کد خبر:
۱۵۴۹۴۵ ۱۶:۰۲
۱۴۰۳/۰۲/۲۴
هدفگذاری برای جهش کمی و کیفی تولید خودرو
وزیر صنعت، معدن و تجارت از هدفگذاری جهش کیفی و کمی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در حال پیگیری برنامه جامعی در صنعت خودرو هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، عباس علی آبادی گفت: در حال پیگیری برنامه جامعی در صنعت خودرو هستیم که در سال جهش تولید، همزمان جهش در کیفیت و کمیت را شاهد باشیم.
علی آبادی ادامه داد: بدین منظور در نشستی با خودروسازان به طرحی دست پیدا کردیم تا با تلاش برای فراهم سازی ملزومات به وضعیت مطلوب کمی برای رفع نیاز بازار و عبور از تراز دست یابیم.
وی با اشاره به تعیین شاخصهای کیفی برای خودروسازان با هدف رضایت مشتریان گفت: افزایش خدمات پس از فروش (گارانتی) در برخی خودروها از نتایج و تصمیمات اخذ شده در نشست با خودروسازان بوده است.
وزیر صمت عمل گرایی برای رفع چالشهای صنعتی را مهمتر از صرف شنیدن و دانستن عنوان کرد و افزود: در گفتگوهایی که با اصحاب صنعت، تشکلها و به طور ویژه با صنعتگران به صورت روزانه داریم مشکلات شناسایی شده و در حال رسیدن به یک فهم مشترک هستیم. البته اقدامات خوبی انجام گرفته و یا در حال انجام است.
علی آبادی افزود: بدلیل اینکه کشور انرژی را به صورت اقتصادی در سبد مردم قرار نداده است مصرف انرژی در کشور ما از مصرف جهانی بیشتر است و در نتیجه این سرمایه به سهولت اسراف و اتلاف میشود.
وی فهم درست و اساسی مصرف انرژی را اقدامی عاجل عنوان کرد و گفت: اجرای فهم درست مصرف انرژی مستلزم مشوقهایی است به عنوان نمونه بازار دومی برای تامین برق ایجاد کنیم که نفع آن به مردم برسد به طور نمونه اگر کسی برق را مصرف میکند بداند اختلاف فاحشی میان قیمت برق خانگی و برق صنایع وجود دارد و میتواند با صرفه جویی مازاد سرانه مصرف خود را بفروشد بنابراین باید ترتیبی اتخاذ کنیم که صنایع، برق خود را از مصرف کنندهها و با کمک وزارت نیرو تامین کنند و حتی فروشنده برق تولیدی خود باشند و این موضوع را میتوان به دیگر عوامل زیرساختی دخیل در تولیدِ صنایع همچون آب و گاز نیز تعمیم داد.
وزیر صمت به فراهم آوری شرایطی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در بخش انرژی اشاره کرد و ادامه داد: درحال تاسیس شهرکهایی با هدف تولید انرژی هستیم که امتیازات خوبی برای صنایع فراهم میکند تا با سرمایه گذاری از مشوقهایی برای رفع ناترازیها با منفعت اقتصادی بهرهمند شوند.
وی افزایش بهره وری را اولویت دانست و گفت: در زمینه احداث نیروگاه و ایجاد ظرفیتهای انرژی پس از انقلاب اقدامات بزرگی انجام شده، بیش از 93 هزار مگاوات نیروگاه در کشور داریم و همینطور ظرفیتهای تولید بزرگی در گاز براساس مقیاس جمعیت و وضعیت اقتصادی کشور داریم بنابراین در دستور کار قرار دادن طرحهایی که از محل افزایش بهره وری، انرژی مورد نیاز صنایع را تامین میکنند از اهمیت بیشتری برخوردارند، از طرفی هم در حال فراهم آوری مشوقهایی برای سرمایه گذاری صنایع در بخش انرژیهای تجدیدپذیر هستیم.
علی آبادی ادامه داد: بدین منظور در نشستی با خودروسازان به طرحی دست پیدا کردیم تا با تلاش برای فراهم سازی ملزومات به وضعیت مطلوب کمی برای رفع نیاز بازار و عبور از تراز دست یابیم.
وی با اشاره به تعیین شاخصهای کیفی برای خودروسازان با هدف رضایت مشتریان گفت: افزایش خدمات پس از فروش (گارانتی) در برخی خودروها از نتایج و تصمیمات اخذ شده در نشست با خودروسازان بوده است.
وزیر صمت عمل گرایی برای رفع چالشهای صنعتی را مهمتر از صرف شنیدن و دانستن عنوان کرد و افزود: در گفتگوهایی که با اصحاب صنعت، تشکلها و به طور ویژه با صنعتگران به صورت روزانه داریم مشکلات شناسایی شده و در حال رسیدن به یک فهم مشترک هستیم. البته اقدامات خوبی انجام گرفته و یا در حال انجام است.
علی آبادی افزود: بدلیل اینکه کشور انرژی را به صورت اقتصادی در سبد مردم قرار نداده است مصرف انرژی در کشور ما از مصرف جهانی بیشتر است و در نتیجه این سرمایه به سهولت اسراف و اتلاف میشود.
وی فهم درست و اساسی مصرف انرژی را اقدامی عاجل عنوان کرد و گفت: اجرای فهم درست مصرف انرژی مستلزم مشوقهایی است به عنوان نمونه بازار دومی برای تامین برق ایجاد کنیم که نفع آن به مردم برسد به طور نمونه اگر کسی برق را مصرف میکند بداند اختلاف فاحشی میان قیمت برق خانگی و برق صنایع وجود دارد و میتواند با صرفه جویی مازاد سرانه مصرف خود را بفروشد بنابراین باید ترتیبی اتخاذ کنیم که صنایع، برق خود را از مصرف کنندهها و با کمک وزارت نیرو تامین کنند و حتی فروشنده برق تولیدی خود باشند و این موضوع را میتوان به دیگر عوامل زیرساختی دخیل در تولیدِ صنایع همچون آب و گاز نیز تعمیم داد.
وزیر صمت به فراهم آوری شرایطی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در بخش انرژی اشاره کرد و ادامه داد: درحال تاسیس شهرکهایی با هدف تولید انرژی هستیم که امتیازات خوبی برای صنایع فراهم میکند تا با سرمایه گذاری از مشوقهایی برای رفع ناترازیها با منفعت اقتصادی بهرهمند شوند.
وی افزایش بهره وری را اولویت دانست و گفت: در زمینه احداث نیروگاه و ایجاد ظرفیتهای انرژی پس از انقلاب اقدامات بزرگی انجام شده، بیش از 93 هزار مگاوات نیروگاه در کشور داریم و همینطور ظرفیتهای تولید بزرگی در گاز براساس مقیاس جمعیت و وضعیت اقتصادی کشور داریم بنابراین در دستور کار قرار دادن طرحهایی که از محل افزایش بهره وری، انرژی مورد نیاز صنایع را تامین میکنند از اهمیت بیشتری برخوردارند، از طرفی هم در حال فراهم آوری مشوقهایی برای سرمایه گذاری صنایع در بخش انرژیهای تجدیدپذیر هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!