کد خبر:
۱۵۴۹۰۹ ۱۰:۳۱
۱۴۰۳/۰۲/۱۷
هیاهوی فروش چهار خودروی خارجی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : فروش تنها چهار خودروی خارجی،
آن هم به ثبتنامکنندگان سال ۱۴۰۱ چند روزی است در زمره اخبار مهم و
پربازدید برخی رسانهها قرار گرفته است. موضوع به فروش چهار خودروی وارداتی
شامل دو خودروی برقی، یکخودروی هیبریدی و یکخودروی بنزینی مربوط میشود.
نکته مهم در عرضه چهار خودروی مذکور، برقی بودن یکی از این خودروهاست که
حالا با تیتر «آغاز فروش اولین خودروی برقی» مورد توجه رسانهها قرار گرفته
است.
به این ترتیب با عرضه یکخودروی برقی که سرنوشت شمارهگذاری و پروسه تحویل آن نامشخص است، ورود برقیها به کشور کلید خورده است. فروش چهار خودروی خارجی، آن هم با هیاهوی رسانهای و اظهارات ضد و نقیض مسوولان صنعتی در مورد تاریخ دقیق فروش این محصولات دقیقا یادآور اسفندماه سال ۱۴۰۱ است؛ سالی که وزارت صمت با ثبتنام بیش از ۳۳هزار متقاضی خودروی خارجی، فقط وعدههای طلایی داد و حتی از واردات ۲۰۰هزار خودرو در سال ۱۴۰۲ سخن گفت.در سال گذشته «دنیایاقتصاد» از عرضه خودروهای خارجی به عنوان «خالیفروشی» وزارت صمت یاد کرد؛ به این معنا که متقاضی و مشتری این خودرو مشخص بود، علاوه بر اینکه پروسه ثبتسفارش، شرکت واردکننده، تعرفه و... هم تعریف شده بود؛ اما خودرویی وجود نداشت و به جای خودرو دهها وعده و وعید در سبد مسوولان صنعتی جای گرفته بود که متقاضیان را با آن مشغول کرده بودند.
حالا هم چهار خودرو در لیست مشغولیتهای وزارت صمت و رسانهها و متقاضیان قرار گرفته است؛ خودروهایی که مدل آنها، شرکتهای واردکننده و پروسه عرضه آنها مشخص شده، اما هنوز معلوم نیست که این خودروها چه زمانی وارد کشور میشوند. به فرض ورود بهموقع نیز مشخص نیست چه زمانی از گمرک ترخیص خواهند شد و از سد سازمان ملی استاندارد و پلیس راهور گذر خواهند کرد.
در هر صورت با اعلام اخبار مربوط به فروش اولین خودروی برقی، برخی تصور میکردند که قرار است فروش جدیدی صورت گیرد که در این زمینه مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه خودروها، با اعلام آغاز اولین طرح فروش خودروهای برقی وارداتی و هیبریدی از عصر یکشنبه ١۶اردیبهشتماه، تاکید کرد که این دور از فروش چهار خودروی وارداتی شامل دو خودروی برقی، یکخودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی، صرفا برای ثبتنامکنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی که اسفندماه سال ١۴٠١ ثبتنام کرده بودند، خواهد بود و ثبتنام جدیدی صورت نمیگیرد.
طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودروها، این مرحله از فروش خودروهای وارداتی که اولین دور از فروش خودروهای برقی است، صرفا برای متقاضیان مرحله اول ثبتنام خودروهای وارداتی که اسفندماه سال ۱۴۰۱ با بلوکه کردن وجه ۵٠٠میلیون تومانی در حساب وکالتی خود اقدام به ثبتنام کرده و نوبتدهی شده بودند، امکان ثبت درخواست یک خودرو از چهار خودروی عرضهشده وجود خواهد داشت.
وی تاکید کرده که در این دور از فروش خودروهای وارداتی، دو خودروی برقی شامل هیوندای برقی (واردشده توسط معینخودرو) و خودروی برقی وارداتی توسط گروه صنعتی ایرانخودرو، یک خودروی هیبریدی (لاماری) و یک خودروی نیسان سانی (واردشده توسط معینخودرو) عرضه شده است.بر این اساس متقاضیان تا فردا سهشنبه (۱۸ اردیبهشتماه) فرصت دارند از بین چهار خودروی واردشده، یک محصول را انتخاب کنند.
به این ترتیب با عرضه یکخودروی برقی که سرنوشت شمارهگذاری و پروسه تحویل آن نامشخص است، ورود برقیها به کشور کلید خورده است. فروش چهار خودروی خارجی، آن هم با هیاهوی رسانهای و اظهارات ضد و نقیض مسوولان صنعتی در مورد تاریخ دقیق فروش این محصولات دقیقا یادآور اسفندماه سال ۱۴۰۱ است؛ سالی که وزارت صمت با ثبتنام بیش از ۳۳هزار متقاضی خودروی خارجی، فقط وعدههای طلایی داد و حتی از واردات ۲۰۰هزار خودرو در سال ۱۴۰۲ سخن گفت.در سال گذشته «دنیایاقتصاد» از عرضه خودروهای خارجی به عنوان «خالیفروشی» وزارت صمت یاد کرد؛ به این معنا که متقاضی و مشتری این خودرو مشخص بود، علاوه بر اینکه پروسه ثبتسفارش، شرکت واردکننده، تعرفه و... هم تعریف شده بود؛ اما خودرویی وجود نداشت و به جای خودرو دهها وعده و وعید در سبد مسوولان صنعتی جای گرفته بود که متقاضیان را با آن مشغول کرده بودند.
حالا هم چهار خودرو در لیست مشغولیتهای وزارت صمت و رسانهها و متقاضیان قرار گرفته است؛ خودروهایی که مدل آنها، شرکتهای واردکننده و پروسه عرضه آنها مشخص شده، اما هنوز معلوم نیست که این خودروها چه زمانی وارد کشور میشوند. به فرض ورود بهموقع نیز مشخص نیست چه زمانی از گمرک ترخیص خواهند شد و از سد سازمان ملی استاندارد و پلیس راهور گذر خواهند کرد.
در هر صورت با اعلام اخبار مربوط به فروش اولین خودروی برقی، برخی تصور میکردند که قرار است فروش جدیدی صورت گیرد که در این زمینه مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه خودروها، با اعلام آغاز اولین طرح فروش خودروهای برقی وارداتی و هیبریدی از عصر یکشنبه ١۶اردیبهشتماه، تاکید کرد که این دور از فروش چهار خودروی وارداتی شامل دو خودروی برقی، یکخودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی، صرفا برای ثبتنامکنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی که اسفندماه سال ١۴٠١ ثبتنام کرده بودند، خواهد بود و ثبتنام جدیدی صورت نمیگیرد.
طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودروها، این مرحله از فروش خودروهای وارداتی که اولین دور از فروش خودروهای برقی است، صرفا برای متقاضیان مرحله اول ثبتنام خودروهای وارداتی که اسفندماه سال ۱۴۰۱ با بلوکه کردن وجه ۵٠٠میلیون تومانی در حساب وکالتی خود اقدام به ثبتنام کرده و نوبتدهی شده بودند، امکان ثبت درخواست یک خودرو از چهار خودروی عرضهشده وجود خواهد داشت.
وی تاکید کرده که در این دور از فروش خودروهای وارداتی، دو خودروی برقی شامل هیوندای برقی (واردشده توسط معینخودرو) و خودروی برقی وارداتی توسط گروه صنعتی ایرانخودرو، یک خودروی هیبریدی (لاماری) و یک خودروی نیسان سانی (واردشده توسط معینخودرو) عرضه شده است.بر این اساس متقاضیان تا فردا سهشنبه (۱۸ اردیبهشتماه) فرصت دارند از بین چهار خودروی واردشده، یک محصول را انتخاب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو