادر کوچکترش، به سهم کرمان موتور از بازار پیکاپ ها اضافه کند. همانند T8، زیر کاپوت KMC T9 هم یک پیشرانه دو لیتری توربو قرار گرفته است. البته با این تفاوت که پیشرانه این پیکاپ جدید از سیستم پاشش مستقیم سوخت بهره می برد و توان خروجی آن 221 اسب بخار و 390 نیوتن متر گشتاور اعلام شده است. گیربکس به کار رفته در KMC T9 از نوع هشت دنده خودکار و ساخت شرکت DAE است. در مورد تجهیزات ایمنی و رفاهی به کار رفته در این پیکاپ باید گفت که با انبوهی از تجهیزات مواجهیم و همین مورد سبب شده تا T9 به یکی از فول ترین پیکاپ های مونتاژی کشور بدیل شود. از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی KMC T9 می توان به شش کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری، ترمز کمکی هیدرولیکی، سیستم کنترل دینامیکی خودرو، سیستم کمکی ترمز اضطراری، سیستم پایش فشار باد تایرها، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، سنسور باران، سانروف، پاور ویندوز، آینه های جانبی برقی، چراغ های LED جلو و عقب، سنسور نور، سیستم ورود و خروج بدون کلید، استارت دگمه ای، کلاستر هفت اینچی دیجیتال، کول باکس، تنظیم برقی صندلی سرنشینان جلو، گرمکن صندلی های جلو، تهویه مطبوع خودکار، مالتی مدیا 10.4 اینچی لمسی، شارژ بی سیم تلفن همراه، شش بلندگو، آینه الکتروکرومیک و نورپردازی داخل کابین اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند