آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۸۶۹
۰۳:۲۹
۱۴۰۳/۰۲/۰۷
کراس اوور خوش استایل برقی؛

چری اومودا E5 در نمایشگاه پکن رونمایی شد +تصاویر

اومودا E5 از جمله خودروهای جدیدی است که چری در نمایشگاه پکن به همراه دارد. اومودا E5 در واقع نسخه الکتریکی چری اومودا5 است و با نگاهی اجمالی به نمای ظاهری آن می توان این موضوع را متوجه شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ اومودا E5 از جمله خودروهای جدیدی است که چری در نمایشگاه پکن به همراه دارد. اومودا E5 در واقع نسخه الکتریکی چری اومودا5 است و با نگاهی اجمالی به نمای ظاهری آن می توان این موضوع را متوجه شد. چرا که نسبت به اومودا5، همانند دیگر خودروهای الکتریکی موجود در بازار، در اومودا E5 جلوپنجره حذف شده و طراحی سپر آن نیز نسبت به نسخه بنزینی متفاوت است. در نمای جانبی نیز رینگ ها طراحی متفاوتی دارند و حس یک خودرو برقی را به بیننده القا می کنند. به طور کلی، طراحی نمای داخلی اومودا E5 نیز همانند نمای داخلی اومودا5 است. اگر چه در اومودا E5 در برخی از اجزا تفاوت هایی نسبت به اومودا5 دیده می شود. به طور مثال، طراحی کنسول میانی کاملا تغییر کرده و شیفتر دنده جای خود را به چند دکمه داده است.


تجهیزات ایمنی و رفاهی
تودوزی چرمی، پوشش چرمی صندلی ها، تریم داخلی دو رنگ، سانروف، کلاستر دیجیتالی 12.3 اینچی، نمایشگر مرکزی 12.3 اینچی، امکان رانندگی با یک پدال، سیستم‌ هشدار خروج از خط، تشخیص نقطه کور، هشدار برخورد از عقب، کروز کنترل تطبیقی، نوربالای خودکار از جمله تجهیزاتی است که اومودا E5 به همراه آن ها وارد بازار خواهد شد.

 
صفر تا 100 تنها در 7.6 ثانیه
چری اومودا E5 با بهره مندی از الکتروموتور با توان 204 اسب بخار قدرت و 340 نیوتن متر گشتاور، توانایی ثبت شتاب صفر تا 100 را در 7.6 ثانیه دارد. این الکتروموتور با اتصال به پک باتری 61 کیلووات ساعتی امکان پیمایش 430 کیلومتر مسافت را با هر بار شارژ دارد. بد نیست بدانید که در صورت استفاده از شارژ سریع، تا 80 درصد این پک باتری ظرف مدت 35 دقیقه شارژ خواهد شد.




گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته