کد خبر:
۱۵۴۹۳۳ ۱۰:۵۹
۱۴۰۳/۰۲/۲۴
خداحافظی جنرال موتورز با مالیبو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: با دور شدن از سدانهای سنتی و احتراق داخلی برای نیروی الکتریکی، نفسهای شورولت مالیبو مدتهاست به شماره افتاده است. جنرال موتورز اعلام کرد تولید مالیبو در ماه نوامبر به پایان میرسد. دیترویت نیوز گزارش میدهد که نسل بعدی بولت در نهایت جای مالیبو را در مجمع فیرفاکس جنرال موتورز در کانزاس خواهد گرفت. یکی از سخنگویان جنرال موتورز گفت: برای تسهیل نصب ابزار و سایر اصلاحات کارخانه، پس از ۹ نسل و بیش از ۱۰میلیون فروش جهانی، جنرال موتورز به تولید شورولت مالیبو در نوامبر ۲۰۲۴ پایان میدهد و تولید کادیلاک XT۴ را پس از ژانویه ۲۰۲۵ متوقف میکند.
این کارخانه پس از مالیبو، مدلهای بولت و کادیلاک XT۴جدید را در کنار هم خواهد ساخت. کادیلاک با وجود اینکه در کنار بولت بعدی تولید میشود، فعلا قرار نیست الکتریکی شود. جنرال موتورز سال گذشته اعلام کرد ۹۲۰میلیون دلار برای توسعه عملیات در کارخانه موتور دیزلی اوهایو برای تولید محصولات آینده کامیونهای سنگین موتور احتراق داخلی (ICE) سرمایهگذاری کرده است. این شرکت قول داده تا سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی را به نفع خودروهای الکتریکی متوقف کند. جنرال موتورز، مانند سایر خودروسازان، با الزامات آلایندگی فزاینده کالیفرنیا و آژانس حفاظت از محیط زیست ایالاتمتحده مواجه است و به افزایش کارآیی مدلهای احتراق داخلی و افزایش فروش مدلهای بدون آلایندگی برای رعایت مقررات سختگیرانهتر نیاز دارد.
این کارخانه پس از مالیبو، مدلهای بولت و کادیلاک XT۴جدید را در کنار هم خواهد ساخت. کادیلاک با وجود اینکه در کنار بولت بعدی تولید میشود، فعلا قرار نیست الکتریکی شود. جنرال موتورز سال گذشته اعلام کرد ۹۲۰میلیون دلار برای توسعه عملیات در کارخانه موتور دیزلی اوهایو برای تولید محصولات آینده کامیونهای سنگین موتور احتراق داخلی (ICE) سرمایهگذاری کرده است. این شرکت قول داده تا سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی را به نفع خودروهای الکتریکی متوقف کند. جنرال موتورز، مانند سایر خودروسازان، با الزامات آلایندگی فزاینده کالیفرنیا و آژانس حفاظت از محیط زیست ایالاتمتحده مواجه است و به افزایش کارآیی مدلهای احتراق داخلی و افزایش فروش مدلهای بدون آلایندگی برای رعایت مقررات سختگیرانهتر نیاز دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش