کد خبر:
۱۵۴۸۸۴ ۱۰:۱۶
۱۴۰۳/۰۲/۱۰
رانندگی باشکوه را تجربه کنید/
آریزو 8، طراحی شده برای نخبگان
آریزو 8 به عنوان پرچمدار خودروهای سایز متوسط لوکس، سال گذشته به صورت رسمی رونمایی شد و در هنگام رونمایی عمومی در نمایشگاه تهران استقبال چشم گیری از سرآمد سدانهای بازار انجام شد که شکوه و نبوغ جاری در طراحی آریزو 8 دلیل اصلی این حجم از شگفتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آریزو 8 به عنوان پرچمدار خودروهای سایز متوسط لوکس، سال گذشته به صورت رسمی رونمایی شد و در هنگام رونمایی عمومی در نمایشگاه تهران استقبال چشم گیری از سرآمد سدانهای بازار انجام شد که شکوه و نبوغ جاری در طراحی آریزو 8 دلیل اصلی این حجم از شگفتی است.
آریزو 8 با عبور از خودروهای کامپکت یا کوچک خانوادگی و قرار گرفتن در دسته خودروهای میان سایز یا بزرگ با تمرکز بر ارائه امکانات استثنایی و جهش تکنولوژیکی در یک وسیله نقلیه شهری، استانداردهای رانندگی را کشورمان جا به جا و فراتر از خودروهای ژاپنی، کرهای و اروپایی هم رده خود در بازار ایران، توجه نخبگان را به خود جلب خواهد کرد.
خودروهای نامدار و میان سایز موجود در بازار ایران اعم از تویوتا کمری، رنو تالیسمان و کیا k5 در مقایسه با آریزو 8 نه تنها از نظر ارائه تکنولوژیها و امکانات در دسته پایینتری قرار میگیرند، بلکه محصول برند فونیکس سریع ترین خودرو بازار هم به شمار میرود.
طراحی داخلی
نمایشگرهای دوگانه ۱۲.۳ اینچی و نور محیطی یکپارچه و رقص آن با ریتم رانندگی و موسیقی و فرمان سهپره با کف تخت، جویندگان فناوری پیشرفته را به خود جلب میکند و اشرافیت آریزو 8 را نسبت به رقبای خود نشان میدهد.
رانندگی با آریزو 8 با استفاده از تنظیم صندلی راننده به 6 جهت به همراه 4 جهت تنظیم گودی کمر و گرمکن و سردکن صندلیهای ردیف جلو و گرمکن صندلی عقب احساس آرامش را به دنبال دارد. آریزو 8 با قابلیت تهیه مطبوع دوگانه خودکار و کنترل کیفیت هوای کابین و سیستم فرمان صوتی نیز لاکچری بودن را در یک خودرو به تصویر کشیده است.
طراحی خارجی
نگاهی به زیبایی شناختی آریزو 8 گویای طراحی خارق العاده و به درخشش آب این خودرو است که بلوغ و شکوه طراحی را به تصویر میکشد و چشم های شما را به تماشای یک خودرو لوکس دعوت میکند. جلو پنجره جذاب و بزرگ آریزو 8 چهرهای به روز از این خودرو ترسیم کرده که در کمتر خودرویی در این کلاس در بازار ایران دیده میشود.
طراحی ساده و شکیل آریزو 8 از نمای جانبی یک خط صاف را از روی گلگیر جلو تا انتهای خودرو به تصویر کشیده که سیال بودن طراحی را به نمایش میکشد. رینگهای آریزو 8 تناسبی بسیار هماهنگ با طراحی این محصول دارند که برای بیننده چشم نواز خواهد بود.
تکنولوژی
از مشهودترین برتریهای آریزو 8 به خودروهای رقیب در تکنولوژی به کار رفته در این خودرو است. دوربین های به کار رفته در خودرو نمایی 360 درجه را از اطراف و بالا به شما میدهند و اشرافی کامل بر محیط خواهید داشت که از طریق نمایشگر 24.6 اینچی به تمام امکانات خودرو دسترسی پیدا میکنید.
14 سیستم کمک راننده پیشرفته مانند رادار نقطه کور، هشدار خروج از پارک، ترمز اضطراری خروج از پارک، رادار حرکت بین خطوط اضطراری، هشدار خروج از خط و تغییر خط در هنگام رانندگی، توقف یا خروج از پارک یا خودرو شما را از هر گونه اتفاق ناگهانی مطلع میسازد که آرامش خاطر و ایمنی را برای شما به ارمغان میآورد.
ایمنی
در میان خودروهای سایز متوسط لوکس یا بزرگ کمتر خودرویی امکانات و ایمنی ارائه شده در آریزو 8 را داراست. استفاده از 80 درصد فولاد با استحکام بالا در طراحی بدنه خودرو در هنگام بروز هر گونه تصادفی از سرنشینان مراقب میکند.
وجود 10 ایربگ در قسمتهای جانبی، جلو، عقب و در بخش زانویی به همراه سیستمهای پایداری الکترونیک و دستیار ترمز نیز از سرنشنیان خودرو مراقبت میکند.
نیروی محرکه
سریعترین سدان بازار موتور 2 لیتری توربو شارژر دارد که قدرت تولید شده از طریح جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه تَر به چرخ های جلو خواهد رسید که قادر است در 7.6 ثانیه صفر تا صد کیلومتر را پشت سر بگذارد و شتابی سریعتر از کیا K5 یا هیوندای سوناتا هم ارائه و هیجان رانندگی و اوج سرعت را به راننده و سرنشینان منتقل کند.
