کد خبر:
۱۵۴۹۶۶ ۱۱:۵۱
۱۴۰۳/۰۲/۲۹
۷۰۰ تاکسیران ثبتنام کردند
جزییات شرایط جدید برای خرید تاکسی های برقی چینی
معاون شهردار پایتخت گفت: شهرداری تهران با دولت توافق کرده است که ۱۰ هزار و ۵۰۰ دلار از هزینه واردات هر دستگاه تاکسی برقی از محل درآمدهای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر تامین شود که این مبلغ به صورت وام بلاعوض برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته خواهد شد که در عمل باعث کاهش هزینه تسهیلات خرید تاکسیهای برقی برای تاکسیرانها میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، «محسن هرمزی» معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت ارائه تسهیلات خرید تاکسیهای برقی به رانندگان تاکسی پایتخت توضیح داد: با توجه به توافق انجامشده میان دولت، شهرداری تهران و طرفهای چینی، قرار است 27 هزار و 500 دستگاه تاکسی برقی از کشور چین به ناوگان حملونقل عمومی پایتخت اضافه شود. در این زمینه، دولت متعهد شده است که براساس ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و مصوبه شورای اقتصاد درباره صرفهجویی در مصرف سوخت، بخشی از هزینه خرید این تاکسیها از یک شرکت چینی را تامین کند.
وی افزود: توافق شهرداری تهران با دولت مبنی بر تامین 10 هزار و 500 دلار از هزینه واردات هر دستگاه تاکسی برقی از محل درآمدهای ناشی از اجرای ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر توسط قوه مجریه است؛ بنابراین هر زمان که پرداخت مبلغ مورد نظر برای خرید تاکسیهای برقی به طرفهای چینی پرداخت شود، این میزان از قیمت تمامشده هر خودرو را دولت پرداخت خواهد کرد. علاوه بر این، حدود 200 تا 250 میلیون تومان به عنوان آورده اولیه از راننده تاکسی دریافت میشود و مابقی هزینه نیز از طریقی وامی تامین میشود که با سود مناسب به رانندگان پرداخت خواهد شد.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: قبلا قرار شده بود که بابت تحویل هر تاکسی برقی به یک راننده، 900 میلیون تومان تسهیلات با سود 8 درصد با دوره بازپرداخت پنجساله ارائه شود، اما با توجه به تکلیف قانونی دولت برای حمایت از کاهش مصرف سوختهای فسیلی و کمک به گسترش استفاده از انرژیهای پاک، شهرداری با قوه مجریه به توافق رسیده است که بخش قابل توجهی از این تسهیلات یعنی 10 هزار و 500 دلار به صورت وام بلاعوض در نظر گرفته شود و مابهالتفاوت قیمت تمامشده واردات با آورده اولیه رانندگان و مبلغ پرداختی توسط دولت، به عنوان تسهیلات به تاکسیرانها پرداخت شود.
ثبتنام حدود 700 تاکسیران برای خرید تاکسیهای برقی چینی
هرمزی با بیان این که شرایط اعلامشده برای ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسیها مربوط به خودروهای برقی وارداتی از چین است و روند متفاوتی برای تحویل تاکسیهای برقی تولید داخل به تاکسیرانهای تهران پیشبینی خواهد شد، عنوان کرد: براساس توافق انجامشده میان شهرداری و وزارت صمت، قرار است تا پایان سال جاری 27 هزار و 500 دستگاه تاکسی از طریق تولید مشترک یا واردات توسط خودروسازان داخلی به ناوگان حملونقل عمومی پایتخت اضافه شود. همچنین برای واردات 27 هزار و 500 دستگاه دیگر توسط شهرداری با یک شرکت چینی توافق شده است که امیدواریم این خودروها نیز تا پایان سال 1403 وارد کشور شود.
معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران با بیان این که تا امروز حدود 700 راننده تاکسی برای خرید تاکسیهای برقی وارداتی از چین ثبتنام کردهاند، اظهار داشت: از سوم اردیبهشت امسال فراخوان جایگزینی تاکسیهای برقی چینی با تاکسیهای فرسوده ناوگان حملونقل عمومی پایتخت به رانندگان محترم تاکسی اعلام شد و در مرحله اول این فراخوان، از یک هزار راننده محترم برای تحویل این خودروها ثبتنام میشود. رانندگان برای ثبتنام در فراخوان خرید تاکسیهای برقی میتوانند به ساختمان اصلی سازمان تاکسیرانی مراجعه کنند و پس از تکمیل ظرفیت مرحله اول، فراخوانهای مراحل بعدی با ظرفیت بالاتری اعلام خواهد شد.
وی در پایان گفت: همزمان با اجرای برنامههای لازم برای واردات و تولید تاکسیهای برقی، شهرداری تهران اقدامات پیشبینیشده برای توسعه ایستگاههای شارژ خودروی برقی در سطح شهر را با همکاری شرکت مپنا انجام خواهد داد تا کمبودهای موجود در این زمینه هرچه زودتر در سطح پایتخت برطرف شود و در کنار تاکسیرانها، سایر شهروندان نیز بتوانند در سالهای آینده با خیالی راحت از خودروهای برقی استفاده کنند.
وی افزود: توافق شهرداری تهران با دولت مبنی بر تامین 10 هزار و 500 دلار از هزینه واردات هر دستگاه تاکسی برقی از محل درآمدهای ناشی از اجرای ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر توسط قوه مجریه است؛ بنابراین هر زمان که پرداخت مبلغ مورد نظر برای خرید تاکسیهای برقی به طرفهای چینی پرداخت شود، این میزان از قیمت تمامشده هر خودرو را دولت پرداخت خواهد کرد. علاوه بر این، حدود 200 تا 250 میلیون تومان به عنوان آورده اولیه از راننده تاکسی دریافت میشود و مابقی هزینه نیز از طریقی وامی تامین میشود که با سود مناسب به رانندگان پرداخت خواهد شد.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: قبلا قرار شده بود که بابت تحویل هر تاکسی برقی به یک راننده، 900 میلیون تومان تسهیلات با سود 8 درصد با دوره بازپرداخت پنجساله ارائه شود، اما با توجه به تکلیف قانونی دولت برای حمایت از کاهش مصرف سوختهای فسیلی و کمک به گسترش استفاده از انرژیهای پاک، شهرداری با قوه مجریه به توافق رسیده است که بخش قابل توجهی از این تسهیلات یعنی 10 هزار و 500 دلار به صورت وام بلاعوض در نظر گرفته شود و مابهالتفاوت قیمت تمامشده واردات با آورده اولیه رانندگان و مبلغ پرداختی توسط دولت، به عنوان تسهیلات به تاکسیرانها پرداخت شود.
ثبتنام حدود 700 تاکسیران برای خرید تاکسیهای برقی چینی
هرمزی با بیان این که شرایط اعلامشده برای ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسیها مربوط به خودروهای برقی وارداتی از چین است و روند متفاوتی برای تحویل تاکسیهای برقی تولید داخل به تاکسیرانهای تهران پیشبینی خواهد شد، عنوان کرد: براساس توافق انجامشده میان شهرداری و وزارت صمت، قرار است تا پایان سال جاری 27 هزار و 500 دستگاه تاکسی از طریق تولید مشترک یا واردات توسط خودروسازان داخلی به ناوگان حملونقل عمومی پایتخت اضافه شود. همچنین برای واردات 27 هزار و 500 دستگاه دیگر توسط شهرداری با یک شرکت چینی توافق شده است که امیدواریم این خودروها نیز تا پایان سال 1403 وارد کشور شود.
معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران با بیان این که تا امروز حدود 700 راننده تاکسی برای خرید تاکسیهای برقی وارداتی از چین ثبتنام کردهاند، اظهار داشت: از سوم اردیبهشت امسال فراخوان جایگزینی تاکسیهای برقی چینی با تاکسیهای فرسوده ناوگان حملونقل عمومی پایتخت به رانندگان محترم تاکسی اعلام شد و در مرحله اول این فراخوان، از یک هزار راننده محترم برای تحویل این خودروها ثبتنام میشود. رانندگان برای ثبتنام در فراخوان خرید تاکسیهای برقی میتوانند به ساختمان اصلی سازمان تاکسیرانی مراجعه کنند و پس از تکمیل ظرفیت مرحله اول، فراخوانهای مراحل بعدی با ظرفیت بالاتری اعلام خواهد شد.
وی در پایان گفت: همزمان با اجرای برنامههای لازم برای واردات و تولید تاکسیهای برقی، شهرداری تهران اقدامات پیشبینیشده برای توسعه ایستگاههای شارژ خودروی برقی در سطح شهر را با همکاری شرکت مپنا انجام خواهد داد تا کمبودهای موجود در این زمینه هرچه زودتر در سطح پایتخت برطرف شود و در کنار تاکسیرانها، سایر شهروندان نیز بتوانند در سالهای آینده با خیالی راحت از خودروهای برقی استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران