کد خبر:
                         ۱۵۴۸۹۴                         ۰۸:۳۳
                                                  ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
                     کاهش ۴۰ درصدی هزینههای رنو
شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که مدلهای جدید فروش ۲۰۲۴ را افزایش میدهد و چشمانداز سود را تایید میکند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، خودروساز فرانسوی رنو اعلام کرد که درآمد سهماه اول آن ۱.۸درصد رشد کرده است. این خودروساز عنوان کرد که رنو انتظار دارد رشد فروش آن در سالجاری شتاب بیشتری بگیرد؛ زیرا این خودروساز فرانسوی با تایید حاشیه سود و پیشبینی جریان نقدی خود برای سال ۲۰۲۴ و کاهش هزینهها، پیش رفت. رنو به سمت مدلهای الکتریکی حرکت کرده و امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمامبرقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه میکند.
این گروه در این دوره ۵۴۹هزار و ۹۹دستگاه فروخت و درآمد سهماه اول خود را ۱۱.۷میلیارد یورو (۱۲.۵میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹میلیارد برآوردشده توسط تحلیلگران گزارش کرد.با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه میکند. فقدان گزینههای مقرونبهصرفه مانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی بوده است.تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت، به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰درصدی هزینههای خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، میتواند به اهداف جدید کاهش دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشهای داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰هزار یورو (۲۱هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سالجاری آغاز میشود.
حجم فروش در رنو، پس از چهارسال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت؛ اما قیمتها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمتها را در چند بازار کلیدی کاهش میدهد و فشار بیشتری بر شرکتهای اروپایی وارد میکند. رنو گفت که حجم فروش آن در سهماهه ۲.۶درصد افزایش یافته است. اما درآمد خودروسازی ۰.۷درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷میلیارد یورو رسید که متاثر از نرخ پول خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سهماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری اعمال کردند. درآمد حاصل از فعالیتهای تامین مالی با کمک نرخهای بهره بالاتر، ۲۷.۹درصد رشد کرد و به ۱.۲۵میلیارد یورو رسید.
                      
                  این گروه در این دوره ۵۴۹هزار و ۹۹دستگاه فروخت و درآمد سهماه اول خود را ۱۱.۷میلیارد یورو (۱۲.۵میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹میلیارد برآوردشده توسط تحلیلگران گزارش کرد.با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه میکند. فقدان گزینههای مقرونبهصرفه مانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی بوده است.تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت، به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰درصدی هزینههای خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، میتواند به اهداف جدید کاهش دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشهای داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰هزار یورو (۲۱هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سالجاری آغاز میشود.
حجم فروش در رنو، پس از چهارسال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت؛ اما قیمتها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمتها را در چند بازار کلیدی کاهش میدهد و فشار بیشتری بر شرکتهای اروپایی وارد میکند. رنو گفت که حجم فروش آن در سهماهه ۲.۶درصد افزایش یافته است. اما درآمد خودروسازی ۰.۷درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷میلیارد یورو رسید که متاثر از نرخ پول خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سهماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری اعمال کردند. درآمد حاصل از فعالیتهای تامین مالی با کمک نرخهای بهره بالاتر، ۲۷.۹درصد رشد کرد و به ۱.۲۵میلیارد یورو رسید.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه                      ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد                      تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی                      ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها                      نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX                      پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ                      زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده                      آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟                      خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم                      هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو              
  
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      