آریزو 8 در رقابت با خودروهای رقیب و شناخته شده که از چند سال قبل در بازار موجود هستند، نه تنها گوی سبقت را ربوده، بلکه شکوه یک خودرو لوکس و تجربه رانندگی اشرافی را به بازار خودرو ایران وارد و از نام های سنتی عبور میکند و استانداردهای رانندگی را جا به جا خواهد کرد.
آریزو 8 با عبور از خودروهای کامپکت یا کوچک خانوادگی و قرار گرفتن در دسته خودروهای میان سایز یا بزرگ با تمرکز بر ارائه امکانات استثنایی و جهش تکنولوژیکی در یک وسیله نقلیه شهری، استانداردهای رانندگی را کشورمان جا به جا و فراتر از خودروهای ژاپنی، کرهای و اروپایی هم رده خود در بازار ایران، توجه نخبگان را به خود جلب خواهد کرد.
خودروهای نامدار و میان سایز موجود در بازار ایران اعم از تویوتا کمری، رنو تالیسمان و کیا k5 در مقایسه با آریزو 8 نه تنها از نظر ارائه تکنولوژیها و امکانات در دسته پایینتری قرار میگیرند، بلکه محصول برند فونیکس سریع ترین خودرو بازار هم به شمار میرود.
طراحی داخلی
نمایشگرهای دوگانه ۱۲.۳ اینچی و نور محیطی یکپارچه و رقص آن با ریتم رانندگی و موسیقی و فرمان سهپره با کف تخت، جویندگان فناوری پیشرفته را به خود جلب میکند و اشرافیت آریزو 8 را نسبت به رقبای خود نشان میدهد.
رانندگی با آریزو 8 با استفاده از تنظیم صندلی راننده به 6 جهت به همراه 4 جهت تنظیم گودی کمر و گرمکن و سردکن صندلیهای ردیف جلو و گرمکن صندلی عقب احساس آرامش را به دنبال دارد. آریزو 8 با قابلیت تهیه مطبوع دوگانه خودکار و کنترل کیفیت هوای کابین و سیستم فرمان صوتی نیز لاکچری بودن را در یک خودرو به تصویر کشیده است.
طراحی خارجی
نگاهی به زیبایی شناختی آریزو 8 گویای طراحی خارق العاده و به درخشش آب این خودرو است که بلوغ و شکوه طراحی را به تصویر میکشد و چشم های شما را به تماشای یک خودرو لوکس دعوت میکند. جلو پنجره جذاب و بزرگ آریزو 8 چهرهای به روز از این خودرو ترسیم کرده که در کمتر خودرویی در این کلاس در بازار ایران دیده میشود.
طراحی ساده و شکیل آریزو 8 از نمای جانبی یک خط صاف را از روی گلگیر جلو تا انتهای خودرو به تصویر کشیده که سیال بودن طراحی را به نمایش میکشد. رینگهای آریزو 8 تناسبی بسیار هماهنگ با طراحی این محصول دارند که برای بیننده چشم نواز خواهد بود.
تکنولوژی
از مشهودترین برتریهای آریزو 8 به خودروهای رقیب در تکنولوژی به کار رفته در این خودرو است. دوربین های به کار رفته در خودرو نمایی 360 درجه را از اطراف و بالا به شما میدهند و اشرافی کامل بر محیط خواهید داشت که از طریق نمایشگر 24.6 اینچی به تمام امکانات خودرو دسترسی پیدا میکنید.
14 سیستم کمک راننده پیشرفته مانند رادار نقطه کور، هشدار خروج از پارک، ترمز اضطراری خروج از پارک، رادار حرکت بین خطوط اضطراری، هشدار خروج از خط و تغییر خط در هنگام رانندگی، توقف یا خروج از پارک یا خودرو شما را از هر گونه اتفاق ناگهانی مطلع میسازد که آرامش خاطر و ایمنی را برای شما به ارمغان میآورد.
ایمنی
در میان خودروهای سایز متوسط لوکس یا بزرگ کمتر خودرویی امکانات و ایمنی ارائه شده در آریزو 8 را داراست. استفاده از 80 درصد فولاد با استحکام بالا در طراحی بدنه خودرو در هنگام بروز هر گونه تصادفی از سرنشینان مراقب میکند.
وجود 10 ایربگ در قسمتهای جانبی، جلو، عقب و در بخش زانویی به همراه سیستمهای پایداری الکترونیک و دستیار ترمز نیز از سرنشنیان خودرو مراقبت میکند.
نیروی محرکه
سریعترین سدان بازار موتور 2 لیتری توربو شارژر دارد که قدرت تولید شده از طریح جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه تَر به چرخ های جلو خواهد رسید که قادر است در 7.6 ثانیه صفر تا صد کیلومتر را پشت سر بگذارد و شتابی سریعتر از کیا K5 یا هیوندای سوناتا هم ارائه و هیجان رانندگی و اوج سرعت را به راننده و سرنشینان منتقل کند.
آریزو 8 در رقابت با خودروهای رقیب و شناخته شده که از چند سال قبل در بازار موجود هستند، نه تنها گوی سبقت را ربوده، بلکه شکوه یک خودرو لوکس و تجربه رانندگی اشرافی را به بازار خودرو ایران وارد و از نام های سنتی عبور میکند و استانداردهای رانندگی را جا به جا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان