کد خبر:
۱۵۵۰۰۵ ۱۳:۴۷
۱۴۰۳/۰۳/۰۶
تقاضای ضعیف کار دست تسلا داد
بر اساس دادههای صنعتی و اعلام یک منبع آگاه، تسلا از ماه مارس تولید پرفروشترین خودروی الکتریکی مدل Y خود را در کارخانه شانگهای خود با درصدی دو رقمی کاهش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این اقدام با هدف رسیدگی به تقاضای ضعیف برای مدل قدیمی این خودروساز آمریکایی در چین، دومین بازار بزرگ آن است و جنگ قیمتی بیرحمانهای بین خودروهای الکتریکی در بحبوحه رکود اقتصادی درگرفته است.
این منبع که از افشای نامش خودداری کرد، اعلام کرد که کارخانه شانگهای، بزرگترین مرکز تولیدی تسلا در سطح جهان، قصد داشت تولید مدل Y را حداقل 20 درصد در دوره مارس تا ژوئن کاهش دهد. دادههای انجمن خودروسازان چین نشان میدهد که تولید مدل Y در چین در ماه مارس به 49 هزار و 498 دستگاه و در آوریل 36 هزار و 610 دستگاه رسیده است که به ترتیب 17.7 درصد و 33 درصد کمتر از یک سال گذشته است.
دادههای این انجمن نشان میدهد که در مجموع، تسلا 287 هزار و 359 دستگاه خودروی مدل Y و مدل 3 در چین در چهار ماهه اول تولید کرده است که 5 درصد کمتر از مدت مشابه در سال 2023 است و تولید مدل 3 نیز 10 درصد بیشتر است.
این شرکت علیرغم کاهش تولید و اخراجهای اخیر همچنان قصد دارد در سال 2024 از بین دو میلیون خودروی برقی که قصد فروش جهانی را دارد که 600 هزار تا 700 هزار خودرو در چین به فروش میرسد که نسبت به ابتدای سال تغییری نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، تسلا در ماه آوریل قیمت مدل Y را در چین به پایینترین سطح از زمان عرضه این مدل در این کشور در سال 2021 کاهش داد.
این منبع که از افشای نامش خودداری کرد، اعلام کرد که کارخانه شانگهای، بزرگترین مرکز تولیدی تسلا در سطح جهان، قصد داشت تولید مدل Y را حداقل 20 درصد در دوره مارس تا ژوئن کاهش دهد. دادههای انجمن خودروسازان چین نشان میدهد که تولید مدل Y در چین در ماه مارس به 49 هزار و 498 دستگاه و در آوریل 36 هزار و 610 دستگاه رسیده است که به ترتیب 17.7 درصد و 33 درصد کمتر از یک سال گذشته است.
دادههای این انجمن نشان میدهد که در مجموع، تسلا 287 هزار و 359 دستگاه خودروی مدل Y و مدل 3 در چین در چهار ماهه اول تولید کرده است که 5 درصد کمتر از مدت مشابه در سال 2023 است و تولید مدل 3 نیز 10 درصد بیشتر است.
این شرکت علیرغم کاهش تولید و اخراجهای اخیر همچنان قصد دارد در سال 2024 از بین دو میلیون خودروی برقی که قصد فروش جهانی را دارد که 600 هزار تا 700 هزار خودرو در چین به فروش میرسد که نسبت به ابتدای سال تغییری نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، تسلا در ماه آوریل قیمت مدل Y را در چین به پایینترین سطح از زمان عرضه این مدل در این کشور در سال 2021 کاهش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو