کامیونها در سراشیبی افت تولید!
پدال نیوز : تولید انواع کامیون در کشور کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آذر ماه امسال تولید انواع کامیون در ارس خودرو دیزل با افت 78.6 درصدی از 412 دستگاه در آذر 1393 به 88 دستگاه کاهش یافت.
در این مدت تولید انواع کامیون در ایران خودرو دیزل با کاهش 46.3 درصدی از 108 دستگاه در آذر 1393 به 58 دستگاه کاهش یافته است.
آذر ماه امسال تولید انواع کامیون در سایپا دیزل با کاهش 79.1 درصدی از 680 دستگاه در آذر 1393 به 142 دستگاه کاهش یافته است.
در این مدت تولید انواع کامیون در کاریزان خودرو با کاهش صد درصدی از 183 دستگاه در آذر 1393 به صفر رسیده است.
آذر ماه امسال تولید انواع کامیون در گروه بهمن با کاهش 51.6 درصدی از 670 دستگاه در آذر 1393 به 324 دستگاه کاهش یافته است.
در این مدت تولید انواع کامیون در آذهایتکس با رشد 50 درصدی از هشت دستگاه در آذر 1393 به 12 دستگاه افزایش یافته است.
آذر ماه امسال تولید انواع کامیون در ماموت با کاهش 80.8 درصدی از 208 دستگاه در آذر 1393 به 40 دستگاه کاهش یافته است.
در این مدت تولید انواع کامیون در ایران خودرو دیزل با کاهش 46.3 درصدی از 108 دستگاه در آذر 1393 به 58 دستگاه کاهش یافته است.
آذر ماه امسال تولید انواع کامیون در سایپا دیزل با کاهش 79.1 درصدی از 680 دستگاه در آذر 1393 به 142 دستگاه کاهش یافته است.
در این مدت تولید انواع کامیون در کاریزان خودرو با کاهش صد درصدی از 183 دستگاه در آذر 1393 به صفر رسیده است.
آذر ماه امسال تولید انواع کامیون در گروه بهمن با کاهش 51.6 درصدی از 670 دستگاه در آذر 1393 به 324 دستگاه کاهش یافته است.
در این مدت تولید انواع کامیون در آذهایتکس با رشد 50 درصدی از هشت دستگاه در آذر 1393 به 12 دستگاه افزایش یافته است.
آذر ماه امسال تولید انواع کامیون در ماموت با کاهش 80.8 درصدی از 208 دستگاه در آذر 1393 به 40 دستگاه کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود